Войти

Бе-200ЧС получит сертификат EASA в конце года

2215
0
0

Москва. 6 октября. АвиаПорт - Сертификация самолета-амфибии Бе-200ЧС по нормам Евросоюза завершится в конце текущего года вручением Сертификата летной годности Европейского агентства авиационной безопасности EASA (European Aviation Safety Agency), сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.


"В сентябре текущего года летчики EASA отлетали на самолете Бе-200 программу испытаний по устранению предыдущих замечаний. В настоящее время специалисты EASA не имеют замечаний к техническому состоянию, оборудованию и характеристикам самолета Бе-200, то есть технических вопросов больше нет", - отметил собеседник. Однако он дополнил, что в соответствии с действующей процедурой, еще предстоит немалая по объему работа с документами и отчетами по всему комплексу испытаний самолета.


Следует отметить, что в ходе сертификации самолета по нормам и требованиям EASA часто при решении одних вопросов возникали другие, ставились вопросы, для ответа на которые необходимо было проводить дополнительные испытания или проводить определенные расчеты. Все это очень сильно затягивало сертификацию самолета Бе-200 по времени. "Правда, возникающие вопросы касаются сертификации в странах Евросоюза практически всех российских самолетов и вертолетов", - подчеркнул собеседник.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.07 00:02
Комментарий к "Бюсты Николая II по всей России — символ возрождения или подготовка к краху"
  • 18.07 23:53
  • 6
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 18.07 22:42
  • 0
На тему "Интересных нестыковок в описании событий Великой Отечественной войны"
  • 18.07 21:11
  • 0
Комментарий к "В СССР долго думали, но все же отказались от одного из самых технологичных танков своего времени. Чем не угодил Т-64 так и не став основным"
  • 18.07 19:26
  • 0
Комментарий к "Три направления: где может посыпаться украинская оборона"
  • 18.07 18:31
  • 0
Комментарий к "На Западе оценили планы ударов украинской FP-9 по Москве и Санкт-Петербургу"
  • 18.07 07:31
  • 1
Комментарий к "Советские асы сбили 45 самолётов США, потеряв один. Поражение которое Америка не может забыть"
  • 18.07 07:27
  • 1
Комментарий к "Снова «Трудно быть богом». Как новый сериал обойдется с книгой Стругацких"
  • 18.07 03:26
  • 1
Российский микровертолет преодолеет минные поля
  • 18.07 03:03
  • 2
На Западе оценили планы ударов украинской FP-9 по Москве и Санкт-Петербургу
  • 18.07 02:23
  • 11
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 18.07 02:13
  • 2
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 17.07 20:23
  • 132
МС-21 готовится к первому полету
  • 17.07 09:58
  • 1
«Кто командир дивизии – ты или я?» Чем грозит частая смена министров обороны на Украине
  • 16.07 21:38
  • 0
Комментарий к "Шерман в РККА: как надёжный танк стал заложником плохой системы"