Войти

Восстановлен еще один военно-транспортный самолет Ан-124-100 ВКС России

2968
9
+4

Как сообщило 6 сентября 2019 года АО "Объединенная авистроительная корпорация" (ОАК), на ульяновском самолетостроительном предприятии АО "Авиастар-СП" (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК) успешно завершена работа по сервисному обслуживанию и продлению ресурса летной годности второго в этом году сверхтяжелого военно-транспортного самолета Ан-124-100 "Руслан" (заводской номер 0508).

6 сентября он взлетел с взлетно-посадочной полосы аэродромного комплекса "Ульяновск-Восточный" и взял курс к месту базирования.

Прошедший на АО "Авиастар-СП" (Ульяновск) работы по восстановлению и продлению ресурса летной годности военно-транспортный самолет Ан-124-100 "Руслан" ВКС России (cерийный номер 0508, заводской номер 9773053832057, предположительный регистрационный номер RF-82034).(с) АО "Объединенная авистроительная корпорация"

В рамках программы по восстановлению летной годности воздушного судна на Ан-124-100 были выполнены работы по оценке технического состояния и восстановлению летной годности самолета, проведены доработки по бюллетеням, заменены вышедшие из строя покупные изделия, устранены эксплуатационные повреждения "Руслана". На летно-испытательной станции самолет успешно выполнил заданную программу наземных и летных испытаний.

На данный момент в производстве окончательной сборки АО "Авиастар-СП" выполняются работы по сервисному обслуживанию и восстановлению летной годности еще на одном ВС Ан-124-100 (№ 0604). В этом году самолет также планируется передать в эксплуатирующую организацию.

Ан-124-100 - уникальный продукт отечественного авиастроения, востребованный на рынке перевозок сверхтяжелых и крупногабаритных грузов. С 2004 года АО "Авиастар-СП" продолжает модернизацию эксплуатируемого парка "Русланов". Их уникальность обеспечивает лидерство России на международном рынке перевозок сверхтяжелых и крупногабаритных грузов. По своим характеристикам и транспортным возможностям у Ан-124-100 до сих пор нет равных. На основании результатов дополнительных испытаний и проведения расчетно-исследовательских работ установлен ресурс конструкции "Руслана" в 50 000 летных часов, 10 000 полетов и 45 календарных лет.

Комментарий bmpd. Речь идет о возвращении в строй после продления летной годности военно-транспортного самолета Ан-124-100 "Руслан" (cерийный номер 0508, заводской номер 9773053832057, регистрационный номер RА/RF-82034) из состава 566-го Солнечногорского Краснознаменного военно-транспортного авиационного полка 12-й Мгинской Краснознамённой военно-транспортной авиационной дивизии Военно-транспортной авиации ВКС России, базирующегося на аэродроме Сеща (Брянская область). Данный самолет, построенный на "Авиастар-СП" в 1994 году, по известным данным, с 2001 года находился в нелетном состоянии в отстое на аэродроме Сеща.

Напомним, что ранее в июне 2019 года "Авиастар-СП" закончил продление летной годности самолета Ан-124-100 (cерийный номер 0502, заводской номер 9773053732033, регистрационный номер RА/RF-82013), также принадлежащего Военно-транспортной авиации, но эксплуатируемого 224-м летным отрядом.

Как следует из пресс-релиза ОАК, до конца 2019 года "Авиастар-СП" должно завершить работы по продлению летной годности еще одного самолета Ан-124-100, эксплуатируемого 566-м военно-транспортным авиационным полком - самолета с серийный номером 0604 (заводской номер 97730530550867, регистрационный номер RА/RF-82040).

Сейчас ВКС России располагают суммарно 24 самолетами Ан-124 (в составе 566-полка и 224-го ЛО), из которых количество самолетов в летном состоянии со вводом в строй борта 0508 достигло 12 единиц, а с продлением срока летной готовности борта 0604 - достигнет 13.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
9 комментариев
№1
11.09.2019 02:54
Интересно, как восстанавливают двигатели?
0
Сообщить
№2
11.09.2019 09:16
18.07.2019 Интерфакс-АВН
В РФ освоили ремонт украинских двигателей для Ан-124 "Руслан" - вице-премьер Борисов
"В России освоен ремонт двигателей этого типа. Первые отремонтированные двигатели уже получены. Надеемся, что выйдем на возможности ремонта не менее 12 двигателей в год, это три самолета. При такой динамике мы достаточно быстро поднимем исправность этого парка", - сказал заместитель председателя правительства РФ.
Цитата, q
Прошедший на АО "Авиастар-СП" (Ульяновск) работы по восстановлению и продлению ресурса летной годности военно-транспортный самолет Ан-124-100 "Руслан" ВКС России (cерийный номер 0508, заводской номер 9773053832057, предположительный регистрационный номер RF-82034)
2012:

2014:

2019:

Источник
+6
Сообщить
№3
11.09.2019 09:20
На первой фотке видно, что Сеща.
0
Сообщить
№4
11.09.2019 09:39
Как снимают старую краску с самолётов? Давно заметил, что на авиаремонтных заводах они стоят уже полностью ободранные.
0
Сообщить
№5
11.09.2019 10:27
Цитата, forumow сообщ. №4
пескоструй.
0
Сообщить
№6
11.09.2019 10:36
Тонкую аллюминивую обшивку под пескоструй...? Песок оставляет микровыбоины, повредит анодировку. После нескольких таких операций, самолёт можно будет списывать.
0
Сообщить
№7
11.09.2019 13:05
Цитата, forumow сообщ. №6
Для некоторых красок есть специальные химсоставы. Наносишь его на краску(старую), ждешь некоторое время, потом старая краска чулком слезает.
Как в этом случае - не знаю.
0
Сообщить
№8
26.03.2022 17:44
Цитата
Как следует из пресс-релиза ОАК, до конца 2019 года "Авиастар-СП" должно завершить работы по продлению летной годности еще одного самолета Ан-124-100, эксплуатируемого 566-м военно-транспортным авиационным полком - самолета с серийный номером 0604 (заводской номер 97730530550867, регистрационный номер RА/RF-82040).
"Долго сказка  сказывается, быстро деньги делаются"(c)
Цитата
Новинка сезона Ан-124-100 "Руслан" RA-82040 лет 5 был на Модернизации
4 февр. 2022

Ан-124-100 "Руслан" RA-82040 выпуск 31 октября 1990 года. Эксплуатировался до апреля 2015г. включительно. С конца этого же 2015 года находился на хранении в Ульяновске, там же проходил КВР и полную модернизацию всех систем на борту до конца 2021 года. В декабре 2021г. после планового облёта, вернулся на аэродром базирования Сеща.
По некоторым данным, на сегодняшний день, это пока единственный полностью модернизированный борт с обозначение Ан-124-100М. Полную информацию о его модернизации, можно узнать в соцсетях.
0
Сообщить
№9
26.03.2022 17:47
Позапрошлый восстановленный "Руслан", 2017 г.


Прошедший капитально-восстановительный ремонт и модернизацию на АО "Авиастар-СП" военно-транспортный самолет Ан-124-100 ВКС России (регистрационный номер RA-82011, заводской номер 9773054616023, серийный номер 01-10), получивший собственное имя "Олег Антонов". Самолет должен быть передан в состав восстановленного 235-го военно-транспортного авиационного полка 18-й военно-транспортной авиационной дивизии Военно-транспортной авиации ВКС России. Ульяновск, 01.12.2017 (с) media73.ru
https://bmpd.livejournal.com/2984111.html
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.10 07:02
Ответ на "В США заявили о «слабости» ПВО России перед дронами ВСУ. И предсказали, что изменят ракеты Tomahawk"
  • 09.10 04:07
  • 10768
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.10 18:09
  • 0
Комментарий к ""Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?"
  • 08.10 16:04
  • 1
"Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?
  • 08.10 12:42
  • 1529
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 08.10 11:37
  • 1
Трамп заявил, что принял решение по ракетам Tomahawk и Украине
  • 08.10 05:09
  • 0
Комментарий к "Названа неочевидная опасность «Томагавков»"
  • 08.10 05:06
  • 3
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 08.10 04:32
  • 3
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 08.10 04:22
  • 1
Комментарий к "Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации"
  • 08.10 03:26
  • 0
Ответ на "Диванные вояки и дипломаты-пустозвоны хотят войны (American Thinker, США)"
  • 07.10 20:04
  • 7
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 17:59
  • 4
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 07.10 17:59
  • 0
Комментарий к "В честь Дня Cухопутных войск российская армия получила новую бронетехнику (The National Interest, США)"
  • 07.10 17:35
  • 27
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов