Войти

Летные испытания двигателя ПС-90А2

1897
0
0

17 октября в Ульяновске начались летные испытания нового отечественного авиационного двигателя ПС-90А2 разработки конструкторского бюро ОАО "Авиадвигатель". Двигатель ПС-90А2 проходит испытание в качестве первой силовой установки на самолете Ту-204-100В (бортовой номер 64048).


Двигатель ПС-90А2 поступил в Ульяновск в середине сентября 2009 года. 22 сентября прошла расконсервация двигателя и первый запуск. Далее двигатель проходил испытания по программе тензометрирования рабочих лопаток вентилятора и рабочих лопаток второй подпорной системы компрессора низкого давления. ПС-90А2 успешно прошел испытания по программе газодинамической устойчивости в составе самолета при искусственном моделировании бокового и попутного ветра.


В субботу, 17 октября, самолет с двигателем ПС-90А2 совершил первый полет, который длился 1 час 25 минут. Во время второго полета, 18 октября, отрабатывалась программа запусков двигателя на основной и резервной автоматике. Оба полета прошли в штатном режиме, замечаний экипажа по работе двигателя ПС-90А2 не было.


По программе проведения летных испытаний запланировано 26 полетов самолета Ту-204-100В. Все полеты выполняются экипажем Жуковской летно-испытательной и доводочной базы. В состав экипажа входит специалист ОАО "Авиадвигатель", который осуществляет контроль работы двигателя с помощью системы АСК-90. Кроме того, в Ульяновске находится бригада специалистов ОАО "Пермский моторный завод", осуществляющая техническое обслуживание двигателей на самолете Ту-204-100В.


Планируется, что сертификация двигателя ПС-90А2 завершится до конца 2009 года.


Дополнительная информация:

Двигатель ПС-90А2 - глубокая модификация двигателя ПС-90А с улучшенными показателями надежности, ресурса и уменьшенной стоимостью жизненного цикла. К основным конструктивным и эксплуатационным особенностям двигателя ПС-90А2 можно отнести снижение стоимости жизненного цикла на 35%, повышение надежности в 1,5-2 раза и пр. Разработчик двигателя - ОАО "Авиадвигатель", серийный производитель - ОАО "Пермский моторный завод".


Пермский моторостроительный комплекс, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.08 17:38
  • 0
Внутриполитическая конъюнктура растоптала «европейские ценности»
  • 05.08 15:36
  • 16358
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"
  • 04.08 22:58
  • 0
Комментарий к "Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 04.08 20:17
  • 0
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»