Войти

Российские разработчики представили "Видеостену" TSS/NAV-MD для кораблей и судов

1939
0
+2

Российские компании продолжают совершенствование систем автоматизированного управления для военных кораблей и судов различного вида. Одно из развиваемых направлений – система визуализации различных параметров – для получения оперативной информации о происходящем как на самом корабле, так и в водах, в которых прокладывается его маршрут.

Источник изображения: topwar.ru

Примером реализации проекта по визуализации параметров, которые являются актуальными для капитана на судне (командира экипажа боевого корабля), является видеостена из нескольких мониторов. В качестве конкретной разработки можно назвать "Видеостену" TSS/NAV-MD от компании "Валком" (Санкт-Петербург).

Этот проект предназначен в первую очередь для специальных судов, включая рыболовецкие. "Видеостена" состоит из четырёх мониторов, диагональ каждого из которых составляет 46’’ (дюймов). Соответственно, диагональ всей видеостены – 92 дюйма. Общий размер "Видеостены" TSS/NAV-MD составляет 2122х1210 мм. Вес одного монитора системы – около 46 кг.

Используется это средство для визуализации информации практически с любого прибора, включая приборы навигационного оборудования, эхолот, РЛС и др.

Разрешающая способность – 1920х1200. Видеоаппаратура имеет различные варианты видеовходов, включая VGA, DVI и HDMI. Работа осуществляется в двух режимах электропитания – 220В/24В.

В общей сложности на видеостену можно вывести информацию от 16 источников видеосигнала. Разработчики сообщают о возможности комбинирования изображений. При этом капитан (командир) и вахтенный помощник могут управлять экранами с сенсорной панели (планшета), задавая требуемые параметры.

Источник изображения: topwar.ru

Управление осуществляется также посредством единого трекбола. Источники видеосигнала подключаются к мониторам через систему коммутаторов.

Источник изображения: topwar.ru

На экраны выводятся картографические данные, информация о загруженности судна (корабля), параметры навигационного плана, скорость хода, климатическая обстановка и многое другое.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 16:05
  • 6
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:24
  • 2
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов
  • 21.04 02:11
  • 7
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 20.04 23:48
  • 4
В России создают "умного помощника" для инженеров, конструкторов и изобретателей
  • 20.04 21:46
  • 1
На Украине в российских «Геранях-2» нашли чипы из США
  • 20.04 19:05
  • 1
В России создали кейс-зарядки для бесперебойного обеспечения энергией РЭБ
  • 20.04 18:24
  • 3
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 20.04 16:57
  • 2
Арктический заслон: в Заполярье развернули новый вертолетный полк
  • 20.04 15:34
  • 1
Латвия спокойно показывает лётчиков Франции, участвующих в операциях против РФ
  • 20.04 15:29
  • 12
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?