Проведена серия испытаний опытного образца бронированной патрульной машины (PPV) Ranger, выпущенный фирмой Universal Engineering (Великобритания), на мобильность. Испытания проводились в середине августа на полигоне Милбрук.
Идея создания машины с колесной формулой 6х6 возникла в силу острой необходимости иметь универсальную конструкцию машины многоцелевого назначения, обладающую броней высокого уровня защиты и воплощающей в себе различные методы защиты, разработанные и испытанные в полевых условиях на специальных машинах. Демонстрация такой машины в статике проведена на выставке в июне этого года.
Машина может перевозить полезную нагрузку до 6 тонн, выступая в качестве машины поддержки, имеет мобильность, как у патрульной машины Jackal (производства фирмы Supacat) с колесной формулой 4х4 и обладает защитой, как у бронированной боевой машин Mastiff с колесной формулой 6х6 (производства фирмы Force Protection).
Ranger PPV рассчитана на выполнение требований программы комплекса боевых машин общего назначения (OUVS) МО Великобритании и возможно, программы FRES машины общего назначения, программы бронированной патрульной машины тактического назначения (Канада), а также для выполнения других экспортных требований.
Другой перспективой для машины Ranger является замена противоминных машин Mastiff и Buffalo, входящих в проект Talisman, а также реализации программы по разминированию дорог и борьбы против самодельных взрывных устройств и мин в провинции Хельманд.
В долгосрочной перспективе после вывода войск из Афганистана требуется оснастить такими машинами британскую армию.
Машина Ranger обладает базовым уровнем защиты, отвечающим требованиям Уровня 4 стандарта 4569 НАТО и имеет броневую защиту шасси, дополнительную навесную броню и броневые плиты для защиты днища. Вспомогательные средства могут содержать динамическую защиту, активную защиту, листовую и керамическую броню, позволяя тем самым существенно увеличить уровень основной защиты.
Ranger подтвердила на испытаниях свои защитные свойства против взрывов противотанковых мин, самодельных взрывных устройств и баллистических угроз.
Ranger превышает по уровню защиты патрульную машину Mastiff. При массе 19 тонн она на 4 тонны легче, чем Mastiff. Кроме того, машина имеет «плавающий пол» на упругом основании.
Вооружение машины Ranger может быть представлено в таких вариантах:
30-мм пушка Viper M230 LF, установленный на башне пулемет общего назначения, спаренный пулемет, автоматический гранатомет МК19, станковый пулемет 0,5 калибра и противотанковый управляемый реактивный комплекс.
По мнению специалистов, на машине Ranger можно размещать любой боевой модуль, включая дистанционный боевой модуль Kongsberg Protector. К другим отличительным особенностям относится использование силовой установки, содержащей двигатель производства фирмы MAN мощностью 540 л.с., коробки передач, вспомогательного энергоагрегата Evo Electric с током 2000А, отбор мощности; три аварийных люка, задняя дверь и аппарель, а также лебедка с тяговым усилием 8 тонн. Машина может перевозиться по воздуху на самолетах С-130J, C-17 и А-400М. Пробег машины составляет 1000 км.
Помимо этого, модульность конструкции машины Ranger позволяет осуществлять быструю замену узлов и улучшает ремонтопригодность, поддержание в исправном состоянии и готовности к эксплуатации путем использования типовых модулей для всего семейства машин. Для смены внешнего модуля патрульной машины требуется не больше часа времени.
Планируется, что машина будет участвовать в боевой миссии в конце 2009г после завершения третьей фазы испытаний на полигоне Милбрук.
Сергей Вэй
