Войти

БЛА "Истра-013" должен выйти на испытания в следующем году

2430
1
0

Москва. 12 октября. АвиаПорт - ООО "Истринский экспериментально-механический завод" (ИЭМЗ) рассчитывает в 2010 году приступить к летным испытаниям комплекса воздушного наблюдения с беспилотным летательным аппаратом (БЛА) "Истра-013", сообщил "АвиаПорту" директор ИЭМЗ Юрий Бажанов.


Новый беспилотный аппарат, создаваемый ИЭМЗ в инициативном порядке, должен иметь стартовую массу порядка 16 кг, то есть он будет почти в четыре раза тяжелее серийного БЛА "Истра-010". "Его основные летно-технические характеристики должны серьезно отличаться от характеристик "Истра-010" - радиус действия по связи достигнет 50 км, а в автономном режиме полета по программе - порядка 100 км", - отметил собеседник.


Силовая установка БЛА "Истра-013" будет состоять из одного электродвигателя. На летных испытаниях аппарата в следующем году планируется применение импортного электродвигателя. "Особенностью конструкции является возможность установки ряда электродвигателей как отечественного, так и зарубежного производства", - отметил Ю.Бажанов.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
1 комментарий
№0
13.10.2009 15:07
Время полёта небольшое. Реально данный аппарат полезен лишь если надо что-то посмотреть недалеко. Но эту задачу лучше выполняют БПЛА вертолётного типа.

Единственное что удобно - электромотор. Он тише и существенно облегчает эксплуатацию.

Ранее БПЛА "Истра-Авиа" не были замечены в каком то изыске.
Скорее всего, как и в большинстве российских аппаратов будет большая нагрузка на крыло, т.е. сесть нормально он сможет ишь на парашюте, а это гемор и большой, если место посадки - пятачок среди болот или горный склон, или курум на берегу моря.
Так и сейчас. Уровень ХХ-летней давности.



Мне вообще непонятно маниакальное стремление каждой фирмы обязательно строить самим носитель. К тому же и самолёты не были замечательными, так для самолёта первоначального обучения рабочая скорость в 120км/ч при скорости сваливания 75км/ч явно маловата. Лучшие "летающие парты" имеют  скорость пилотирования примерно в 2-2,5 раза выше, чем скорость сваливания.

Нужна специализация:
5-6фирм по стране вполен хватит. Остальные - автопилоты, минимум 2-3 фирмы, то же с нагрузками и специализированным вооружением, сетевым оборудованием (без сети использование БПЛА в случе сильного противодействия средств РЭБ либо невозможно, либо малоэффективно).

Резюме - моковский попил денег.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.10 17:09
  • 131
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 04.10 15:32
  • 49
МС-21 готовится к первому полету
  • 04.10 14:44
  • 10728
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.10 22:00
  • 0
Комментарий к "В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие"
  • 03.10 20:25
  • 2
Депутат допустил использование лошадей на СВО
  • 03.10 19:03
  • 1
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие
  • 03.10 17:37
  • 0
ОДКБ: События в регионе
  • 03.10 07:11
  • 0
О технических аспектах авиационно-ракетного удара по Крымскому мосту.
  • 03.10 04:57
  • 1528
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 03.10 01:30
  • 3
"Украинцы любят сюрпризы". На Западе заговорили о крупном наступлении на Крым
  • 03.10 00:15
  • 2
ВКС России получили пятую в 2025 году партию истребителей Су-35С
  • 02.10 23:04
  • 0
Комментарий к "Противник неожиданно обеспокоен: ВС РФ практически перестали использовать танки"
  • 02.10 19:34
  • 3
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 02.10 16:46
  • 1
На Западе прокомментировали российский МиГ-29 в Иране
  • 02.10 16:01
  • 1
Противник неожиданно обеспокоен: ВС РФ практически перестали использовать танки