Бангалор (Индия). 12 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Производственное объединение "Уральский оптико-механический завод" (УОМЗ, Екатеринбург) подписало два контракта на поставку в Индию запчастей для многофункциональных истребителей Су-30МКИ.
"Буквально за два дня до авиасалона в Бангалоре были подписаны с Индией два контракта на поставку запчастей к самолетам Су-30МКИ на общую сумму более $10 млн. Непосредственно на выставке нам были вручены эти контракты, и мы сейчас приступаем к их практическому выполнению", - сказал "Интерфаксу-АВН" в воскресенье заместитель генерального директора УОМЗ по продажам и внешнеэкономической деятельности Вениамин Элинсон.
Он отметил, что предприятие активно сотрудничает с Индией уже больше 20 лет. "Если раньше это сотрудничество шло через компанию Рособоронэкспорт, то начиная с 2003 года завод, как субъект ВТС, динамично развивает свои отношения в части прямых контактов", - сказал В.Элинсон.
По его словам, в Индии у УОМЗ два основных партнера - индийские ВВС и авиастроительная корпорация HAL.
"С каждым годом, как субъект ВТС, мы наращиваем объемы контрактов с точки зрения поставки запчастей и организации ремонта. Мы выдерживаем брэнд, который по достоинству оценили наши партнеры. Это три плюс три. То есть три месяца обеспечения любой поставки с даты подписания контракта и три месяца выполнения ремонта любого имущества с даты поступления его на предприятие. До настоящего времени мы эти сроки даже опережали. Средний срок выполнения контракта в 2006 году составил порядка 70 дней", - сказал В.Элинсон.
Он отметил, что на выставке в Бангалоре работа шла в двух основных направлениях. Первое направление - это обеспечение надежной эксплуатации оптико-электронных систем, работающих на российских самолетах, эксплуатирующихся в Индии - МиГ-27, МиГ-29 и Су-30МКИ. Второе направление - продвижение на индийский рынок круглосуточных систем, производимых Уральским оптико-механическим заводом.
В.Элинсон сообщил, что в ходе выставки стенд УОМЗ посетили руководители индийских ВВС и корпорации HAL, с которыми были проведены переговоры.
"Мы, в частности, предложили нашим индийским партнерам модернизацию тех оптико-электронных систем, которые установлены на самолетах МиГ-29. Разработанный совместно с РСК "МИГ" вариант модернизации позволяет примерно в шесть раз повысить надежность работы оборудования. Оптико-электронные системы предлагается оснастить новыми обтекателями из сапфира, который является фактически вечным материалом. Кроме того, на самолет предлагается установить новый дальномер, который в два с половиной раза увеличивает дальность обнаружения", - сказал В.Элинсон.
По его словам, это заинтересовало индийских партнеров. Собеседник агентства отметил, что предлагаемые новые изделия взаимозаменяемы и при желании заказчика эту модернизацию можно будет выполнять одновременно с проведением капитального ремонта самолетов.
В.Элинсон сообщил, что в декабре прошлого года пять индийских специалистов месяц обучались на УОМЗ работе с оптико-электронными системами. "Всем им был вручен сертификат на право работы с нашими изделиями", - сказал В.Элинсон.
Говоря о перспективах продвижения в Индию круглосуточных систем, в первую очередь вертолетных, В.Элинсон заявил, что это направление, является для УОМЗ очень актуальным. Оно касается модернизации российских вертолетов Ми-17, а также установки этих систем на новые вертолеты.
"В нашей экспозиции на выставке были представлены действующие образцы систем, установленных на вертолетах Ми-35 и Ми-17. Мы хотели бы участвовать в модернизации эксплуатирующихся в Индии вертолетов Ми-17, а также убедить наших индийских партнеров, чтобы при закупке новой партии из 80 вертолетов Ми-17-1В, а я не сомневаюсь, что этот контракт будет подписан, какая-то часть вертолетов поставлялась с круглосуточными системами. Сегодня нужно, чтобы вертолеты работали круглосуточно, в любую погоду и при любой видимости. Уральские системы обеспечивают возможность такой работы, - сказал В.Элинсон.
