Войти

"Партия сказала - "надо": три крупнейшие китайские авиакомпании заказали 105 самолетов ARJ21-700

1619
3
0

Китайская гражданская авиастроительная корпорация Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) 30 августа 2019 года сообщила, что три крупнейшие китайские авикомпании - Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines - подписали твердая контракты каждая на закупку 35 разработанных и производимых СОМАС китайских региональных пасажирских самолетов ARJ21-700. Стоимость каждого контракта 1,33 млрд долл, поставки будут производиться в 2020-2024 годах.

Три построенных китайской гражданской авиастроительной корпорацией Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) серийных региональных пасажирских самолетов ARJ21-700 (с) СОМАС)

Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines - три крупнейших авиакомпании в Китае с самым большим парком воздушных судов, самым обширным охватом сети и самым обширным опытом эксплуатации. Как "заявила СОМАС, "подписание ланных контрактов" является важной вехой в развитии рынка самолетов ARJ21-700 и станет хорошей основой для последующих крупномасштабных операций.

Таким образом, СОМАС получила 105 новых заказов на ARJ21-700, что доводит номинальный портфель ее заказов на этот самолет якобы до 596 единиц (от 22 заказчиков).

Хотя самолет ARJ21-700 совершил первый полет еще в 2008 году, программа производства и поставок этого самолета продолжает развиваться весьма медленно. Лишь только в 2016 году первый самолет поступил в эксплуатацию в региональную китайскую авиакомпанию Chengdu Airlines - дочернюю компанию СОМАС, созданную при авиазаводе в Чэнду. Фактичесое серийное производство ARJ21-700 было начато только со второй половины 2017 года. К настоящему времени СОМАС на своем предприятии в Шанхае построила лишь 15 серийных самолетов ARJ21-700, и только 14 были поставлены в две китайские авиакомпании - ту же Chengdu Airlines, и Genghis Khan Airlines (бывшую Tianjiao Airlines).

До настоящего времени самолет ARJ21 имеет только китайский сертификат типа и так и не получил сертификацию от американских и европейских авиационных властей (причем ее перспективы остаются неясными),

Как напоминает ресурс ATO.RU, китайское правительство поощряет эксплуатацию ARJ21 - в том числе при помощи выдачи разрешения на создание авиакомпании. Так, с середины прошлого года три перевозчика заявили о своем участии в программе - два из них первоначально планировали использовать самолеты западного производства. Genghis Khan Airlines изначально планировала эксплуатировать региональные самолеты Bombardier CRJ900, однако изменила планы, чтобы соответствовать политике государства. Бизнес-план другого заказчика - авиакомпании Air Northeast предусматривал эксплуатацию среднемагистральных Airbus A320. Решение о смене ВС, возможно, было принято с целью открыть себе дорогу на рынок.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
3 комментария
№1
09.09.2019 10:19
правильно
но есть тонкость - вдруг они не очень и их эксплуатация будет убыточной или опасной или опасно-убыточной
гос-во гарантировало компенсации в таких моментах?
0
Сообщить
№2
09.09.2019 11:41
Ну посмотрите на ССЖ и Аэрофлот.
Хотя мы для них не пример, но всё таки. Ребята идут по нашим граблям. С той только разницей что их рынок в 10 раз крупнее нашего. Значит грабли в 10 раз меньше. Ну профукают десяток миллиардов если у них получится не лучше чем у нас. С их то триллионами ВВП и ЗВР это вообще копейки.

Пускай развлекаются играя в рынок.
-1
Сообщить
№3
09.09.2019 13:11
Цитата, 4KOt сообщ. №1
но есть тонкость - вдруг они не очень и их эксплуатация будет убыточной или опасной или опасно-убыточной
гос-во гарантировало компенсации в таких моментах?
По крайней мере - нужные слова подобрать сумело :)

Имхо:
1. Опасной их эксплуатация не будет - как и SSJ это современный самолет, собранный из западных компонентов.
2. Получение западных сертификатов на региональный самолет для внутреннего рынка скорее всего - не проблема, просто эта задача не является приоритетной.
3. Убыточной его эксплуатация скорее всего да, будет. Как и в случае с Суперджетом основная проблема даже не в импортных комплектующих, а в ошибочно выбранной компоновке "5 кресел в ряд" для 100-местного самолета.

Суперджет хотя бы можно удлинить, принципиально не меняя конструкцию (что по моему глубокому убеждению является единственным верным путем развития проекта), доведя его до размера и эксплуатационных характеристик Airbus А220 (который, предположу, уже в ближайшем будущем существенно изменит рынок ближне- и средне- магистральных узкофюзеляжных лайнеров).

У ARJ21 двигатели сзади, соответственно увеличить пассажировместимость гораздо сложнее - понадобится изменять центровки, увеличивать хвостовое оперение, заново проводить полный цикл испытаний и настроек, сертификацию...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.07 00:38
  • 1
Ответ на "Адмирал: ВМФ России нужны атомные авианосцы"
  • 26.07 23:11
  • 9743
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.07 20:51
  • 0
Ответ на "Путин назвал ракетоносцы "Борей-А" основой морских ядерных сил"
  • 26.07 20:19
  • 1
Ответ на "БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское"
  • 26.07 05:31
  • 108
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.07 01:57
  • 2
ВМС США испытали новую систему перезарядки ракетных установок непосредственно в море
  • 25.07 15:29
  • 1
Мордашов видит тренд на чеболизацию российской экономики
  • 25.07 12:07
  • 2
БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское
  • 25.07 05:46
  • 0
Ответ на "Будущее американского истребителя шестого поколения F/A-XX остаётся под вопросом"
  • 25.07 04:09
  • 0
Ответ на "Крейсер "Адмирал Нахимов" может скоро войти в боевой состав ВМФ РФ"
  • 25.07 03:48
  • 0
Ответ на "Путин попросил доложить о создании атомной подлодки пятого поколения"
  • 25.07 03:35
  • 1
В России рассказали о создании транспортеров на шасси Lada
  • 25.07 03:21
  • 6
Не стесняясь комплексов: российский флот начал масштабные учения перед Днем ВМФ
  • 25.07 02:47
  • 1
Путин попросил доложить о создании атомной подлодки пятого поколения
  • 25.07 02:37
  • 1
Крейсер "Адмирал Нахимов" может скоро войти в боевой состав ВМФ РФ