Как сообщает пресс-служба лаборатории военно-морских исследований США, экспериментальный аппарат Ion Tiger, оснащенный электродвигателем и водородным топливным элементом, совершил полет продолжительностью 23 часа без посадки или подзарядки элементов.
Использованный в самолете топливный элемент обеспечивал электрическую мощность 550 Вт за счет реакции взаимодействия водорода и кислорода; при этом выделялась лишь вода. Использование электродвигателя позволяет обеспечить малую заметность самолета (включая акустическую).
Энергетическая эффективность системы в четыре раза выше, чем у аналогичного по массе двигателя внутреннего сгорания и в семь раз выше, чем у системы с аккумуляторной батарей той же массы.
Масса самолета Ion Tiger - менее 17 кг; полезная нагрузка - свыше 2 кг.