Войти

Недостатки российского Ту-95МC обеспечили преимущество американскому B-52

2059
0
-3
Источник изображения: Фото: Сергей Пивоваров / РИА Новости

Не менявшиеся десятилетия восемь турбореактивных двигателей Pratt & Whitney TF33-P-3/103 настолько сильно "тащат" американский стратегический бомбардировщик B-52 Stratofortress, что последний по развиваемой скорости "уверено обходит" российский бомбардировщик-ракетоносец Ту-95МC с обновленными в 2014 году четырьмя турбовинтовыми двигателями НК-12МВМ, пишет "Звезда".

"Двигатель В-52 не менялся уже несколько десятилетий. А все потому, что еще в 1960-е самолет получил сверхудачные двухконтурные двигатели TF33-P-3/103 от Pratt & Whitney", — пишет издание, отмечая, что максимальная скорость B-52H Stratofortress составляет 1011 километров в час, тогда как у Ту-95МС — всего 830 километров в час.

Издание напоминает, что особенностью НК-12МВМ стали четырехлопастные винты АВ-60Т, вращающиеся в противоположных направлениях. К положительным сторонам российского двигателя "Звезда" отнесла "достаточно экономичный расход топлива" и рекордный коэффициент полезного действия (КПД) в 94 процентов при КПД винтовой установки 82 процента. "Правда, отрицательная их сторона — сильно громкие. Эксперты шутят, гул летящего Ту-95 способны уловить даже гидролокаторы глубоководных аппаратов", — пишет издание.

"Ту-95 и В-52 с рождения — равные бойцы", — отмечает "Звезда". "Равенство легко нащупать и в боевых возможностях — один [B-52 Stratofortress] летит быстрее и дальше, другой [Ту-95МС] — бьет точнее и надежнее", — заключается в статье.

В августе "Военно-промышленный курьер" написал, что советско-российский многоцелевой вертолет Ми-38 в ходе испытаний с американскими двигателями показал "потрясающие" результаты, впервые превысив "потолок в восемь тысяч метров".

В апреле в сети появился ролик запуска пороховыми стартерами двух из восьми двигателей TF33-PW-3/103 американского B-52 Stratofortress.

Ту-95 является единственным в мире серийным стратегическим бомбардировщиком-ракетоносцем с турбовинтовыми НК-12, считающимися самыми мощными в мире серийным двигателями такого типа.

Права на данный материал принадлежат Lenta.ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
24.09.2018
Ту-95МС к ответному удару готов
27.03.2018
Спасибо, Путин! Или почему ракеты на атомной тяге — лучшая плохая идея на все времена
15.11.2016
Русский "Медведь": от Сталина до Трампа
20.11.2012
Демонтаж авиационной отрасли России может завершиться до 2025 года
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 2
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 18.10 19:20
  • 49
Источники: в России разработана крылатая ракета "Оникс-М" с дальностью 800 км
  • 18.10 18:30
  • 5
Эксперт Алексей Хлопотов считает, что 2С43 удачно дополнит "Коалицию-СВ"
  • 18.10 18:11
  • 1
Американских "Валькирий" XQ-58A будут запускать из морских контейнеров
  • 18.10 17:58
  • 17
В США засомневались, не начнет ли искусственный интеллект ядерную войну
  • 18.10 17:45
  • 11
Южная Корея показала перспективный стелс-танк нового поколения NGMBT
  • 18.10 17:28
  • 3
Назад в будущее: новый боевой робот США напоминает танки 1930-х годов
  • 18.10 17:05
  • 5
Российские "Цирконы" не оставляют ни единого шанса американскому флоту
  • 18.10 17:04
  • 13
Сухопутные войска РФ оснащают новейшим зенитным ракетным комплексом
  • 18.10 16:57
  • 66
Десантники-штурмовики получили новейшие ПТРК "Корнет" с тепловизорами
  • 18.10 16:44
  • 4
В Норвегии призвали отказаться от F-35 из-за их неэкологичности
  • 18.10 16:34
  • 4
Путин ждет от предприятий ОПК выпуска качественной гражданской продукции
  • 18.10 16:33
  • 1
Законцовки крыла позволят сэкономить до 10 млн рублей в год – "Суперджеты" Сухого
  • 18.10 16:30
  • 3
Замглавы Генштаба ВС России обвинили в крупном мошенничестве
  • 18.10 16:16
  • 19
"Прогресс китайской нации" отметили грандиозным военным парадом
  • 18.10 16:10
  • 4
"Швабе" экспортирует дифракционную оптику в четыре страны Европы