Войти

Для средств авиации в России создана новая система регистрации полётных данных

1782
0
+1

Новая система регистрации для самолётов и вертолётов готова к применению на средствах, создаваемых авиастроительными компаниями России. Речь идёт о продукции КРЭТ, которая была разработана специалистами концерна в инициативном порядке.

Источник изображения: КРЭТ

Это МСР-1 - малогабаритная система регистрации с наличием комбинированного регистратора МР-1. В едином корпусе совмещён блок для регистрации информации о полёте, параметрический регистратор, бортовые речевые самописцы. Такой интеграционный подход позволяет снизить как габариты, так и массу системы регистрации данных.

Сертификационные испытания были проведены при использовании МСР-1 на вертолёте Ми-8 (точнее – Ми-8МТВ).

Помимо указанного выше комбинированного малогабаритного регистратора в МСР-1 входит акустический подводный маяк (ПАМ-6к), микрофонное устройство (УМД-3), пульт управления и индикации ПУИ-3. Программное обеспечение МСР-1 может видоизменяться для его использования на абсолютно любых средствах гражданской авиации. Никакого дополнительного "железа".

В отличие от предыдущих версий систем регистрации полётной информации это имеет массу около 5,2 кг. Информационный поток для считывания данных компьютером идёт через шину Ethernet 10BASE-T/100BASE-TХ, скорость передачи данных – 5 Мбайт/с.

Полётная информация получила дополнительную защиту. Упомянутый подводный акустический маяк позволяет в случае нештатной ситуации обнаруживать регистрационную систему с высокой степенью точности.

В авиационных бортовых системах регистрации предыдущего поколения к настоящему моменту успели проявиться немало недостатков. Среди прочего - высокая вероятность потери существенной части данных в случае термического, электромагнитного воздействия. Кроме того, это вероятность утери самих пишущих модулей в том случае, если он оказывается на глубине. А также - усложнённый поиск самописцев, которые не располагаются в едином корпусе с высокой степенью прочности.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.10 14:14
  • 10977
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.10 14:03
  • 43
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 22.10 11:24
  • 1
Тандем роботов X1 из США умеет ходить, летать и ездить
  • 22.10 11:09
  • 2
Комментарий к "На Западе оценили российский Т-90М2 «Рывок-1»"
  • 22.10 09:40
  • 1
В России создали высокоскоростной дрон-перехватчик для разгрузки систем ПВО
  • 21.10 21:41
  • 0
Ответ на "Балтийское эхо нацизма"
  • 21.10 21:20
  • 2
В России объяснили выбор Т-90 вместо «Арматы»
  • 21.10 19:04
  • 0
Насчет "нескольких очевидных критических проблем" НАЗЕМНОГО ПВО
  • 21.10 17:58
  • 1
Премьер Индии занялся йогой на палубе авианосца «Викрант» на фоне МиГ-29К
  • 21.10 17:51
  • 0
Балтийское эхо нацизма
  • 21.10 17:44
  • 1
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 21.10 17:38
  • 0
Беларусь и Россия продолжают укреплять единое оборонное пространство
  • 21.10 17:18
  • 1
"Валить" переделанные в БПЛА украинские самолеты может обновленная "Зушка"
  • 21.10 16:18
  • 2
Ответ на "«Неприятные ощущения». Какие проблемы отметили у российской «Арматы», которую называли провалом и описывали словами Шекспира?"
  • 21.10 13:45
  • 13
Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров