Жуковский (Московская область). 24 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Боевую эффективность истребителя пятого поколения планируется увеличить за счет его включения в общую систему управления войсками и межвидового взаимодействия, заявил президент концерна "Авионика" Гиви Джанджгава.
"Очень важно чтобы самолет нового поколения вписался в систему управления авиацией и на командном уровне, и на уровне подготовки конкретных боевых заданий в интересах наземных войск. Этим мы занимаемся", - сказал Г.Джанджгава "Интерфаксу-АВН" на авиакосмическом салоне МАКС-2009.
По его словам, так называемая сетевая архитектура в современной системе вооружения и военной техники приобретает все большее значение. "Сейчас на рынке вооружений даже не очень передовые страны обращают внимание на то, есть ли у образца вооружения сетевые признаки. Они покупают только то оружие, которое можно вписать в систему единого информационного поля боя, систему боевого управления и взаимодействия", -сказал Г.Джанджгава.
По его словам, в этом случае эффективность оружия возрастает в разы. "Если за счет совершенствования летно-технических качеств самолета и свойств его вооружения можно добиться повышения эффективности на 30- 50%, максимум на 80%, то системные, сетевые вещи повышают боевую эффективность в разы", - сказал Г.Джанджгава.
Еще одна задача бортового радиоэлектронного оборудования самолета Т-50 (условное наименование самолета пятого поколения, - "ИФ-АВН"), по словам Г.Джанджгавы, - максимально разгрузить пилота. При этом, отметил он, массированная информация разрозненных датчиков должна быть заменена удобной системой визуализации и набором экспертных систем, помогающих летчику быстро оценивать ситуацию и принимать правильное решение.
"Пилот будет ориентироваться по навыкам, ощущениям, по интегральной информации или подсказке электроники", - сказал Г.Джанджгава.
Еще одной особенностью бортового оборудования самолета пятого поколения, по его словам, являются расширенные возможности по управлению современными средствами авиационного поражения.
"Поэтому мы с корпорацией "Тактическое ракетное вооружение" ведем обширную работу по использованию всех передовых наработок в этой области", - сказал Г.Джанджгава.
Истребитель пятого поколения создается холдингом "Сухой". Планируется, что первый летный образец поднимется в воздух до конца 2009 года. Концерн "Авионика" разрабатывает основные компоненты бортового радиоэлектронного оборудования для самолета Т-50.
