Войти

Премьерами МАКСа стали МС-21 и Ту-144

2598
0
0

Авиасалон в Жуковском вызвал небывалый интерес к отечественным гражданским самолетам

МАКС в этом году богат на премьеры. Впервые прилюдно продемонстрирован в небе МС-21. Су-57 на показах летают уже четверкой.

Почувствовать себя пассажиром МС-21 и оценить наш новый среднемагистральный лайнер изнутри тоже можно, но пока на земле. В статической экспозиции представлен третий опытный образец самолета с полностью оборудованным салоном.

Дальнемагистральный российско-китайский СR929 выставлен в виде натурного макета передней части, с пилотской кабиной и началом пассажирского салона, в специально построенном павильоне. В самолет будущего – первые поставки авиакомпаниям намечаются в 2025 году – приличная очередь.

Такая же – в легендарный Ту-144. Это еще одна премьера нынешнего авиасалона в Жуковском. Советский суперсоник впервые представлен в исторической части  статической экспозиции.

Впервые демонстрируется и экспортный вариант многоцелевого истребителя МиГ-35. Потенциальные покупатели весьма внимательно слушали пояснения об особенностях новой машины. 28 августа генеральный директор РСК "МиГ" Илья Тарасенко объявил, что начато серийное производство машины.

Зрители в восторге от летной программы. Управляемый плоский штор, "кобра Пугачева", другие элементы воздушной акробатики, многие из которых по плечу только Су-30СМ и Су-35, сопровождаются аплодисментами. После приземления пилоты "тридцатых", приветствуя зрителей, поднимают на пару минут фонарь кабины – незабываемый момент!

“Страной-партнером МАКСа впервые выступает Китайская народная республика”

В авиасалоне участвуют 800 компаний из 33 стран. Здесь можно увидеть любую современную авиатехнику – от Airbus 350-900, приземлившегося 28 августа на аэродроме "Раменское", до сделанного в Волгограде легкого самолета PJ-II Dreamer на импеллерной тяге.

Впервые страной-партнером МАКСа выступает Китайская народная республика, выставочный павильон которой торжественно открыли во второй день работы авиасалона. В церемонии участвовали министр промышленности и торговли Денис Мантуров, министр промышленности и информатизации Мяо Вэй. Позже, открывая четвертое заседание двусторонней подкомиссии в области промышленности, Мантуров отметит: в России высоко ценят решение Китая стать страной-партнером МАКСа. "В авиастроении мы рассчитываем выйти на практическую реализацию таких масштабных проектов как создание семейства широкофюзеляжных самолетов и гражданского тяжелого вертолета. И с господином Мяо Вэем детально обсудили эти вопросы, определили наши дальнейшие шаги". 

"Для меня настоящая честь, что КНР в качестве страны-партнера участвует в салоне МАКС-2019… Столь высокий уровень наших отношений заложил отличную основу для развития промышленности обеих стран, и я верю, что очередное заседание промышленной подкомиссии даст практические плоды для развития нашего стратегического взаимодействия и партнерства", – заявил Мяо Вэй. По его словам, в первой половине 2019 года, что бы там ни говорили зарубежные эксперты, развитие китайской экономики было стабильным, с тенденцией к росту.

Перед обоими ведомствами серьезная задача, поставленная президентом Владимиром Путиным и председателем Си Цзинпином, – увеличить взаимную торговлю РФ и КНР до 200 миллиардов долларов, фактически – удвоить товарооборот. Нам необходимо сосредоточить усилия на его диверсификации, отметил Мантуров. В ответ Мяо Вэй, признав, что "наши страны сталкиваются с новыми вызовами в своем промышленном развитии", подчеркнул: поскольку Россия и Китай вошли в новый этап сотрудничества, цели будут достигнуты.

Сергей КАРПАЧЕВ, специальный корреспондент "ВПК"

Газета "Военно-промышленный курьер",

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 08:40
  • 101
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 21:36
  • 9016
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 29.05 16:50
  • 65
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.05 16:25
  • 31
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 29.05 14:37
  • 1
В России создали первый серийный крупногабаритный 3D-принтер для печати металлом