Войти

"Коммерсантъ" обвинили в контрафактах

1293
0
0

РСК "МиГ" попыталась отказаться от левых деталей на экспортных самолетах

Отреагировав на публикацию "Ъ" от 18 сентября "Громкое алжирское дело стало уголовным российским", рассказывающую о возбуждении уголовного дела в связи с поставками контрафактных агрегатов для истребителей МиГ-29СМТ, предназначенных для Алжира, Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ" заявила, что сомнительное оборудование на самолеты не устанавливалось и что ВВС России не создавали никакой комиссии для их проверки. Документы, находящиеся в распоряжении "Ъ", доказывают обратное. Вчера вынуждены были признать правоту "Ъ" и в РСК "МиГ".


Напомним, что в публикации "Ъ" рассказывалось об уголовном деле, возбужденном по статье "Покушение на мошенничество" в отношении руководства подмосковной компании "Авиаремснаб", которая, как установило следствие, поставила в РСК "МиГ" контрафактные блоки и агрегаты для истребителей МиГ-29СМТ, предназначенных для экспорта в Алжир. После того как алжирская сторона из-за претензий к качеству истребителей скандально расторгла контракт, машины были приобретены Минобороны РФ и переданы ВВС. Однако и там качество аппаратуры, установленной на истребители, вызвало вопросы.


18 сентября, в день выхода статьи, официальный представитель РСК "МиГ" Елена Федорова заявила информагентству "Интерфакс-АВН", что "контрафактных деталей и оборудования на полученных ВВС России истребителях МиГ-29СМТ, ранее предназначавшихся для Алжира, нет". По словам того же представителя, "не соответствуют действительности и сообщения о том, что техническое состояние этих самолетов изучала специальная комиссия ВВС России, которая сделала вывод о непригодности к эксплуатации предназначавшихся для Алжира истребителей МиГ-29СМТ в их нынешнем виде. Такой комиссии не было".


Между тем в распоряжении "Ъ" имеется приказ N 42 врио начальника вооружения военно-воздушных сил генерал-майора Олега Бармина от 30 июня 2009 года о создании такой комиссии "для оценки технического состояния изделий... поставленных в составе самолетов МиГ-29СМТ в войсковые части" и выводы той же комиссии.


Комиссия из 11 человек во главе с полковником Александром Палатниковым работала в частях с 30 июня по 7 июля (так в приказе) этого года и пришла к выводу о необходимости направления рекламаций в адрес ОАО РСК "МиГ" по изделиям, установленным на 12 переданных авиаполкам в Курске и Липецке истребителях. Исходя из акта проверок по отдельным блокам, комиссия, в частности, считает, что "определить выполнение каких-либо работ, в том числе и по восстановлению свойств, не представляется возможным ввиду отсутствия отметок на корпусах изделий и в паспортах". В частности, члены комиссии установили, что "все изделия АПД-88-4с (аппаратура автоматического управления регулирования и защиты.- "Ъ"), установленные на самолетах, имеют признаки несоответствия требованиям чертежей и технических условий". Кроме того, проверяющие пришли к выводам, что не соответствуют требованиям установленные на истребителях АРУ-29-2 (система автоматического регулирования управления), МПЧ-29-2 (механизм передаточных чисел системы продольного управления) и другие узлы и агрегаты. На многих деталях, кроме того, были обнаружены пломбы, которые не соответствовали пломбам заводов-изготовителей.


Вчера в беседе с "Ъ" официальный представитель РСК "МиГ" вынужден был подтвердить факт создания комиссии "по порядку замены блоков управления и запчастей на истребителях, поставленных в вооруженные силы". При этом собеседник "Ъ" подчеркнул, что "такая комиссия была создана не без нашей (РСК "МиГ".- "Ъ") инициативы и была направлена на создание технологического цикла плановой замены таких изделий, которая по срокам была согласована с заказчиком".


В свою очередь, в главном штабе ВВС России подтвердили "Ъ", что ситуация вокруг алжирских "МиГов" "продолжает развиваться". Пока любые комментарии со своей стороны военные считают преждевременными, но говорят, что их можно ожидать в самое ближайшее время. После всех необходимых работ по замене узлов и агрегатов ВВС готовы начать эксплуатацию этих самолетов, поскольку они уже находятся на балансе военно-воздушных сил.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 20:20
  • 9606
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов