Войти

Глубоководные аппараты будут создавать только из отечественных комплектующих

2247
0
+3
Источник изображения: vpk-news.ru

Российский рынок автономных подводных лодок успешно развивается. Сейчас производители не только выпускают аналоги зарубежных аппаратов, но и создают глубоководных роботов из отечественных комплектующих.

Об этом ПолитЭксперту рассказал главный конструктор АО Концерн НПО "Аврора" Юрий Рожков. По его словам, создание собственных роботов началось после того, как были введены санкции и усилилось импортозамещение.

Необходимо было создать качественные аналоги зарубежным аппаратам. В 2017 году концерном НПО "Аврора" был представлен глубоководный робот модульного типа. В 2019 году он был выставлен на Военно-морском салоне. Этот аппарат прошел уже все испытания, в том числе на большой глубине в водах Черного моря. В следующем году планируется присвоить аппарату литеру и запустить его серийное производство.

По словам Рожкова, глубоководный аппарат весит 63 кг, а в длину он больше двух метров. Диаметр его равен 20 см. Аппарат может погружаться на глубину в километр. Максимально он может разогнаться до 2,5 метров в секунду. Автономность работы техники обеспечивается аккумулятором в 1,200 Втч, сделанным из лития, железа и фосфата. Внутри аппарата расположен эхолот, трехчастотный гидролокатор бокового обзора. Также на борту стоит доплеровский лаг, который определяет скорость движения, измерители глубины и даже Wi-Fi, а также антенна радиосвязи.

Аппарат необходим для поисково-спасательных операций. С его помощью можно осуществлять разведку и исследовать территории. Также он способен доставлять грузы и разминировать объекты. Рожков отметил, что отечественным глубоководным аппаратом заинтересованы иностранцы, особенно из стран, не относящихся к Европе. 

О каких-либо соглашениях главный конструктор не рассказал. Также он отметил, что преимущество отечественного аппарата заключается в том, что он намного дешевле зарубежных аналогов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 10:53
  • 5
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"