Москва. 21 октября. АвиаПорт - Модернизированный самолет-амфибия Л42М разработки самарского ООО "Авиатех" планируется впервые поднять в воздух в ноябре текущего года, сообщила "АвиаПорту" заместитель генерального директора ООО Евгения Яковлева.
Выпуск модернизированного самолета планируется начать в конце текущего года. "В текущем году планируется изготовить первую партию из двух самолетов Л42М", - сказала она. На сегодня имеются твердые заказы на поставку первых пяти машин. На производственной базе уже установлено необходимое технологическое оборудование и оснастка. "Наличие оснастки позволяет производить пять самолетов в год. При необходимости, возможно расширение производства до 10 самолетов в год", - отметила Е.Яковлева.
Она напомнила, что 1 июня 2009 года генеральный директор ООО "Авиатех" М.Щелочков и генеральный директор ООО "Аврон" Р.Николян подписали эксклюзивное дистрибьюторское соглашение, в соответствии с которым ООО "Аврон" получило полномочия по ведению маркетинговой политики и осуществлению продаж самолета Л42М.
"ООО "Аврон" полагает, что вполне возможны продажи самолета Л42М в США", - дополнила Е.Яковлева. Компания "Авиатех", как разработчик и изготовитель самолета, и компания "Аврон" совместно приняли участие в авиационной выставке EAA Airventure 2009, проходившей с 27 июля по 2 августа 2009 года в г. Ошкош, США, в ходе которой впервые представили самолет-амфибию Л42М "Самара" на территории США. "Л42М вызвал большой интерес и привлек внимание как посетителей, так и участников выставки, которые сошлись во мнении, что будут ожидать появления самолета на выставке и в следующем году. Во время выставки были проведены предварительные переговоры и в последующем возможны поставки самолетов-амфибий", - сказала она.
Отвечая на вопрос о конкуренции на американском рынке, Е.Яковлева сказала, что конкурентов у Л42М за рубежом практически нет - самолет цельнокомпозитный, и может эксплуатироваться как в соленой, так и в пресной воде.
Е.Яковлева напомнила также, что 4 апреля 2009 г. руководители компании "Авиатех" посетили выставку частной авиации Aero Friedrichshafen 2009 в г. Фридрихсхафен, Германия. Целью поездки стало установление новых деловых контактов и изучение рынка. Компания "Авиатех" приняла участие в слете любителей авиации СЛА 2009, проходившем на аэродроме Большое Грызлово с 21 по 24 мая 2009 г, где представила Л42М "Самара". "Авиатех" и "Аврон" также приняли участие в выставке деловой авиации Jet Expo 2009, которая проходила с 16 по 18 сентября в выставочном центре Crocus Expo.
Основными отличиями Л42М от самолета Л42 являются увеличенная масса полезной нагрузки, усовершенствованное крыло с измененными законцовками, более современная авионика. "Авионика частично отечественного, частично - зарубежного производства, например, установлен комплекс Garmin-695 со спутниковой навигацией", - сказала Е.Яковлева.
Самолет Л42М может перевозить пилота и трех пассажиров. Самолет планируется предлагать на рынке с несколькими типами двигателей: Rotax-912ULS или Rotax-914ULS с воздушными винтами Airmaster. "Предусмотрена также возможность установки двигателей Jabiru 3300 или Gemini 125Turbo по желанию заказчика", - сказала Е.Яковлева.
Основные характеристики Л42М
Размах крыла, м 14,0
Длина самолета, м 8,9
Высота самолета, м 2,6
Площадь крыла, кв.м 17,3
Посадочная скорость, км/ч 90
Крейсерская скорость, км/ч 220
Дальность полета, км 1500
Масса пустого, кг 750
Взлетная масса, кг 1400
Объем топливных баков, л 300
Взлетно-посадочная дистанция, земля, м 150-250
Взлетно-посадочная дистанция, земля, м 200-300
Базовая цена, USD 350 000