Войти

ВВС Индии начали испытания истребителей F-16 в рамках тендера MMRCA

1996
0
0

МОСКВА, 2 сентября. (АРМС-ТАСС). Три истребителя F-16 компании "Локхид Мартин", арендованные у ВВС ОАЭ, прибыли в Индию для проведение летных испытаний и оценки в рамках тендера на поставку 126 средних многоцелевых боевых самолетов по программе MMRCA, потенциальная стоимость которого оценивается в 420 млрд индийских рупий (8,75 млрд дол), сообщает агентство IANS.


Состоящие на вооружении ВВС ОАЭ самолеты F-16 "блок-60" относятся к поколению "4+" и являются самой современной на текущий момент версией F-16.


Самолеты оборудованы РЛС с активной фазированной антенной решеткой с электронным сканированием. В случае победы "Локхид Мартин" намерена поставить ВВС Индии усовершенствованную версию самолета, получившую обозначение F-16IN "Супер Вайпер", которая будет нести 8000 кг боевой нагрузки, включая высокоточные и ядерные боеприпасы.


Истребители выполнили перелет из Дубая и, как планируется, в течение месяца будут находиться в Индии для всесторонней оценки их летных качеств. В составе группы "Локхид Мартин" летчики - испытатели компании, пилоты ВВС США, инженеры и технические специалисты.


Как планируется, испытания будут проводиться по разработанному единому для всех претендентов шаблону комиссиями, сформированными из специалистов размещенного в Бангалоре элитного Центра испытаний авиационной техники ASTE (Aircraft and Systems Testing Establishment) компании ХАЛ, Организации оборонных исследований и разработок (DRDO), МО и ВВС Индии.


Две группы по два летчика-испытателя ВВС Индии в каждой, которые прошли переподготовку для пилотирования представленных на тендер самолетов, проведут испытания и оценку летно-технических качеств опытных образцов на территории Индии в различных условиях, сходных с теми, где они впоследствии будут эксплуатироваться. Авиабаза Бангалор выбрана местом проведения оценки самолетов во влажных климатических условиях. Проверку истребителей в жарких условиях пустыни планируется провести в Жайсалмере, в холодных горных - в Лехе.


На первом этапе летных испытаний индийские представители будут выполнять роль второго пилота, в дальнейшем они сами будут пилотировать самолет для оценки его летных качеств и установленного оборудования, включая системы навигации и РЭБ.


Программу летных испытаний и оценки истребителей ВВС Индии начали 17 августа с представленного компанией "Боинг" многоцелевого истребителя F/A-18E/F "Супер Хорнет". В течение 10 дней самолет испытывался в Бангалоре, после чего отправился далее в Жайсалмеру и Лех.


Французский истребитель "Рафаль", как планируется, прибудет в Бангалор 21 сентября. Испытания российского истребителя МиГ-35 начнутся в октябре. В ноябре группа летчиков-испытателей индийского оборонного ведомства отправится для ознакомления с самолетами EF-2000 "Тайфун" и JAS-39 "Грипен NG" в Германию и Швецию. Оба истребители ожидаются в Бангалоре в феврале и марте следующего года.


Планируется, что после завершения летных испытаний представители индийского МО проведут тестирование систем вооружения представленных истребителей, которые пройдут на территории стран-производителей, либо в другом государстве, определенном конкурсантом. Как ожидается, оценка продлится до конца 2010 года или начала 2011 года.


Среди параметров, которые будут оцениваться - стабильность, управляемость, безопасность, дальность действия и автономность самолетов. Испытания также включают проверку бортовых систем, включая РЛС, навигационное оборудование, системы самообороны и радиоэлектронной борьбы, а также возможностей вооружения.


Впервые ВВС Индии намерены оценить стоимость самолета из расчета всего срока его эксплуатации. Процедура оценки будет включать срок службы двигателя, стоимость его капремонта и замены, стоимость поддержки, обслуживания и ремонта, затраты на подготовку и содержание летного и технического состава.


Планируется, что после окончания комплексной оценки ВВС огласят "короткий список" предпочтительных претендентов из двух-трех компаний. При соблюдении графика компания-победитель начнет поставку истребителей MMRCA ВВС Индии в 2014 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 08:15
  • 4
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"