Войти

Конструкторы предложили заменить Ан-2 однодвигательным монопланом

2592
7
0

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), в рамках программы создания нового самолета на замену Ан-2, вышел с предложением создать одномоторный моноплан на 9 пассажиров. Об этом сообщил главный конструктор завода по самолетостроению Вадим Демин.

Источник изображения: topwar.ru

По словам Демина, новый самолет, разрабатываемый на замену Ан-2, должен быть монопланом с высоко расположенным подкосным крылом. Такая схема, по мнению главного конструктора, по сравнению с бипланом, проще в изготовлении, обслуживании и ремонте, а также имеет большее аэродинамическое качество и, соответственно, лучшие крейсерские характеристики.

Благодаря такой конструкции планера самолет будет иметь максимальную взлетную массу 4800 кг, что в 1,5 раза меньше, чем у ТВС-2ДТС (7400 кг). Это соответствует нормам, которые устанавливают ограничения по весу для легких одномоторных самолетов

- заявил Демин в кулуарах МАКС-2019, добавив, что УЗГА будет выходить с предложением о создании именно одномоторного моноплана вместимостью 9 пассажиров на замену Ан-2.

Ранее в Минпромторге сообщили, что на замену легендарному Ан-2 будет разработан новый самолет вместимостью 9 - 14 пассажиров. Планировавшийся ранее к серийному выпуску с 2021 года одномоторный самолет ТВС-2ДТС "Байкал", разработанный Сибирским НИИ авиации на базе Ан-2, выпускаться не будет, однако наработки по нему пойдут на создание нового самолета.

В авиапроме пояснили, что решение о дальнейшей судьбе самолета "Байкал", а также, какие его технологические особенности будут использованы при создании нового самолета, будет приниматься в сентябре. Работы по созданию нового легкого многоцелевого самолета на замену Ан-2 начнутся уже в этом году, первый опытный образец самолета для статических испытаний должен быть готов до декабря следующего года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
7 комментариев
№1
29.08.2019 16:17
Крейсерские характеристики - да, но останется ли он кукурузником?
0
Сообщить
№2
29.08.2019 19:00
Цитата, ID: 1949 сообщ. №1
Крейсерские характеристики - да, но останется ли он кукурузником?

Вопросец не простой. С увеличением скорости увеличивается пробег, как при взлете, так и при посадке. Возрастают требования к ВПП. Вот и думай, если для этого самолетика потребуется ВПП с твердым покрытием, на кой фиг он нужен!
Кукурузник был хорош тем, что мог сесть и взлететь с ровного поля без всякой подготовки.
А тут?
0
Сообщить
№3
29.08.2019 19:28
Цитата, leonbor12 сообщ. №2
увеличением скорости увеличивается пробег, как при взлете, так и при посадке. Возрастают требования к ВПП
Скорее всего и моноплан может быть "везделетом". Тем более что он будет легче.
Цитата, q
По словам Демина, новый самолет, разрабатываемый на замену Ан-2, должен быть монопланом с высоко расположенным подкосным крылом. Такая схема, по мнению главного конструктора, по сравнению с бипланом, проще в изготовлении, обслуживании и ремонте, а также имеет большее аэродинамическое качество и, соответственно, лучшие крейсерские характеристики.
Примерно такой:
DHC-3 Otter (первый полет в 1951 г.)
Поршневой вариант:

Турбовинтовой вариант:
0
Сообщить
№4
29.08.2019 20:45
Парни столько лет ковырялись со своим детищем "Байкалом", уже почти договорились с заводом о производстве, а тут... Мочало, начинай сначала. Раньше-то почему не решили? Чего ждали?
Снова процесс ради процесса? Или я что-то не понимаю?
+2
Сообщить
№5
29.08.2019 21:40
Цитата, gerrfrost сообщ. №4
уже почти договорились с заводом о производстве
На него практически не нашлось покупателей, а зачем производить продукт, который никому не нужен?
В первую очередь дело в высокой цене, например у показанного выше De Havilland Canada DHC-3 Otter двигатель имеет вдвое меньшую мощность, а значит дешевле и потребляет меньше топлива.
Цитата, gerrfrost сообщ. №4
Парни столько лет ковырялись со своим детищем "Байкалом"
Не так уж и долго - первый полёт состоялся 10 июля 2017 года. Отработали технологии, методы проектирования и испытаний, наработали экспериментальную статистику и опыт, главное - поняли, хочется надеяться, что процесс должен быть не ради процесса, а ради результата. Уже немало.
0
Сообщить
№6
31.08.2019 18:40
Цитата, gerrfrost сообщ. №4
Парни столько лет ковырялись со своим детищем "Байкалом"
Старых списанных Ан-2 на хранении навалом, импортных композитных материалов, винто-моторных групп и контрольных приборов, на которые выделялись бюджетные средства, тоже - чего б не ковыряться? Кончилось гос. финансирование - кончилось ковыряние.

Кстати, есть отечественный задел, на базе которого возможно и будет создаваться новый самолет, только уже другими парнями, с Уральского завода гражданской авиации - подкосный моноплан Т-101 "Грач", совершивший первый полет в 1994 году:
+2
Сообщить
№7
02.09.2019 00:39
Самолёт можно любой проектировать, но как всегда всё упрётся  в отсутствие нужного двигателя....
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 07.09 14:00
  • 10432
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 13:06
  • 38
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 06.09 08:25
  • 1
Об опыте СВО применительно к тактической авиации и ПВО
  • 06.09 03:05
  • 0
Об опыте применительно к СВО
  • 05.09 21:23
  • 0
Об опыте СВО применительно к бронетехнике. В первую очередь - к танкам.
  • 05.09 06:47
  • 0
Комментарий к "На фоне взятого Китаем курса на новый миропорядок сравним военную мощь НАТО с силами Пекина, Москвы и Пхеньяна (Daily Mail, Великобритания)"
  • 05.09 01:43
  • 0
Комментарий к "В России восхитились созданной с учетом опыта СВО китайской «Арматой»"
  • 05.09 01:11
  • 0
Комментарий к "Генерал США пригрозил России, Китаю и КНДР «выламыванием дверей»"
  • 05.09 00:14
  • 0
Комментарий к "Эксперт Степанов: показанная в КНР МБР "Восточный ветер" стала маркером перемен"
  • 04.09 22:13
  • 0
Комментарий к "Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)"
  • 04.09 20:29
  • 0
Комментарий к "Ультранацисты против мира: «Азов»* захватил власть на Украине"