Войти

"Ан -70" поспорит с мировыми аналогами

1790
0
0

На сегодня военно-транспортный самолет короткого взлета и посадки "Ан-70" по своим характеристикам опережает существующие мировые аналоги. Об этом шла речь в докладе генерального конструктора АНТК им.О.К. Антонова Дмитрия Кивы во время Второго Европейского Конгресса по транспортной авиации, который прошел в рамках "МАКС-2009".


Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в Министерстве промышленной политики, свои возможности самолет подтвердил в результате проведения совместных государственных испытаний, большая часть которых уже завершена. В частности, доказана способность самолета выполнять взлет и посадку с коротких ВПП, включая грунтовые, длиной 600 м и при этом доставлять 20 тонн груза на расстояние 3 тыс. км.


В Минпромполитики указали, что европейский А400М уступает отечественному самолету по грузоподъемности и объему грузовой кабины. Кроме того, "Ан-70" вдвое дешевле по стоимости и эксплуатацией.


В настоящее время партнеры по программе работают над модернизацией "Ан-70" и его систем. Запущено серийное производство первых 5 самолетов. Строительство двух из них планируется завершить в 2010-2011 годах.


Во время второго дня работы конгресса, 20 августа 2009 года, состоялась презентация "Ан-70".


По мнению экономиста инвестиционной компании "Astrum Investment Management" Игоря Билыка, для успешного выхода на мировой рынок "Ан-70" нуждается в масштабном продвижении, цчитывая то, что основными конкурентами самолета остаются A400M и модернизированный C130J, которые имеют сильную политическую поддержку.


Напомним, накануне Россия и Украина подписали соглашение по продолжению сотрудничества в сфере разработки и испытаний "Ан-70", который использует двигатели D-27 производства "Мотор Сич". В то же время основным спорным моментом между Россией и Украиной в рамках проекта остаются права интеллектуальной собственности. В настоящее время они делятся поровну между странами, однако Россия стремится, чтобы обе страны имели 100% прав на независимое производство самолета.


Также напомним,18 августа, в городе Жуковский начал свою работу девятый международный авиакосмический салон "МАКС-2009". Украину на одном из крупнейших авиа-форумов будут представлять такие предприятия, как "АНТК им.О.К.Антонов", "Авиант", "Завод410ЦА", ХГАПП, "Мотор Сич", "Прогресс" им.А.Г.Ивченко", "Артем", "ФЭД", "Радар", "Арсенал" и др.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.11 13:16
  • 73
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 13:08
  • 11473
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.11 06:01
  • 14
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет