МОСКВА, 8 сентября. (АРМС-ТАСС). Россия высказала заинтересованность в приобретении универсального десантного корабля (десантно-командного корабля-дока) касса "Мистраль", что может свидетельствовать об изменении взглядов Москвы на процедуру закупки систем вооружений, сообщает "Дифенс ньюс" со ссылкой на заявление представителя Министерства обороны Франции.
Как проинформировал представителей СМИ на еженедельном брифинге Лоран Тессер, Россия выразила официальную заинтересованность в приобретении корабля класса "Мистраль". Интерес был "чрезвычайно общим".
На текущий момент Россия является одним из ведущих мировых экспортеров систем вооружений и практически не приобретает зарубежные образцы. Таким образом, официальная заинтересованность свидетельствует о потенциальной возможности изменения реализуемой РФ стратегии, заявил Л.Тессер. Французские компании сотрудничали с Россией в нескольких оборонных проектах, включая работу над реактивным учебно-тренировочным самолетом МиГ-АТ.
26 августа начальник генерального штаба ВС РФ генерал армии Николай Макаров заявил, что министерство обороны намерено провести переговоры с французским оборонным ведомством и неназванной французской судостроительной компанией о закупке вертолетоносца класса "Мистраль". Российские судостроители с французской помощью могли бы построить три или четыре корабля данного типа
На текущий момент на вооружении ВМС Франции имеется два десантных корабля класса "Мистраль". Контракт на их постройку был подписан с французской компанией DCNS в январе 2001 года. Общая стоимость соглашения составила 428,5 млн дол (в ценах 2001 года).
Головной корабль серии "Мистраль" (б/н L9013) был заложен 10 июля 2003 года, спущен на воду 6 октября 2004 года и передан ВМС Франции 15 декабря 2006 года. Строительство "Тоннэра" началось в декабре 2004 года. 25 июня 2006 года судно было спущено на воду, а в марте 2007 года - передано французским ВМС.
В апреле текущего года в рамках реализуемого правительством Франции плана стимулирования оборонной промышленности с компаниями "STX Франс" и DCNS подписаны контракты на постройку французским ВМС третьего десантно-командного корабля-дока BPC (Projection and Command Vessel) класса "Мистраль". Ориентировочная стоимость соглашения составляет 420 млн евро (554 млн дол). Как ожидается, испытания третьего судна класса "Мистраль" начнутся в мае 2011 года. Принятие судна на вооружение ВМС Франции запланировано на 2012 год. Новый корабль заменит один из двух десантных кораблей-доков класса "Фудр". Четвертый корабль класса "Мистраль" должен быть заказан в следующем десятилетии.
Корабль класса "Мистраль" представляет собой судно длиной 199 м, шириной 32 м, водоизмещением 21600 т и осадкой 6,2 м. Главная силовая установка корабля состоит из четырех дизель-генераторов "Вартсила" общей мощностью 20,8 МВт, которые обеспечивают электроэнергией два поворотных гребных электродвигателя "Алстом-Мермейд". Электрическая силовая установка судна позволяет ему двигаться со скоростью 19 узлов. Дальность плавания на скорости 15 узлов составляет 11 тыс. морских миль. Высокий уровень автоматизации позволил сократить экипаж судна до 160 человек постоянного состава.
Проект судна включает возможность установки двух ПУ ПЗРК "Симбад" с ЗУР "Мистраль", двух 30-мм артиллерийских установок "Бреда-Маузер" и четырех 12,7-мм пулеметов МН-2В.
На палубе площадью 5200 кв. м размещаются 6 вертолетов весом до 16 т типа NH-90 или "Тайгер". Еще до 10 вертолетов могут находиться в грузовом ангаре внутри судна.
Судно может транспортировать 450 полностью экипированных солдат, 60 легких бронированных автомобилей, либо 13 основных боевых танков "Леклерк". Корабль оборудован внутренним доком, в котором размещаются два десантных катера на воздушной подушке типа LCAC или четыре танкодесантных катера типа СТМ.
Корабли типа "Мистраль" могут использоваться в качестве десантно- вертолетного корабля-дока, плавучего госпиталя на 69 койко-мест, эвакуационного судна для гуманитарных миссий. Однако имеющийся на борту оборудованный передовыми средствами связи центр управления площадью 850 кв. м делает его идеальной кораблем командования и управления. В состав оборудования судна входят трехкоординатная РЛС, станции спутниковой связи "Сиракуз-3", "Инмарсат" и "Флитсатком", автоматизированная система боевого управления "Зенит-9", информациорнно-командная система SIC-21.
