Войти

Летные испытания двигателя ПС-90А2

1871
0
0

17 октября в Ульяновске начались летные испытания нового отечественного авиационного двигателя ПС-90А2 разработки конструкторского бюро ОАО "Авиадвигатель". Двигатель ПС-90А2 проходит испытание в качестве первой силовой установки на самолете Ту-204-100В (бортовой номер 64048).


Двигатель ПС-90А2 поступил в Ульяновск в середине сентября 2009 года. 22 сентября прошла расконсервация двигателя и первый запуск. Далее двигатель проходил испытания по программе тензометрирования рабочих лопаток вентилятора и рабочих лопаток второй подпорной системы компрессора низкого давления. ПС-90А2 успешно прошел испытания по программе газодинамической устойчивости в составе самолета при искусственном моделировании бокового и попутного ветра.


В субботу, 17 октября, самолет с двигателем ПС-90А2 совершил первый полет, который длился 1 час 25 минут. Во время второго полета, 18 октября, отрабатывалась программа запусков двигателя на основной и резервной автоматике. Оба полета прошли в штатном режиме, замечаний экипажа по работе двигателя ПС-90А2 не было.


По программе проведения летных испытаний запланировано 26 полетов самолета Ту-204-100В. Все полеты выполняются экипажем Жуковской летно-испытательной и доводочной базы. В состав экипажа входит специалист ОАО "Авиадвигатель", который осуществляет контроль работы двигателя с помощью системы АСК-90. Кроме того, в Ульяновске находится бригада специалистов ОАО "Пермский моторный завод", осуществляющая техническое обслуживание двигателей на самолете Ту-204-100В.


Планируется, что сертификация двигателя ПС-90А2 завершится до конца 2009 года.


Дополнительная информация:

Двигатель ПС-90А2 - глубокая модификация двигателя ПС-90А с улучшенными показателями надежности, ресурса и уменьшенной стоимостью жизненного цикла. К основным конструктивным и эксплуатационным особенностям двигателя ПС-90А2 можно отнести снижение стоимости жизненного цикла на 35%, повышение надежности в 1,5-2 раза и пр. Разработчик двигателя - ОАО "Авиадвигатель", серийный производитель - ОАО "Пермский моторный завод".


Пермский моторостроительный комплекс, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"