Войти

ОАО "Вертолеты России" представили широкий модельный ряд вертолетов на "Авиэйшн Экспо Чайна-2009"

1955
0
0

МОСКВА, 24 сентября. (АРМС-ТАСС). На открывшемся в среду в Пекине 13-м Международном авиационно-космическом салоне "Авиэйшн Экспо Чайна-2009" российское вертолетостроение представлено единой экспозицией ОАО "Вертолеты России".


Как сообщили АРМС-ТАСС в корпорации, устойчивый спрос на наиболее популярные российские вертолеты типа Ми-8/17, а также потребность в тяжелых Ми-26ТС выделяет рынок Китая в стратегии продаж ОАО "Вертолеты России", делая его одним из наиболее приоритетных.


Вертолеты марок "Ми" и "Ка" традиционно востребованы в самых разных сферах экономики Китая, отметили представители российского вертолетостроительного холдинга. ОАО "Вертолеты России" ожидает роста спроса на новые легкие вертолеты "Ансат", Ка-226Т, Ми-34С2 "Сапсан" при сохранении уровня продаж в среднем и тяжелом весовых сегментах.


Холдинг в рамках проекта AHL (Advanced Heavy-Lifter) ведет работу с китайскими производителями по созданию нового тяжелого вертолета взлетной массой около 30 тонн. Китай очень заинтересован в таких машинах. Он уже имеет опыт эксплуатации на своей территории самого грузоподъемного и самого тяжелого в мире вертолета Ми-26Т, которые в количестве двух единиц поставлены в КНР по лизингу.


В числе участников "Авиэйшн Экспо Чайна-2009" также российская корпорация "ВСМПО-Ависма", которая традиционно присутствует на пекинском авиационно-космическом салоне. Корпорация представляет широкую номенклатуру своей продукции на собственном стенде.


"Авиэйшн Экспо Чайна-209" - главная азиатская выставка отрасли, которая проходит с 1984 г. раз в два года в сентябре. Экспозиции участников охватывают самолеты, оборудование, технологии, системы и услуги гражданской, военной авиации, аэропортов и управление воздушным движением.


В текущем году выставка занимает площадь свыше 10000 кв. м. В ней принимают участие более 200 компаний из 14. В их числе "Боинг", "Еврокоптер", "Агуста/Уэстлэнд" и многочисленные китайские производители и разработчики авиационной техники оборудования, включая АВИК и КОМАК.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.04 11:09
  • 8303
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.04 11:09
  • 14
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 03.04 06:05
  • 0
Ответ на "ВКС России получили новые истребители Су-35, но в дальнейшем рост экспорта может сократить внутренние закупки (Military Watch Magazine, США)"
  • 03.04 05:29
  • 0
Ответ на "NI: российский комплекс ПВО С-500 обеспечит России преимущество в СВО"
  • 03.04 05:10
  • 20
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 03.04 04:42
  • 0
Ответ на "Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений"
  • 03.04 01:09
  • 1
Ростех создал уникальный пресс для гибки деталей фюзеляжа самолета
  • 03.04 00:16
  • 1
Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений
  • 02.04 21:46
  • 0
Ответ на "США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)"
  • 02.04 17:57
  • 1467
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.04 17:35
  • 0
Польские стенания об оружии. Часть 1
  • 02.04 17:33
  • 0
Тонкая грань мира
  • 02.04 14:41
  • 2
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 02.04 13:59
  • 38
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 02.04 13:40
  • 33
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?