Войти
kosmolenta.com

Ракетные проекты Роскосмоса

3834
5
-3
Макеты ракетоносителей "Ангара-А5" на стенде "Роскосмоса" на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017 в Жуковском
Макеты ракетоносителей "Ангара-А5" на стенде "Роскосмоса" на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017 в Жуковском.
Источник изображения: Фото: РИА Новости/Рамиль Ситдиков

С начала сентября Роскосмос анонсировал сразу несколько новых ракет-носителей, разработка над которыми то ли должна начаться, то ли не должна. Сейчас пришла пора изучить весь предлагаемый зоопарк средств выведения.


Ракетные проекты Роскосмоса.
Источник: http://novosti-kosmonavtiki.ru/

К 2019 году из семейства ракет-носителей «Ангара» остались две ракеты: «Ангара-А1.1» и «Ангара-А5». Первая должна заменить легкие конверсионные ракеты, а вторая разработана на замену «Протону-М», эксплуатация которого заканчивается в 2025 году. К недостаткам «Ангары» относится высокая цена: из-за свой модульности «Ангара-А5» никогда не сможет стать конкурентоспособной. Пока не подтверждена и надежность ракеты. Кроме того, в нынешнем виде она не соответствует требованиям технического задания. Достичь заявленной грузоподъемности сможет только модернизированная «Ангара-А5М» с форсированными двигателями.

Роскосмос не планирует отказываться от «Ангары». Разработка базовой версии ракеты уже давно завершена. Летные испытания тяжелой «Ангары» должны возобновиться в конце этого или начале следующего года, и во второй половине 2020-х годов она останется единственной российской ракетой тяжелого класса.

«Союз-5» («Иртыш», «Сункар») – перспективная ракета-носитель среднего класса, которая разрабатывается в рамках текущей Федеральной космической программы уже несколько лет. В прошлом году была завершена работа над эскизным проектом, а полеты «Союза-5» должны начаться в 2023 году с Байконура.

На первой ступени ракеты будут использованы двигатели РД-171МВ – модернизированная версия двигателей РД-171, применявшихся на украинском «Зените» (представители Роскосмоса порой называют эти двигатели самыми мощными ракетными в мире, но это не соответствует действительности). Грузоподъемность «Союза-5» составит 17 т. Эта ракета является попыткой воссоздать «Зенит» на российском производстве, – но, разумеется, с адаптацией под собственные возможности.

Несколько недель назад «Роскосмос» объявил, что для начала летных испытаний перспективного пилотируемого корабля (ПТК НП) будет использована ракета «Ангара-А5П», а не «Союз-5». Российские военные отказались от использования Байконура, а потому других государственных заказов для ракеты не найдется. Сейчас не очень понятно, как «Союз-5» сможет конкурировать за коммерческие заказы на международном рынке. Ранее компания S7 Space, владеющая плавучим космодромом Sea Launch, называла «Союз-5» неконкурентоспособным.

Неожиданностью стал анонс 6 сентября еще одной ракеты среднего класса – «Союз-6» («Амур»). На ней будут использованы двигатели РД-180, которые сейчас закупаются американской компанией ULA, а грузоподъемность «Союза-6» составит около 9 т при запуске на низкую орбиту, 5,5 т на солнечно-синхронную орбиту или 2,3 т на ГПО. Судя по июльским и февральским заявлениями главы госкорпорации Дмитрия Рогозина, в перспективе эта ракета должна будет заменить (или частично заменить) «Союз-2», который используется для запуска пилотируемых кораблей «Союз-МС», грузовых кораблей «Прогресс-МС», спутников дистанционного зондирования Земли, связи и навигации. Старт для «Союза-6» Роскосмос намерен построить на Байконуре, т. е., в отличие от «Союза-2», эта ракета не будет использоваться для запусков военных аппаратов. Первый старт намечен на 2025 год.

Непонятно, чем обусловлено намерение заменить «Союз-2» помимо желания пристроить двигатели РД-180. Нет никаких сомнений, что «Союз-6» будет существенно дороже, т. к. сами РД-180 являются крайне дорогими.

6 сентября Роскосмос также анонсировал создание сверхлегкой частично многоразовой ракеты для отработки метановых двигателей. Вероятно, речь идет о проекте «Крыло-СВ», который ранее поддержал Фонд перспективных исследований. Система предназначена для вывода на солнечно-синхронную орбиту космических аппаратов массой до 600 кг. Схема работы ракеты предусматривает отделение первой ступени ракеты-носителя на высоте 59-66 километров и ее возвращение в район старта с посадкой на взлетно-посадочную полосу. Разработчики надеются начать полеты неких «демонстраторов» в 2022 году.

Наконец, 18 сентября, выступая перед студентами БГТУ «Военмех», Дмитрий Рогозин показал еще одну ракету – метановый 9-тонный аналог «Союза-6». Изначально такую ракету в инициативном порядке разрабатывал РКЦ «Прогресс» под названием «Союз-5». После того, как название отошло Роскосмосу для аналога «Зенита», метановый моноблок был переименован в «Союз-7». Сейчас у ракеты нет официального названия. Информации о том, какое предприятие будет разрабатывать двигатели, а также о месте и сроках начала летных испытаний также нет. Задачи для ракеты, которая будет дублировать уже имеющуюся «Союз-2» и разрабатываемую «Союз-6», также неясны.

В Федеральной космической программе на 2016-2025 годы предусмотрено финансирование только для «Ангары» и «Союза-5». Однако с каждым годом Роскосмос все дальше отходит от этой программы, отменяя заявленные в ней работы и взамен инициируя другие. Очевидно, что официальный пересмотр ФКП или полный отказ от нее рано или поздно станет неизбежен – особенно в свете желания правительства вообще отменить федеральные целевые программы.

Очевидно, что Роскосмосу не выделят финансирование на все заявленные проекты ракет, и ему придется выбирать. Учитывая, сколько вопросов накопилось к обоснованиям предложенных ракет, можно ожидать, что внятно объяснить критерии выбора ракет для финансирования Роскосмос также не сможет. Ему мешают отсутствие стратегического планирования программы развития средств выведения и непонимание целей космонавтики в целом. После всех ракетных инициатив этой осени возникает ощущение, что смысл своего существования Роскосмос видит в разработке и проведении пусков ракет. Хотелось бы напомнить руководству отрасли, что это не так. Космонавтика – это деятельность, связанная с работой автоматических и пилотируемых аппаратов в космосе. Ракеты являются всего лишь средством доставки спутников в космическое пространство. И внимание им должно уделяться соответствующее: значимое, но не основное.

Права на данный материал принадлежат kosmolenta.com
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
01.05.2020
«Мурло капитализма»
04.04.2019
Восточный переворот
03.08.2018
Дешевые, многоразовые, на метане
11.10.2013
Космос, который мы потеряли
15.08.2012
Полет к Луне на палочке верхом?
5 комментариев
№1
26.09.2019 11:29
Не пора администрации президента, главе правительства, академии наук осуществить контроль над деятельностью роскосмоса- в стране леса горят, тайфуны, наводнения в сибири, проблемы с навигацией и связью, а у Рогозина прожекты с высадкой на марс, луну и повышение сотрудничества с НАСА. Где новые спутники зондирования земли, атмосферы, космоса. С 2000-х «ангара» и «федерация» нормально или вообще не летает. Лучше уж более дорогая, чем «союз», но летающая ракета «ангара», чем куча не реализуемых проектов ракет, затраченных на них денег,времени и ухудшения имиджа России, как комической державы
-1
Сообщить
№2
26.09.2019 18:31
Цитата, q
Роскосмосу мешают отсутствие стратегического планирования программы развития средств выведения и непонимание целей космонавтики в целом. После всех ракетных инициатив этой осени возникает ощущение, что смысл своего существования Роскосмос видит в разработке и проведении пусков ракет. Хотелось бы напомнить руководству отрасли, что это не так. Космонавтика – это деятельность, связанная с работой автоматических и пилотируемых аппаратов в космосе. Ракеты являются всего лишь средством доставки спутников в космическое пространство. И внимание им должно уделяться соответствующее: значимое, но не основное.
Не соглашусь с последним выводом - нет "не основных" вопросов, основное внимание должно уделяться всем аспектам космической деятельности без исключения.

Другое дело, что объединение всех функций в одной организации показывает свою неэффективность.

В части разработки и производства, для вывода отрасли из кризиса, думается разумно было бы применить успешную практику создания специализированных, юридически и финансово самостоятельных гос. корпораций, со следующими специализациями:
- ракетостроение;
- инфраструктура и пусковые услуги;
- космические аппараты;
- двигатели (напрашивается передача этой функции в технологически близкую, уже существующую ОДК);
- стратегическое ракетное вооружение.

Для выработки отраслевых стандартов и общей стратегии развития, координации взаимодействия между государственными и коммерческими заказчиками и вышеперечисленными исполнителями, а также международного сотрудничества, нужно некоммерческое государственное агентство при правительстве РФ - такое каким изначально задумывался "Роскосмос".
-1
Сообщить
№3
26.09.2019 20:47
Цитата, q
Роскосмос не планирует отказываться от «Ангары».
Автор дилетант или дурачок!  "Роскосмос" при всём желании не может отказаться от "Ангары" потом, что "Ангара" - это  заказ МО РФ!
Цитата, q
Российские военные отказались от использования Байконура, а потому других государственных заказов для ракеты не найдется.
Бред или враньё!! МО РФ использует "Протон М" для вывода своих спутников
Цитата, q
19 апреля 2018 года. Протон-М/Бриз-М
Космос-2526 (Благовест 2 № 12Л). Воздушно-космические силы Российской Федерации. Байконур 81/24
21 декабря 2018 года. Протон-М/Бриз-М. Космос (Благовест 2 № 13Л). Воздушно-космические силы Российской Федерации Байконур 81/24.
Цитата, q
Ранее компания S7 Space, владеющая плавучим космодромом Sea Launch, называла «Союз-5» неконкурентоспособным.
S7 Space - "бумажная компания"! "Союз-5" ей никто не предлагал!
0
Сообщить
№4
26.09.2019 21:31
Цитата, LEO101 сообщ. №3
Степень как истеричности так и бестолковости зашкаливает :(
Цитата, LEO101 сообщ. №3
МО РФ использует "Протон М" для вывода своих спутников

21 декабря 2018 года
6 августа 2019, Космос-2539 (Благовест 14Л).
Это был последний запуск Протон-М с Байконура в интересах МО РФ, платный тролль не знает мат. часть.
-1
Сообщить
№5
27.09.2019 07:05
Цитата, BorSch сообщ. №4
6 августа 2019, Космос-2539 (Благовест 14Л).
Это был последний запуск Протон-М с Байконура в интересах МО РФ
Стартовики говорят не последний, а крайний.
Что касается даты, то конкретная дата не имеет значения.
Даты запусков взяты как пример того, что  МО РФ  продолжает использовать Байконур и после того, как в 2005 году оно ушло с этого космодрома и передало основные свои объекты на Байконуре Федеральному космическому агентству России и администрации города.
Цитата, BorSch сообщ. №4
платный тролль
Эх...если бы кто платил, а так на общественных началах приходится опровергать всякий бред.
Кстати, BorSch, что за муть Вы тут понакропали?  
Цитата, BorSch сообщ. №2
В части разработки и производства, для вывода отрасли из кризиса, думается разумно было бы применить успешную практику создания специализированных, юридически и финансово самостоятельных гос. корпораций, со следующими специализациями:
- ракетостроение;
- инфраструктура и пусковые услуги;
- космические аппараты;
- двигатели (напрашивается передача этой функции в технологически близкую, уже существующую ОДК);
- стратегическое ракетное вооружение.
Даже не знаю, что сказать...
Могу только констатировать, что Вы, к сожалению, ничего не понимаете в ракетостроении! От слова совсем!
В своё время С. П. Королёв создал "Совет главных конструкторов", который объединил главных конструкторов основных предприятий, участвовавших в ракетно-космической программе. Эта структура стала основой "Минобщемаша", а затем и "Роскосмоса", как его преемника.
Вы предлагаете всё это развалить.
Кстати, известная Вам компания SpaceX имеет очень похожую структуру, только степень интеграции в SpaceX гораздо выше, чем в "Роскосмосе".
Маск все основные компоненты Falcon 9 и Dragon производит под одной "крышей". Все "входящие" используются по себестоимости. Нет никаких налогов и накруток.
Не разъединять надо, а объединять.
Поясните, пожалуйста, что Вы подразумеваете под понятием "ракетостроение"?
И что скрывается под понятием "стратегическое ракетное вооружение"?
Цитата, BorSch сообщ. №2
двигатели (напрашивается передача этой функции в технологически близкую, уже существующую ОДК);
Не смешите!:)
Между авиационными и ракетными двигателями столько же общего, сколько между понятиями "милостивый государь" и "государь император"!
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.10 12:12
  • 8
Залп "Цирконов" запланирован на конец года
  • 17.10 12:06
  • 43
Лидеры невидимых: стелс-корветы ждет модернизация
  • 17.10 12:05
  • 7
Новый ПЗРК повышенной дальности начали разрабатывать в России
  • 17.10 11:54
  • 378
Шойгу счел необходимым построить в России еще несколько крупных городов
  • 17.10 09:30
  • 49
Болгария откажется от российского обслуживания МиГ-29
  • 17.10 08:09
  • 5
Пентагон обсудит размещение контртеррористических сил в Узбекистане
  • 17.10 02:46
  • 2
КНДР показала танк, похожий на «Армату», и новое гиперзвуковое оружие
  • 17.10 02:42
  • 130
УВЗ поставит военным опытную партию "Армат" в установленные госконтрактом сроки - глава концерна
  • 17.10 02:02
  • 14
"Особую опасность для С-500 представляют ударные дроны"
  • 16.10 16:13
  • 5
В Сирии "Панцирь-С" уничтожил восемь израильских ракет
  • 16.10 15:36
  • 3
Турция хочет приобрести истребители F-16 Block 70
  • 16.10 14:37
  • 0
Пора поставить «щит» и в Косово
  • 16.10 13:17
  • 2
Более 70 самолетов Су-57 поставят в ВС России до 2027 года
  • 16.10 10:39
  • 1
Рогозин показал работу робота "Маркер" на Восточном
  • 16.10 02:54
  • 4
Стратегическое сдерживание в политике нацбезопасности РФ