Войти

«Ижмаш» начнет реализацию проекта в сфере нанотехнологий

2661
2
0

Делегация Ижевского машиностроительного завода приняла участие во Втором Международном форуме по нанотехнологиям, который состоялся с 6 по 8 октября в Москве. Представленный проект массового производства сверхпрочных пружин получил высокую оценку специалистов и привлек внимание инвесторов.


Проект «Создание массового производства сверхвысокопрочных пружин с использованием технологий контролируемого формирования однородных наносубструктур в материале» был представлен в рамках Второго Международного форума по нанотехнологиям. Это первый в России проект серийного производства сверхвысокопрочных пружин, который должен принести серьезный экономический эффект. Планируется, что сферами применения новой продукции «Ижмаша» станут железнодорожный транспорт, энергетика, производство автомобилей и сельскохозяйственной техники, лифтовые системы.

Проект «Ижмаша» высоко оценил, в частности, управляющий директор РОСНАНО Константин Деметриу. «Только на железнодорожном транспорте применение новых пружин позволит значительно сократить затраты на ремонт и эксплуатацию подвижного состава и повысить объемы грузоперевозок за счет увеличения нагрузки на вагонную ось, - отметил он, говоря о важности проекта для экономики страны. – По оценкам, эффект от полного перевода вагонного парка (1 млн вагонов) на новые пружины может составить примерно 4 млрд рублей».

Наблюдательный совет РОСНАНО одобрил участие Госкорпорации в этом проекте, его соинвестором принял решение выступить БАНК УРАЛСИБ. Общий объем финансирования проекта составит 1,11 млрд рублей. Проект будет выполнен в три этапа – опытного, серийного и массового производства в течение 5 лет с момента запуска. Реализацией проекта будет заниматься одно из предприятий группы «Ижмаш» - НПЦ «Пружина».


Проект «Создание массового производства сверхвысокопрочных пружин с использованием технологий контролируемого формирования однородных наносубструктур в материале» реализуется Ижевским машиностроительным заводом совместно с Российской корпорацией нанотехнологий. В основе технологии – операция горячей навивки пружины при оптимальном сочетании температуры нагрева, степени деформации при навивке, схемы и режима охлаждения-закалки последовательно каждого витка навиваемой пружины. В результате этих операций формируются наноразмерные субструктуры, обеспечивающие высокие прочностные характеристики изделий.

Применение этой технологии открывает возможность производства пружин с увеличенным в несколько раз сроком службы, повышенным уровнем допустимых напряжений не менее чем в два раза, исключением их осадки и соударения витков, а также повышенной работоспособностью в условиях низких температур.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
2 комментария, отображено с 1 по 1
№0
14.10.2009 22:53
«Только на железнодорожном транспорте применение новых пружин позволит значительно сократить затраты на ремонт и эксплуатацию подвижного состава и повысить объемы грузоперевозок за счет увеличения нагрузки на вагонную ось, - отметил он, говоря о важности проекта для экономики страны. – По оценкам, эффект от полного перевода вагонного парка (1 млн вагонов) на новые пружины может составить примерно 4 млрд рублей».

Мне кажется реальная выгода из нанотехнологий наступает тогда, когда Вы можете собрать то, что нкжно без дальних концов с полуфабрикатами и минимальных с сырьём.
Грубая аналогия - кирпичи или песок, ведь редко какой кирпич или песок везут через пол-мира.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.07 22:10
  • 9553
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.07 12:43
  • 2
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 04.07 12:28
  • 1
«Испытано на российских беспилотниках»: Швеция признала начало поставок комплекса ПВО Tridon Mk2 на Украину
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно
  • 04.07 11:23
  • 1
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 04.07 11:22
  • 2
Тревожное решение США о приостановке поставок оружия Украине (The Economist, Великобритания)
  • 04.07 08:52
  • 459
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 04.07 04:16
  • 2
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 04.07 03:47
  • 1
Готова ли Европа к войне? (Financial Times, Великобритания)
  • 04.07 03:20
  • 1
Ростех запускает свой токен RUBx
  • 04.07 02:45
  • 1
Миронов предложил создать морские ЧВК для охраны торгового флота
  • 04.07 02:40
  • 0
Ответ на "«Полный провал конкурента С-400»: в индийской прессе раскритиковали дебют китайского ЗРК HQ-9B на поле боя"
  • 03.07 22:31
  • 2
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 03.07 17:40
  • 1100
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 03.07 14:31
  • 6
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD