Войти

"Суперджет" тесноват для сомбреро

2332
13
+1

Мексиканская авиакомпания опровергла слухи об отказе от SSJ 100

Мексиканская компания Interjet готова отказаться от всех российских лайнеров, находящихся в ее распоряжении, сообщили информагентства. Позже появилось опровержение – авиаперевозчик не продает самолеты Sukhoi Superjet 100, она всего лишь "рассмотрит другие варианты решения проблемы с их эксплуатацией".

Мексиканцы фактически наличие проблемы подтвердили – российские "суперлайнеры" способны разорить одного из ведущих центральноамериканских авиаперевозчиков. Напомним: ранее Interjet приостановила эксплуатацию 15 из 22 имеющихся в ее парке самолетов SSJ 100 из-за проблем с двигателями SaM146 производства российско-французского PowerJet. Уставшие от бесконечных проблем мексиканцы решили вернуть самолеты производителю, но переговоры по этому вопросу зашли в тупик. Главная проблема самолета – послепродажный сервис, который у конкурентов налажен отлично, а у нас вообще никакой. Беда в том, что самолет изначально создавался по схеме "с бору по сосенке", соответственно и поставка запчастей и агрегатов для обслуживания представляет серьезные сложности. Многие эксперты утверждают, что аналогичная судьба ожидает и новейший МС-21.

В компании "Гражданские самолеты Сухого" уточнили, что всего к марту 2019 года в эксплуатации находятся 138 самолетов SSJ 100, 105 из которых работают в парках российских авиакомпаний и государственных структур. Кроме мексиканской Interjet, за рубежом российские самолеты используют ирландская компания CityJet, королевские ВВС Таиланда и госструктуры Казахстана.


Арсений Гришин

Газета "Военно-промышленный курьер", опубликовано в выпуске № 33 (796) за 27 августа 2019 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
13 комментариев
№1
28.08.2019 07:13
City Jet же вроде отказалась от использования.
+4
Сообщить
№2
28.08.2019 11:07
где жалобы Казахстана и Таиланда
+1
Сообщить
№3
28.08.2019 14:47
В Казахстане только один SSJ вроде. Наверное, проблем с обслуживанием нет.
+1
Сообщить
№4
28.08.2019 14:50
Посмотрите налёт Суперджета в АК Азимут. Кто хочет летать, тот летает.
А у кого-то другие задачи. Например, выбить своей АК преференции.

А кто-то бабки получает за черный пиар
-1
Сообщить
№5
28.08.2019 15:24
"Азимут" договорился о получении двух самолётов Superjet 100

последний — девятый SSJ100 с бортовым номером RA-89136 оператор получил в апреле 2019 г. Руководство перевозчика в этом году планирует почти вдвое увеличить объем перевезенных пассажиров — до 1,2 млн чел. (с прошлогодних 669 тыс). Для достижения намеченной цели молодой авиакомпании необходимо нарастить флот и довести среднесуточный налет SSJ 100 до 9–10 ч.
-1
Сообщить
№6
28.08.2019 18:16
Цитата, ID: 1701 сообщ. №5
Для достижения намеченной цели молодой авиакомпании необходимо нарастить флот и довести среднесуточный налет SSJ 100 до 9–10 ч.
Что мешает молодой авиакомпании довести налет до 10 часов?
Цитата, ID: 1701 сообщ. №4
Посмотрите налёт Суперджета в АК Азимут. Кто хочет летать, тот летает.
Для этого авиакомпании необходимо нарастить флот и довести среднесуточный налёт Суперджетов с 7,5 часов до 9–10 ч.

Смотрим. И что - "Азимут" не хочет?
0
Сообщить
№7
Удалено / Оскорбление
№8
28.08.2019 19:24


Налёт монотонно растёт от месяца к месяцу.

Вопрос на определение тормознутости  - Азимут хочет нарастить налёт или нет?
+2
Сообщить
№9
26.09.2019 19:22
Цитата, ID: 1701 сообщ. №4
Посмотрите налёт Суперджета в АК Азимут. Кто хочет летать, тот летает
Цитата, ID: 1701 сообщ. №8
Вопрос на определение тормознутости  - Азимут хочет нарастить налёт или нет?
Ответ дает сама [частная в отличие от "Аэрофлота"] АК "Азимут":
Авиакомпания "Азимут" нацелилась на Airbus A220
0
Сообщить
№10
28.09.2019 14:04
27 Sep 2019, 16:10 27 сентября 2019 г., AEX.RU – Руководство крупнейшей в Южном федеральном округе авиакомпании "Азимут", у которой монопарк российских самолетов SuperJet 100, не планирует эксплуатацию европейских воздушных судов Airbus A220. Об этом заявил исполнительный директор компании Эдуард Теплицкий, сообщает ТАСС.

"Это фейковая информация", - сказал Теплицкий, отвечая на соответствующий вопрос. При этом он добавил, что авиакомпания следит за всем парком авиационной техники и рассматривает разные возможности.

"Азимут" не планирует эксплуатировать самолеты Airbus A220

0
Сообщить
№11
28.09.2019 15:05
Цитата, ID: 1701 сообщ. №10
При этом он добавил, что авиакомпания следит за всем парком авиационной техники и рассматривает разные возможности
Информационный повод дали сразу два авторитетнейших источника, дорожащие своей репутацией и не замеченные в распространении фейков - Интерфакс и Авиатранспортное обозрение.
Дыма без огня не бывает никогда, уверен что новости на эту тему не заставят себя ждать, не только от АК "Азимут", но и от Red Wings и других перевозчиков.

Самолет Airbus А220 получит российский сертификат до конца 2019 года.
0
Сообщить
№12
28.09.2019 16:29
Цитата, q
Дыма без огня не бывает никогда, уверен что новости на эту тему не заставят себя ждать, не только от АК "Азимут", но и от Red Wings и других перевозчиков.

Держите эти авиакомпании под постоянным контролем и немедленно информируйте нас о малейшем изменении обстановки
+3
Сообщить
№13
28.09.2019 16:37
Больше Вам скажу - буду очень рад, если этого не случится, а "Азимут" сумеет достичь на SSJ целевого показателя в 10 часов суточного налета.

P.S.
Поменять название Суперджет может только после серьёзных изменений
Superjet 100 (SSJ100) может сменить название только в результате серьёзных качественных изменений, став одним из лучших самолётов в своем классе, и такая модернизация уже идёт (ГСС).
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 06:34
  • 100
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 04:48
  • 10
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 21:36
  • 9016
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 29.05 16:50
  • 65
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.05 16:25
  • 31
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 29.05 14:37
  • 1
В России создали первый серийный крупногабаритный 3D-принтер для печати металлом