Войти

"Туполев" сменил президента

1909
0
0

ОАО возглавил экс-директор НАПО Александр Бобрышев

Совет директоров ОАО "Туполев" на заседании утром в пятницу принял решение об освобождении с поста президента общества Игоря Шевчука и назначении на эту должность Александра Бобрышева, сообщил "АвиаПорту" источник в совете директоров.


Факт кадровой перестановки "АвиаПорту" подтвердили и в ОАО "Туполев", также собеседник уточнил, что И.Шевчук сохранил за собой пост генерального конструктора компании и остается вице-президентом ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) по стратегической и специальной авиации.


Опрошенные "АвиаПортом" специалисты по-разному оценили причины кадровой перестановки. С одной стороны, к руководству "Туполева" были претензии, связанные с активной позицией по продвижению самолета Ту-334, который является прямым конкурентом Sukhoi Superjet-100. Экс-президент И.Шевчук активно лоббировал этот проект, на МАКС-2009 он объявил, что первые два Ту-334-100 планируется передать заказчику в 2010 году и что на эту машину "от заказчиков отбоя нет". При этом руководство ОАК оценило затраты на запуск серийного производства Ту-334 минимум в 8 млрд рублей, а возможный срок поставки первой машины нового выпуска - не раньше 2012-2013 года. Собственных средств на постановку в производство Ту-334 у "Туполева" нет. Кроме того, к ОАО "Туполев" были замечания со стороны руководства ОАК по программе Ту-204СМ, связанные с затягиванием конструкторских работ, по созданию версии Ту-204-100В, которая привела к срыву сроков поставки самолетов авиакомпании Red Wings.


Вообще несоблюдение сроков выполнения работ и контрактов стало большой проблемой для компании, однако было бы некорректно утверждать, что причиной тому является именно действия менеджмента. К примеру, ОАО "Туполев" совместно с ОАО "Казанское авиационное производственное объединение имени С.П.Горбунова" реализует программу строительства пяти пассажирских Ту-214 для "Трансаэро", а также заказ на строительство шести самолетов Ту-214 специального назначения по заказу Управления делами президента РФ. Специальному авиаотряду Управления делами Президента РФ первые два Ту-214 должны были быть переданы в конце 2006 - начале 2007 года, но реально были поставлены в июне 2009 года. Работа по сборке президентских Ту-214СР начались только в 2007 году, так как не была готова необходимая техническая документация на спецоборудование.


По условиям контракта с "Трансаэро", поставки первых пяти самолетов должны были быть осуществлены в 2005-2006 году, и оставшихся пяти - в 2007 году. Однако первый самолет был передан заказчику только в 2007 году, а завершение контракта намечено на 2011 год. Причина - недостаточный объем и неритмичность финансирования выпуска самолета со стороны "Финансовой лизинговой компании".


Однако, как ранее сообщал "АвиаПорт", сейчас в рамках формирования новой структуры ОАК обсуждается создание новой бизнес-единицы "Специальная авиация", которая объединит профильные активы "Туполева", КАПО и предприятий таганрогского куста ТАНТК им. Бериева и ТАВИА. Вполне вероятно, что сохранив за собой пост вице-президента ОАК по стратегической и специальной авиации, И.Шевчук займется формированием этой структуры.


Игорь Шевчук родился 30 января 1953 года в Москве. В 1977 году закончил Московский авиационный институт им. С. Орджоникидзе (квалификация - инженер-конструктор). В ОКБ Туполева работает с 1976 года. В 1994-1997 годах - директор Экспериментального завода АНТК им. А.Н. Туполева, в 1997-2000 годах - гендиректор ОАО "АНТК им.А.Н.Туполева", с 2001 года - президент, генеральный конструктор ОАО "Туполев". В июле 2008 года был назначен вице-президентом ОАО "ОАК" по стратегической авиации. Обладатель государственной премии РФ в области науки и техники (2003 г), почетного звания "Заслуженный конструктор РФ", почетного звания "Заслуженный авиастроитель РФ". Женат, двое детей.


Александр Бобрышев родился 8 января 1949 года в Новокузнецке. В 1969 году окончил Новосибирский авиационный техникум, в 1978 году - самолетостроительный факультет Новосибирского электротехнического института. На Новосибирском авиационном заводе им. В.П.Чкалова работал с 1969 года - слесарем-сборщиком, с 1980 года - начальником цеха, затем начальником отдела труда и заработной платы, затем заместителем генерального директора по производству, первым заместителем генерального директора. С марта 1997 года - генеральный директор ФГУП "НАПО им. В.П.Чкалова". В мае 2006 года назначен членом Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ. Действительный государственный советник РФ 3 класса, лауреат премии Миноборонпрома (1997); "Почетный авиастроитель", "Заслуженный машиностроитель Российской Федерации"; награжден орденом Почета (2007). Женат, трое сыновей.


Алиса Грицкова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.06 13:26
  • 389
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 24.06 10:26
  • 1
Среди пилотов ударивших по Ирану бомбардировщиков была женщина
  • 24.06 08:45
  • 1
Путин высоко оценил работу «Орешника» в боевых условиях
  • 24.06 06:55
  • 9487
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 22:11
  • 0
О войсковой и объектово-зональной ПВО: где грань между ними?
  • 23.06 20:29
  • 1029
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 23.06 15:31
  • 3
В зоне СВО заметили тяжелый БТР «из Безумного Макса»
  • 23.06 13:32
  • 1
Матвиенко считает, что женщины должны чаще летать в космос
  • 23.06 10:52
  • 1494
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 23.06 10:47
  • 1
Европейские ракеты нового поколения
  • 23.06 10:23
  • 74
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 23.06 09:49
  • 18
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 23.06 05:38
  • 0
В связи с небольшой дискуссией о ПВО.
  • 23.06 02:23
  • 1
Россия и Индонезия намерены развивать военное и военно-техническое сотрудничество
  • 23.06 00:42
  • 0
Ответ на "РФ предлагала Ирану сотрудничать в области ПВО, иранская сторона не проявила интерес - Путин"