Войти

«Ижмаш» начнет реализацию проекта в сфере нанотехнологий

2855
2
0

Делегация Ижевского машиностроительного завода приняла участие во Втором Международном форуме по нанотехнологиям, который состоялся с 6 по 8 октября в Москве. Представленный проект массового производства сверхпрочных пружин получил высокую оценку специалистов и привлек внимание инвесторов.


Проект «Создание массового производства сверхвысокопрочных пружин с использованием технологий контролируемого формирования однородных наносубструктур в материале» был представлен в рамках Второго Международного форума по нанотехнологиям. Это первый в России проект серийного производства сверхвысокопрочных пружин, который должен принести серьезный экономический эффект. Планируется, что сферами применения новой продукции «Ижмаша» станут железнодорожный транспорт, энергетика, производство автомобилей и сельскохозяйственной техники, лифтовые системы.

Проект «Ижмаша» высоко оценил, в частности, управляющий директор РОСНАНО Константин Деметриу. «Только на железнодорожном транспорте применение новых пружин позволит значительно сократить затраты на ремонт и эксплуатацию подвижного состава и повысить объемы грузоперевозок за счет увеличения нагрузки на вагонную ось, - отметил он, говоря о важности проекта для экономики страны. – По оценкам, эффект от полного перевода вагонного парка (1 млн вагонов) на новые пружины может составить примерно 4 млрд рублей».

Наблюдательный совет РОСНАНО одобрил участие Госкорпорации в этом проекте, его соинвестором принял решение выступить БАНК УРАЛСИБ. Общий объем финансирования проекта составит 1,11 млрд рублей. Проект будет выполнен в три этапа – опытного, серийного и массового производства в течение 5 лет с момента запуска. Реализацией проекта будет заниматься одно из предприятий группы «Ижмаш» - НПЦ «Пружина».


Проект «Создание массового производства сверхвысокопрочных пружин с использованием технологий контролируемого формирования однородных наносубструктур в материале» реализуется Ижевским машиностроительным заводом совместно с Российской корпорацией нанотехнологий. В основе технологии – операция горячей навивки пружины при оптимальном сочетании температуры нагрева, степени деформации при навивке, схемы и режима охлаждения-закалки последовательно каждого витка навиваемой пружины. В результате этих операций формируются наноразмерные субструктуры, обеспечивающие высокие прочностные характеристики изделий.

Применение этой технологии открывает возможность производства пружин с увеличенным в несколько раз сроком службы, повышенным уровнем допустимых напряжений не менее чем в два раза, исключением их осадки и соударения витков, а также повышенной работоспособностью в условиях низких температур.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
2 комментария, отображено с 1 по 1
№0
14.10.2009 18:53
«Только на железнодорожном транспорте применение новых пружин позволит значительно сократить затраты на ремонт и эксплуатацию подвижного состава и повысить объемы грузоперевозок за счет увеличения нагрузки на вагонную ось, - отметил он, говоря о важности проекта для экономики страны. – По оценкам, эффект от полного перевода вагонного парка (1 млн вагонов) на новые пружины может составить примерно 4 млрд рублей».

Мне кажется реальная выгода из нанотехнологий наступает тогда, когда Вы можете собрать то, что нкжно без дальних концов с полуфабрикатами и минимальных с сырьём.
Грубая аналогия - кирпичи или песок, ведь редко какой кирпич или песок везут через пол-мира.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.09 00:53
  • 0
Комментарий к "Русская оппозиция ненавидит здравый смысл из принципа"
  • 26.09 03:02
  • 0
Комментарий к "США снова предложили Украине забрать оставшиеся фрегаты типа Oliver Hazard Perry"
  • 26.09 02:15
  • 0
Комментарий к "Грядущая война с Россией: путь Европы к краху (Asia Times, Гонконг)"
  • 25.09 19:51
  • 0
Комментарий к "Генерал авиации рассказал о преимуществах обновленного Су-57" и "Летчик рассказал об истребителях Су-57 в новом техническом облике"
  • 25.09 18:21
  • 0
Комментарий к "В США заявили об устаревании стратегической авиации"
  • 25.09 06:33
  • 1
США по ошибке выслали китайцам детали самолета F-35. Какие секреты узнает Пекин?
  • 25.09 06:27
  • 2
США снова предложили Украине забрать оставшиеся фрегаты типа Oliver Hazard Perry
  • 25.09 06:21
  • 1
Гендиректор «Космической связи» сообщил о спутниковых помехах со стороны Украины
  • 25.09 02:02
  • 1
Сетевая невидимость: истребители F-16 научились «видеть» без радара
  • 25.09 01:52
  • 1
Германия нарастит финансирование военных технологий до 6,25 млрд. евро к 2027 году
  • 24.09 18:15
  • 0
Комментарий к "Зрелищный коллапс Запада и катастрофический развал «американской империи» впечатляют"
  • 24.09 13:40
  • 16404
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.09 13:22
  • 6
Угроза от ИИ превзошла ожидания человечества
  • 24.09 11:18
  • 2
Валитов Ильгиз Наилевич - опытный и перспективный управленец современной России
  • 24.09 09:47
  • 5
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения