Войти

Американцы включили Су-57 в топ-5 лучших военных самолетов России

1218
0
0
Государственные испытания истребителя пятого поколения Су-57 должны завершиться к концу года.
Государственные испытания истребителя пятого поколения Су-57 должны завершиться к концу года.
Источник изображения: Константин Завражин

Заместитель главкома ВКС России Сергей Дронов подтвердил, что государственные испытания новейшего истребителя пятого поколения Су-57 завершатся до конца этого года.

"Хочу напомнить: по результатам совещаний в Сочи Верховным главнокомандующим поставлена задача - перевооружить три полка на самолеты Су-57", - заявил генерал в интервью "Красной звезде". Он также напомнил, что эту крылатую машину отличают многофункциональность, сверхманевренность, режим длительного сверхзвукового крейсерского полета, максимальная автоматизация процессов управления самолетом и применения оружия. По своим возможностям Су-57 превосходит самолеты 5-го поколения иностранных армий, в том числе США.

По результатам совещаний в Сочи Верховным главнокомандующим поставлена задача - перевооружить три авиаполка на самолеты Су-57

Показательно, что примерно к таким же выводам пришло авторитетное американское издание The National Interest. На днях оно опубликовало рейтинг самых "опасных и мощных" российских военных самолетов. В топ-5 попал и Су-57. The National Interest впечатлило его мощнейшее вооружение и то, что маневренность этой машины куда лучше, чем у американского истребителя F-35.

В список лучших издание также включило многоцелевой истребитель Су-27 - его американцы назвали ответом нашей страны на появление в ВВС США F-15 и F-16. В топ-5 упомянут стоящий на вооружении в России и экспортируемый во многие страны мира истребитель МиГ-29. А еще - многофункциональный авиакомплекс Су-35, набирающий скорость до 2390 км в час, имеющий радиус поражения более 1,6 тысячи км и высокую скрытность за счет использования в покрытии радиопоглощающих материалов.

В списке наиболее опасных военных российских самолетов оказался стратегический ракетоносец Ту-160 . В The National Interest отметили его очень высокую для такого класса самолетов максимальную скорость (до 2220 километров в час) и дальность полета в 7,3 тысячи километров. Не забыли американцы и о способности Ту-160 нести как ядерные, так и обычные боеприпасы.


Юрий Гаврилов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.10 08:36
  • 1
Япония раскрыла тайну миссии на спутник Марса
  • 19.10 06:48
  • 0
Россия как "лягушка в теплой воде"?
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)