Войти

Летные испытания нового фронтового бомбардировщика СУ-34 финансируются в полном объеме - ОПК

2078
0
0

Москва. 25 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН -

Интенсивность испытаний фронтового бомбардировщика Су-34 увеличилась по сравнению с прошлым годом в два раза, вся программа полностью финансируется в запланированном объеме, сообщил "Интерфаксу-АВН" в пятницу источник в оборонно-промышленном комплексе.

"В настоящее время испытания проводятся на боевое применение различных видов управляемого оружия класса "воздух-воздух" и "воздух- поверхность", - отметил собеседник агентства.

По его словам, в летных испытаниях участвуют четыре Су-34. Еще одна машина находится на доработке.

"Полностью завершить государственные совместные испытания планируется во второй половине 2010 года", - сказал собеседник агентства.

По прогнозам специалистов, Су-34 в перспективе составят основу ударной мощи российской фронтовой авиации. В прошлом году министерство обороны РФ и компания "Сухой" подписали государственный контракт на поставку ВВС России 32 фронтовых бомбардировщиков Су-34. Первые машины уже начали поступать в Липецкий центр боевого применения и переучивания летного состава ВВС РФ.

Серийное производство Су-34 ведется на Новосибирском авиационном производственном объединении им. В.П.Чкалова.

Новый ударный самолет Су-34 способен независимо от времени суток и метеоусловий эффективно поражать в любом географическом районе наземные, морские и воздушные цели с применением всей номенклатуры авиационных боеприпасов, в том числе высокоточных. По боевым возможностям Су-34 относится к поколению самолетов 4+. Наличие на самолете системы активной безопасности наряду с новейшими компьютерами позволило создать дополнительные возможности летчику и штурману вести прицельное бомбометание, маневрировать под огнем противника.

Отличная аэродинамика, большая емкость внутренних топливных баков, высокоэкономичные двухконтурные двигатели с цифровой системой управления, система дозаправки в воздухе, а также подвеска дополнительных топливных баков обеспечивают полет самолета на большие расстояния, приближающиеся к дальностям полета средних стратегических бомбардировщиков.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 10:53
  • 5
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"