БЛА Falco выполнил первый полет с радаром PicoSAR

2385
1
0

Как сообщает flightglobal.com, компания Selex Galileo провела испытание в Великобритании беспилотного летательного аппарата Falco с малогабаритным радаром с синтезированной апертурой PicoSAR, который может сыграть важную роль в обнаружении импровизированных взрывных устройств.

Доставленный на испытательную базу БЛА компании в центре Парк-Аберпорт на западе Уэльса аппарат Falco был оборудован радаром PicoSAR с активной фазированной антенной решеткой и электрооптическим/инфракрасным сенсором для проведения новых испытаний.

«SAR с высокой разрешающей способностью делают радар особенно полезным для обнаружения целей на фоне земной поверхности», - говорят в Selex Galileo. Радар весит всего 10 кг (22 фунта) и может передавать SAR-картину в диапазоне до 20 км (10,8 морских миль), распознавать подвижную цель.

В конце июля Selex Galileo также проводила испытания Falco в Кемиярви в Финляндии – Летном центре Robonic для арктических испытаний БЛА. Компания провела полеты аппарата, оборудованной более мощной системой передачи данных, и сообщает, что они продемонстрировали способность выполнить контрольные задания «намного дальше вне зоны видимости».

Компания также использовала финскую компанию, чтобы проверить усовершенствованную систему управления, размещенной на шасси грузового автомобиля высокой проходимости.

В приобретении систем Falco заинтересован Пакистан, другим возможным покупателем является Ливия. БЛА имеет максимальный взлетный вес 420 кг и автономность 8-14 часов в зависимости от конфигурации целевой нагрузки.


Оригинал статьи

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
10.09.2009 10:48
Для небольших БПЛА пойдёт. Есть ещё меньше по весу, не знаю как по харакетристикам. Около 5-6кг - амерский радар, кажется в миллиметровом диапазоне. Кстати на "продвинутых" БПЛА они используются как для поиска целей, так и для посадки.
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 20:43
  • 7
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 19:54
  • 0
Ответ-2 на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 18:30
  • 0
Ответ на ""Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО"
  • 14.05 17:37
  • 0
Ответ на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 14:37
  • 0
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 13:31
  • 203
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 13:18
  • 8876
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.