Войти

Как размножаются холдинги

1592
0
0

Виктор Христенко возрождает Россию как великую морскую державу


Активная реструктуризация и госинтеграция российской промышленности набирает ход. Госкомпании ("Газпром", "Роснефть" и "Рособороэкспорт") занимают лидирующие позиции практически во всех прибыльных отраслях и не гнушаются покупкой непрофильных активов. А в наиболее важных для национальной безопасности секторах государство вообще предпочитает создавать под своим крылом новых интеграторов. Так произошло с авиапромом: Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) полностью должна оформиться к апрелю этого года. Следующим сектором госреструктуризации станет судостроение - в нем планируется создать целых шесть холдингов.


Ледокол


Вчера на правительственном часе в Думе глава Минпромэнерго Виктор Христенко представил план реструктуризации судостроительной отрасли. Министерство предлагает внести в законодательство целый букет поправок. В частности, Минпромэнерго предлагает: принять нулевые ставки НДС на импортируемое оборудование, аналоги которого в России пока не производятся; субсидировать процентные ставки по кредитам отечественных банков, а также затраты, связанные с использованием иных финансовых инструментов при постройке судов в России; софинансировать инвестиционные проекты, связанные с модернизацией производственных мощностей.


Как и в случае с ОАК, в судостроении планируется повысить долю гражданской продукции. Сейчас три четверти российского судостроения занимает военная продукция. "Задача стратегии - переломить эту тенденцию", - считает Христенко. К 2015 году производство гражданской продукции должно составить 34% в общем объеме выпуска предприятий отрасли (сейчас 23%). Ориентироваться производители будут в основном на внутренний рынок. "Пусть рыбачат на отечественных судах", - прогнозирует Христенко. Кроме того, Россия должна еще и восстановить утерянный статус "речной державы". "Мы теряем эти артерии как транспортные", - сказал Христенко. Речной флот находится в кризисном состоянии - средний возраст судов более 28 лет. Программой предлагается развитие системы лизинга для судоходных компаний, приобретающих российские суда речного флота, и создание для координации этого процесса Речной лизинговой компании, которая сняла бы ограничения.


Энергоход


В Минпромэнерго определились с приоритетами: судостроение там рассматривают в качестве транспортного придатка энергетической отрасли. "Мы рассчитываем на производство высокотехнологичной продукции для освоения шельфов", - заявил Виктор Христенко. По оценкам крупнейших компаний, имеющих ресурсы на шельфе Севера, Дальнего Востока и Каспия - "Газпрома", "Роснефти" и ЛУКОЙЛа, - освоение шельфа потребует уже к 2030 году создания технических средств для добычи и транспортировки до 110 млн тонн нефти и до 160 млрд кубометров газа с необходимой инфраструктурой обслуживания.


Поэтому к 2030 году по плану Минпромэнерго предстоит построить до 55 добывающих платформ и плавучих сооружений, 85 специализированных транспортных судов и 140 единиц обслуживающего флота. По мнению экспертов, этот выбор абсолютно оправдан. "Гражданское судостроение России может найти себя в производстве арктических танкеров, - считает начальник управления эксплуатации флота компании "Совкомфлот" Сергей Бурима. - Перевозки нефти и газа все больше перемещаются к северу, поэтому нужны соответствующие суда". "Даже Южная Корея сейчас начинает делать арктические танкеры, но здесь мы с ними пока еще можем конкурировать", - говорит эксперт. "Быть конкурентоспособным по всем позициям сложно", - подытожил Христенко, не оставляя, впрочем, надежды на то, что "скоро Россию будут воспринимать не только как великую энергетическую, но и морскую державу".

/Евгений Беляков/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.06 23:42
  • 1066
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 28.06 23:06
  • 1
Модернизация флота: ВМС США делают ставку на искусственный интеллект и «квантовую революцию»
  • 28.06 22:21
  • 1
Трамп заявил, что американо-иранские переговоры состоятся на следующей неделе: война на Ближнем Востоке пока завершена (Bloomberg, США)
  • 28.06 21:46
  • 0
Ответ на "Раскрыта роль F-22 в спецоперации США в Иране"
  • 28.06 21:23
  • 0
Ответ на "Названа будущая жертва новейшей ядерной крылатой ракеты ВВС США"
  • 28.06 20:00
  • 9514
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.06 19:57
  • 55
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 28.06 18:30
  • 8
Россия говорит, что ее новый бронекомплект остановит пулю калибра 12,7 мм (Popular Mechanics, США)
  • 28.06 15:29
  • 1
Медведев заявил, что когда страна воюет, должна воевать и партия
  • 28.06 14:41
  • 79
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 28.06 14:27
  • 1
Назван срок первого полета «Байкала» с российским двигателем ВК-800СМ
  • 28.06 14:20
  • 14
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 28.06 14:12
  • 17
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 28.06 13:55
  • 16
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 28.06 13:51
  • 1495
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ