Войти

Бе-200ЧС получит сертификат EASA в конце года

2252
0
0

Москва. 6 октября. АвиаПорт - Сертификация самолета-амфибии Бе-200ЧС по нормам Евросоюза завершится в конце текущего года вручением Сертификата летной годности Европейского агентства авиационной безопасности EASA (European Aviation Safety Agency), сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.


"В сентябре текущего года летчики EASA отлетали на самолете Бе-200 программу испытаний по устранению предыдущих замечаний. В настоящее время специалисты EASA не имеют замечаний к техническому состоянию, оборудованию и характеристикам самолета Бе-200, то есть технических вопросов больше нет", - отметил собеседник. Однако он дополнил, что в соответствии с действующей процедурой, еще предстоит немалая по объему работа с документами и отчетами по всему комплексу испытаний самолета.


Следует отметить, что в ходе сертификации самолета по нормам и требованиям EASA часто при решении одних вопросов возникали другие, ставились вопросы, для ответа на которые необходимо было проводить дополнительные испытания или проводить определенные расчеты. Все это очень сильно затягивало сертификацию самолета Бе-200 по времени. "Правда, возникающие вопросы касаются сертификации в странах Евросоюза практически всех российских самолетов и вертолетов", - подчеркнул собеседник.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.09 10:56
  • 6
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 08:05
  • 16
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)
  • 02.09 19:28
  • 79
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 02.09 15:17
  • 2
Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)