Войти

В скафандре "Сокол-М" нельзя будет соблюсти гагаринскую традицию перед стартом экипажа

3680
0
-1
Граффити с изображением Юрия Гагарина
Граффити с изображением Юрия Гагарина.
Источник изображения: © CC BY-SA 2.0, bilderkombinat berlin

Разработчики скафандра сообщили, что на новом "Соколе-М" нет ширинки

ЖУКОВСКИЙ /Московская область/, 29 августа. /ТАСС/. Конструкция нового российского скафандра "Сокол-М" не предполагает, что космонавт перед запуском с Байконура сможет соблюсти негласную традицию, заложенную еще со времен Юрия Гагарина, и помочиться на колесо автобуса по дороге на стартовую площадку.

Об этом сообщил в четверг журналистам гендиректор НПП "Звезда" (предприятие - разработчик скафандра) Сергей Поздняков на авиасалоне МАКС-2019.

"Есть техническое задание, там нигде не написано, что надо пописать на колесо. Я не знаю, как это будет происходить, у нас ширинки [на новом скафандре] нет. Если будет дополнение к техническому заданию, мы ее сделаем", - сказал Поздняков.

Кроме того, скафандр "Сокол-М" будет использовать иностранные комплектующие.

"Пленок хороших в России нет пока полиуретановых. Герметичную молнию в России не делают. Эти две позиции мы берем иностранные", - сказал Поздняков.

Он отметил, что иностранные комплектующие нужны, поскольку предприятие хочет сделать лучший в мире скафандр.

Поздняков пояснил, если изготовить скафандр только из российских комплектующих, то он будет не многоразовым, а сможет использоваться в одном-двух полетах.

Сейчас изготовлен один образец скафандра. Он был представлен на авиасалоне МАКС-2019.

Международный авиационно-космический салон МАКС-2019 проходит в подмосковном Жуковском с 27 августа по 1 сентября. Организаторами мероприятия выступают Минпромторг России и госкорпорация "Ростех". Участие в салоне принимают 827 компаний из 33 стран, в том числе 184 зарубежные компании.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 14:18
  • 2
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"