Войти

Летные испытания двигателя ПС-90А2

1736
0
0

17 октября в Ульяновске начались летные испытания нового отечественного авиационного двигателя ПС-90А2 разработки конструкторского бюро ОАО "Авиадвигатель". Двигатель ПС-90А2 проходит испытание в качестве первой силовой установки на самолете Ту-204-100В (бортовой номер 64048).


Двигатель ПС-90А2 поступил в Ульяновск в середине сентября 2009 года. 22 сентября прошла расконсервация двигателя и первый запуск. Далее двигатель проходил испытания по программе тензометрирования рабочих лопаток вентилятора и рабочих лопаток второй подпорной системы компрессора низкого давления. ПС-90А2 успешно прошел испытания по программе газодинамической устойчивости в составе самолета при искусственном моделировании бокового и попутного ветра.


В субботу, 17 октября, самолет с двигателем ПС-90А2 совершил первый полет, который длился 1 час 25 минут. Во время второго полета, 18 октября, отрабатывалась программа запусков двигателя на основной и резервной автоматике. Оба полета прошли в штатном режиме, замечаний экипажа по работе двигателя ПС-90А2 не было.


По программе проведения летных испытаний запланировано 26 полетов самолета Ту-204-100В. Все полеты выполняются экипажем Жуковской летно-испытательной и доводочной базы. В состав экипажа входит специалист ОАО "Авиадвигатель", который осуществляет контроль работы двигателя с помощью системы АСК-90. Кроме того, в Ульяновске находится бригада специалистов ОАО "Пермский моторный завод", осуществляющая техническое обслуживание двигателей на самолете Ту-204-100В.


Планируется, что сертификация двигателя ПС-90А2 завершится до конца 2009 года.


Дополнительная информация:

Двигатель ПС-90А2 - глубокая модификация двигателя ПС-90А с улучшенными показателями надежности, ресурса и уменьшенной стоимостью жизненного цикла. К основным конструктивным и эксплуатационным особенностям двигателя ПС-90А2 можно отнести снижение стоимости жизненного цикла на 35%, повышение надежности в 1,5-2 раза и пр. Разработчик двигателя - ОАО "Авиадвигатель", серийный производитель - ОАО "Пермский моторный завод".


Пермский моторостроительный комплекс, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 06:52
  • 9198
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 06:48
  • 128
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 04.06 06:08
  • 0
О новой ситуации, возникшей после атаки на аэродромы стратегической авиации РФ
  • 04.06 03:23
  • 1
Германия в третий раз становится подстрекательницей мировой войны (infoBRICS, Китай)
  • 04.06 02:27
  • 2
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 04.06 01:58
  • 3
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 13:48
  • 2
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ
  • 03.06 13:25
  • 2
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 03.06 12:35
  • 21
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 03.06 09:26
  • 1
По поводу "Пантеры" и Т-34
  • 03.06 05:32
  • 0
В связи с обсуждением БДК: интересная статья от января 2024 г.