Войти

В Китае считают, что J-20 превосходит Су-57 "в разы"

6016
0
-3

В китайских средствах массовой информации напомнили читателям, что через несколько дней Россия впервые представит для широкой общественности новейший боевой самолёт Су-57 не только в ходе пилотирования, но и в формате стационарной выставки. Особо подчёркивается, что Россия готовит документы для потенциального экспорта этого истребителя. В частности, отмечено, что речь идёт о модификации Су-57Э, которая могла бы оказаться интересной Китаю.

Источник изображения: topwar.ru

В издании Sina Military ранее говорилось о том, что Пекин мог бы заказать несколько машин Су-57 у России, чтобы впоследствии применить уже на своих истребителях пятого поколения некоторые российские технологии. Одной из технологий, которая вызывает интерес у китайцев, является технология, связанная с устойчивостью к радиоэлектронным помехам. Также в Китае интересуются двигателями так называемого второго этапа, которых, правда, не будет на первой, установочной, партии для ВКС РФ.

Стоит обратить внимание на комментарии китайских пользователей в отношении российского истребителя пятого поколения. Отдельные пользователи, интересующиеся военной темой, утверждают, что российский Су-57 "нельзя относить к средствам боевой авиации 5-го поколения":

У России сейчас нет истребителей пятого поколения, как нет и соответствующих технологий, и Китай не должен тратить деньги впустую (закупать Су-57Э). J-20 в разы его превосходит. С отсутствием технологии невидимости этот самолёт превращается в пушечное мясо. Нам нужно искать технологию квантового радара.

Источник изображения: topwar.ru

Другие комментарии:

Давайте не будем столь самоуверенными. Техническое наследие России всё ещё сильнее нашего. У России большие технические резервы, но ей нужны деньги, чтобы превратить технологии в продукты. Су-57 готов "запугивать" F-35. Возможно, он не так хорош, как J-20 и F-35, но нам нужно комплексное развитие технологий, нам нужна технологическая мобильность.
Можно закупить несколько таких самолётов. Тогда мы сможем узнать все уязвимые места нашей авиации.
Ну уж нет, лучше дополнительно купить собственные J-20 и параллельно развивать и совершенствовать их.
Закупать готовые самолёты пятого поколения – слишком дорого. Нам не нужно импортировать самолёты из России, тем более если есть свои истребители нового поколения.
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 06:30
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 23:45
  • 15985
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"
  • 03.06 04:47
  • 0
Комментарий к "«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину"
  • 03.06 03:40
  • 1
«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину
  • 03.06 03:38
  • 1
Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)
  • 02.06 17:45
  • 0
Польша: Балтийский хаб НАТО
  • 02.06 12:33
  • 1
Комментарий к: "Военкор: рассказы про удары по центрам принятия решения - детские страшилки", и сходные тексты.
  • 02.06 12:15
  • 2
ОАК начала поставки Ту-214
  • 02.06 11:19
  • 1
Самый большой корабль ВМФ России начал последний этап испытаний после ремонта