Войти

В Польше представлены проекты новых вертолетов семейства Sokol

1315
0
0

Крупнейший польский производитель вертолетной продукции компания PZL Swidnik представила две новых машины, которые созданы на основе популярного многоцелевого вертолета W-3 Sokol. Об этом сообщает Flight Global.


Новая машина Sokol-2 сохранила универсальность базовой W-3. Она оснащена основным винтом из пяти лопастей и хвостовым из четырех лопастей, а также может комплектоваться двигателями серии LHTEC T800 или Turbomeca Ardiden. Оба обладают улучшенными возможностями в режиме зависания вертолета.


Максимальный взлетный вес Sokol-2 составляет около 7 тонн, включая полезную нагрузку в 2,7 тонны, крейсерская скорость - 280 километров в час, дальность полета - до 870 километров. Испытания вертолета планируется начать в 2011 году.


Еще одна машина SW-5 также создается на базе вертолетов семейства Sokol и находится в стадии разработки. Ее максимальная взлетная масса составит около 7,5 тонны. Новый вертолет будет иметь задний трап и убирающееся шасси. Фюзеляж машины, по данным компании, будет производиться с использованием композитных материалов, а его максимальная полезная нагрузка достигнет показателя в 3,2 тонны. SW-5 сможет развивать скорость до 320 километров в час при дальности полета в 925 километров.


Вертолет, который сможет брать на борт до 14 военнослужащих в полной экипировке, в различных модификациях планируется комплектовать поисково-спасательным или разведывательным оборудованием, а также вооружением, включая торпеды и ракеты класса "воздух-поверхность". PZL Swidnik рассматривает возможность производства гражданской версии этой машины и VIP-модификации для шести пассажиров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.04 21:36
  • 0
Комментарий к "США возвращаются к авиации 4 поколения. Почему? Разбираемся в проблеме"
  • 11.04 20:03
  • 2
Пошли суда: фрегат «Адмирал Григорович» провел два наших танкера через Ла-Манш
  • 11.04 19:15
  • 0
Комментарий к "Алжирский Су-57 впервые показали на качественном снимке"
  • 11.04 17:56
  • 1052
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 11.04 17:07
  • 15494
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.04 19:59
  • 0
Комментарий к "Ад разверзся: Зеленский взмолился о пощаде. Русские только вошли во вкус"
  • 10.04 18:49
  • 1
Структурный коллапс НАТО — результат отрыва от реальности (The Spectator, Великобритания)
  • 10.04 17:35
  • 0
Комментарий на взгляд из 2021 г. (Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь)
  • 10.04 11:19
  • 1
Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь
  • 10.04 06:11
  • 0
Что может быть в случае возможного (но еще не "решенного") "военного отступления" Трампа в Иране.
  • 10.04 05:12
  • 4
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 10.04 05:07
  • 0
Комментарий к "Новые противокорабельные ракеты помогают Киеву бить по российской территории"
  • 10.04 04:46
  • 0
Комментарий к "Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности"
  • 10.04 02:41
  • 0
Комментарий к "В США назвали Су-57 угрозой для F-35"
  • 09.04 20:00
  • 0
Комментарий к "Российский ЗРК С-400 "Триумф" — головная боль НАТО (The National Interest, США)"