Войти

ОАО "Вертолеты России" представили широкий модельный ряд вертолетов на "Авиэйшн Экспо Чайна-2009"

2016
0
0

МОСКВА, 24 сентября. (АРМС-ТАСС). На открывшемся в среду в Пекине 13-м Международном авиационно-космическом салоне "Авиэйшн Экспо Чайна-2009" российское вертолетостроение представлено единой экспозицией ОАО "Вертолеты России".


Как сообщили АРМС-ТАСС в корпорации, устойчивый спрос на наиболее популярные российские вертолеты типа Ми-8/17, а также потребность в тяжелых Ми-26ТС выделяет рынок Китая в стратегии продаж ОАО "Вертолеты России", делая его одним из наиболее приоритетных.


Вертолеты марок "Ми" и "Ка" традиционно востребованы в самых разных сферах экономики Китая, отметили представители российского вертолетостроительного холдинга. ОАО "Вертолеты России" ожидает роста спроса на новые легкие вертолеты "Ансат", Ка-226Т, Ми-34С2 "Сапсан" при сохранении уровня продаж в среднем и тяжелом весовых сегментах.


Холдинг в рамках проекта AHL (Advanced Heavy-Lifter) ведет работу с китайскими производителями по созданию нового тяжелого вертолета взлетной массой около 30 тонн. Китай очень заинтересован в таких машинах. Он уже имеет опыт эксплуатации на своей территории самого грузоподъемного и самого тяжелого в мире вертолета Ми-26Т, которые в количестве двух единиц поставлены в КНР по лизингу.


В числе участников "Авиэйшн Экспо Чайна-2009" также российская корпорация "ВСМПО-Ависма", которая традиционно присутствует на пекинском авиационно-космическом салоне. Корпорация представляет широкую номенклатуру своей продукции на собственном стенде.


"Авиэйшн Экспо Чайна-209" - главная азиатская выставка отрасли, которая проходит с 1984 г. раз в два года в сентябре. Экспозиции участников охватывают самолеты, оборудование, технологии, системы и услуги гражданской, военной авиации, аэропортов и управление воздушным движением.


В текущем году выставка занимает площадь свыше 10000 кв. м. В ней принимают участие более 200 компаний из 14. В их числе "Боинг", "Еврокоптер", "Агуста/Уэстлэнд" и многочисленные китайские производители и разработчики авиационной техники оборудования, включая АВИК и КОМАК.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.10 13:31
  • 10718
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.10 07:11
  • 0
О технических аспектах авиационно-ракетного удара по Крымскому мосту.
  • 03.10 04:57
  • 1528
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 03.10 01:30
  • 3
"Украинцы любят сюрпризы". На Западе заговорили о крупном наступлении на Крым
  • 03.10 00:15
  • 2
ВКС России получили пятую в 2025 году партию истребителей Су-35С
  • 02.10 23:04
  • 0
Комментарий к "Противник неожиданно обеспокоен: ВС РФ практически перестали использовать танки"
  • 02.10 19:34
  • 3
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 02.10 16:46
  • 1
На Западе прокомментировали российский МиГ-29 в Иране
  • 02.10 16:37
  • 1
Депутат допустил использование лошадей на СВО
  • 02.10 16:01
  • 1
Противник неожиданно обеспокоен: ВС РФ практически перестали использовать танки
  • 02.10 15:37
  • 1
Украина просит у США новое «супероружие»
  • 02.10 05:37
  • 0
Комментарий к "Трамп предал Украину — ситуация изменится, лишь если он проявит жесткость к Путину (Politico, США)"
  • 02.10 03:47
  • 0
К вопросу о моральной стороне военных мер, связанных с применением ОМП (конвенционального, в том числе)
  • 02.10 01:57
  • 1
Угроза "теневого флота" России мигает красным (The Economist, Великобритания)
  • 02.10 01:27
  • 1
Маск допустил переезд на Марс