Войти

The National Interest: Россия спешно закупает дополнительные истребители пятого поколения Су-57

3467
1
0
Рабочая поездка президента РФ В. Путина в Астраханскую область
Рабочая поездка президента РФ В. Путина в Астраханскую область.
Источник изображения: © РИА Новости, Алексей Никольский

Эксперт, рассуждая о планах поставок в ВВС РФ истребителей пятого поколения, сравнивает параметры и сроки производства этих машин с ситуацией вокруг самолетов Су-27 времен СССР. Несмотря на тот факт, что контракт на поставку Су-57 к 2028 рассчитан на развертывание 76 истребителей, автор выносит вердикт: Россия вкладывает средства в подготовку к конфликту между крупными державами.

Однако они появятся не слишком скоро

Главная мысль: Россия вкладывает средства в подготовку к конфликту между крупными державами.

В июле 2019 года Россия объявила о закупке крупной партии многофункциональных малозаметных истребителей пятого поколения Су-57. Поскольку контракт был заключен на поставку всего 76 истребителей к 2028 году, некоторые эксперты сомневаются в том, что в данном случае речь действительно идет о массовом производстве Су-57, учитывая постоянные отсрочки и внесение изменений в эту программу.

Западные конкуренты Су-57, такие как Ф-35, уже производятся сотнями. Однако, если посмотреть на современное производство и закупки российских военных самолетов, а также вспомнить советскую программу Су-27, становится понятно, что этот контракт на покупку 76 истребителей вполне может оказаться всего лишь первым шагом и что темпы производства могут существенно вырасти уже в ближайшем будущем.

Во многих смыслах Су-57 является наследником Су-27, истребителя обеспечения превосходства в воздухе, который в свое время был способен эффективно противостоять лучшим истребителям противников. В результате Су-57 под завязку начинен лучшими технологиями, которые только может предложить российская аэрокосмическая индустрия: мощные двигатели, блестящие характеристики маневренности, первоклассная авионика, включая РЛС с активной фазированной антенной решеткой.

Разработка этих технологий требует очень больших затрат, то есть истребитель, в котором они использованы, должен представлять собой тщательно проработанную модель, которая будет служить несколько десятилетий, как это было с Су-27. В рамках программы Су-27 разработчикам потребовалось 15 лет, чтобы полностью доработать этот истребитель. Процесс растянулся так надолго из-за постоянных доработок корпуса истребителя. Поскольку в конструкцию корпуса Су-57 тоже несколько раз вносили изменения, реализация этого проекта идет примерно по той же траектории, что и Су-27.

Однако, когда процесс разработки истребителя Су-27 был завершен, эти самолеты стали производить со скоростью более 60 единиц в год в течение первых нескольких лет. К началу 1990 годов на вооружении стояло уже более сотни таких истребителей. Однако планы России по закупкам Су-57, очевидно, не предполагают быстрого наращивания их количества, как только процесс разработки будет "завершен": если учесть, что к 2028 году должно быть всего 76 таких истребителей, получается, что в год будут производить всего по девять самолетов, что резко контрастирует с темпами производства Су-27.

Хотя по современным меркам оборонный бюджет России достаточно большой, он все же не идет ни в какое сравнение с оборонным бюджетом Советского Союза. В то время как СССР мог позволить себе закупить несколько сотен Су-27 в течение всего нескольких лет, Россия не может позволить себе такого. Истребители Ф-35 производятся в таких больших количествах благодаря тому, что их закупают армии других стран, а также благодаря устойчиво высоким расходам Америки на ее вооруженные силы.

Если сравнить контракт на Су-57 с контрактами на другие современные российские истребители, цифры становятся понятными. К примеру, в 2011 году был заключен контракт на поставку 60 самолетов Су-30СМ, а в 2015 году - еще на 75 самолетов. Эти цифры вполне можно поставить в один ряд с 76 истребителями Су-57. Меньшее количество истребителей в каждом конкретном контракте дает российскому Министерству обороны возможность уменьшать или увеличивать число будущих самолетов в зависимости от изменений в бюджетах или от экономических показателей России, вместо того чтобы связывать себя одним крупным контрактом, которые предпочитают заключать на Западе - или когда-то в Советском Союзе.

Однако поставки Су-57 будут идти более медленными темпами, чем шли поставки других вариантов Су-27. Вероятнее всего, это объясняется необходимостью разработать новое оборудование, процессы и технологии, чтобы оптимизировать процесс производства Су-57, поскольку это первый российский по-настоящему "малозаметный истребитель". Как только это будет сделано и если Су-57 понравится тем подразделениям, которые его получат, Россия сможет внести изменения в свой контракт на поставку 76 истребителей.

Однако, чтобы это произошло, вероятно, Су-57 придется сначала найти какого-нибудь зарубежного покупателя. Министерство обороны России пытается найти компромисс, поскольку сейчас ведутся разработки множества систем вооружений "следующего поколения", и любой иностранный покупатель, скорее всего, захочет добиться снижения цены на Су-57 еще до окончания производства упомянутых выше 76 самолетов.

Возможно, сроки поставок этих 76 истребителей могут быть увеличены, чтобы у России была возможность найти иностранного покупателя и чтобы те самолеты, которые будут произведены ближе к концу партии, достались российской армии по более низкой цене. В любом случае, не стоит пренебрежительно относиться к контракту на закупку всего 76 истребителей. Хотя, возможно, такие цифры не соответствуют масштабам советских закупок, они вполне соответствуют характеру современных контрактов в российской аэрокосмической индустрии.

Чарли Гао изучал политические науки и информатику в Гриннеллском колледже. Он специализируется на вопросах обороны, национальной безопасности и военных технологий.


Чарли Гао (Charlie Gao)

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ВПК.name
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
1 комментарий
№1
17.09.2019 08:11
Цитата, q
Россия объявила о закупке крупной партии многофункциональных малозаметных истребителей пятого поколения Су-57.
Если исходить из озвученных при заключении контракта ценах на Су-57 (в пределах 40 млн. Долл) Россия вролне себе може позволить ежегодно закупать один строевой полк на Су-57.   Стоимость 24 самолетов будет в районе 60 млрд. Руб.

На кормление Северного Кавказа ежегодно, как в бездонную бочку уходит более 100 млрд в год, поддержка Белоруссии в районе 3-4 млрд. ДОЛЛАРОВ.
При том что заметных положительных результатов нет не на Кавказе не в отношениях с Белоруссией можно смело дополнительный млрд в год пустить на обновление ВКС.
Благодарю мультипликативному эффекту экономика России будет очень благодарна  долгосрочной инвестиции в 600 млрд руб. за 10лет, а ВКС  не на словах, а на деле будут готовы к равному противостоянию с крупным противником....
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 06:52
  • 9198
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 06:48
  • 128
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 04.06 06:08
  • 0
О новой ситуации, возникшей после атаки на аэродромы стратегической авиации РФ
  • 04.06 03:23
  • 1
Германия в третий раз становится подстрекательницей мировой войны (infoBRICS, Китай)
  • 04.06 02:27
  • 2
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 04.06 01:58
  • 3
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 13:48
  • 2
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ
  • 03.06 13:25
  • 2
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 03.06 12:35
  • 21
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 03.06 09:26
  • 1
По поводу "Пантеры" и Т-34
  • 03.06 05:32
  • 0
В связи с обсуждением БДК: интересная статья от января 2024 г.