Войти

Британцы начали наземные испытания нового беспилотника Demon

1645
2
0

В Великобритании начались наземные испытания нового беспилотного летательного аппарата с изменяемым вектором тяги, который получил имя Demon. Как сообщает Flight Global, разработчиком машины является Кренфильдский университет и ряд других учебных заведений, а ее сборка осуществлялась совместно с корпорацией BAE Systems.


Беспилотник Demon использует изменяемый вектор тяги для управления шагом воздушного винта, а испытания этой системы уже проводились в 2005 году с помощью самолета-модели Schubeler Vector II. Размах крыла машины составляет 2,7 метра, масса - около 80 килограммов.


Как уточняет издание, стоимость проекта составляет около 10,4 миллиона долларов. Он финансируется BAE Systems, являющейся крупнейшей оборонной корпорацией страны, а также британским Советом по машиностроению и физике (Engineering and Physical Sciences Research Council). Первый полет БПЛА Demon запланирован на 2009 год.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№0
06.10.2009 10:09
Технически прототип представляет собой RC-модель с импеллером. Часть форм (передняя часть часстично несущего фюзеляжа) слизана с Су-27. Такие модели амерские профи от RC лепят за несколько дней. Кроме цены, манёвренности за счёт изменяемого вектора тяги и низкого уровня шума (фенечка импеллеров - генерируемый шум находится в ВЧ части шумового спектра и хорошо гасится на воздухе, при некоторых доп мерах шума не слышно, т.е. меньше фоновых 14дБ, уже с 50м) преимуществ нет.
Есть недостатки - малое время полёта за счёт невысокого КПД.

Скорее всего фраза "изменяемый вектор тяги для управления шагом воздушного винта" - ошибка перевода.
Реально летает на чем-нибудь вроде DS-94-DIA HDT, но помощнее (у оригинала тяга менее 10кг).

Дрон для поражения серьёзных целей - вес говорит за себя. При нагрузке на крыло менее 50кг и изм векторе сможет повернуть практически на месте при опытном пилоте - можете посмотреть как это делают RC-моделисты. Возможно также что на нём отрабатывают автопилоты для снижения потребностей армии в квалифицированных специалистах. В SAS их не так много. Максимум - единицы.

Теоретически при двух двигателях (а их может быть 6-7, размещённых по машине) такой БПЛА становится вертикально взлетающим.



Название говорит об устремлении разработчиков.
0
Сообщить
№0
06.10.2009 10:16
Если у прототипа на 8ячеечных LiPo батарейках разгонялся до 330км/ч, то данный аппарат, вероятно имеет скорость порядка 500км/ч.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.06 12:03
  • 16032
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.06 11:40
  • 8
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 08.06 10:27
  • 2
Дуров: Чиновнику, «сломавшему интернет» в РФ, американцы должны вручить медаль
  • 08.06 08:34
  • 1
Каждый российский солдат войдет в единую информационную сеть
  • 08.06 08:26
  • 0
Комментарий к "На Западе рассказали о значении «Форта-М» на «Адмирале Нахимове»"
  • 08.06 04:56
  • 0
Комментарий к "Оперативный тупик ВСУ, или Как Россия отвечает на киевский террор отчаяния"
  • 08.06 03:16
  • 1
Польша арендует старейшую шведскую подлодку
  • 08.06 03:04
  • 1
Помощник президента России подтвердил наличие непубличных контактов с Киевом
  • 08.06 02:52
  • 1
Владимир Путин: Россия готова совместно с Индией разрабатывать новые виды оружия
  • 08.06 02:38
  • 1133
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 07.06 07:20
  • 0
Об "Адмирале Нахимове" и "Петре Великом".
  • 07.06 05:05
  • 0
Комментарий к "На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»"
  • 06.06 23:12
  • 0
Комментарий к "Армяне что, соскучились по турецкому рабству?"
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300