Войти

Тенденция к росту цен на МАКС-2009 дискредитирует главную идею салона

1137
1
0

МОСКВА, 24 июня. (АРМС-ТАСС). Непрерывная тенденция к росту цен на МАКС-2009 дискредитирует главную идею салона - общение потенциальных партнеров и содействие продажам в авиастроении. Такое мнение высказал в интервью АРМС-ТАСС генеральный директор компании "Ильюшин Финанс Ко" Александр Лебедев.


По его словам, в текущем году стоимость участия, а также цены по другим показателям на МАКС-2009 выросли "на 30-50 процентов, а в некоторых случаях в два раза". Запредельной стала, в частности, цена входного билета. Если эта тенденция продолжится, от участия в московском авиасалоне откажется большая часть "мелких поставщиков, поскольку им не по карману мероприятие, которое по своим расценкам стало дороже, чем участие в салоне в Ле-Бурже", подчеркнул Рубцов.


По его словам, партнеры и возможные потенциальные поставщики в России разбросаны на огромной территории. Они не имеют возможности часто общаться. Поэтому МАКС - "уникальное явление, своеобразная ярмарка, куда все, включая самых мелких производителей, приезжают, чтобы показать свой товар, свои новые технологии и, одновременно, посмотреть на конкурентов". "Это крупное событие, где формируются контакты и предложения на годы вперед", - отмечает глава "ИФК". Непрерывный рост цен может прервать такое общение. В то же время, выставка - это главное мероприятие, которое содействует продажам. Не будет продаж - не будет производства, считает он.


Рубцов полагает, что проблема исходит из необходимости финансовой поддержки ЛИИ им.Громова в Жуковском, где проходит авиасалон. "Это стоит больших денег, но в итоге можно просто "выплеснуть ребенка вместе с водой", если будем поддерживать такой уровень цен ради поддержки института", - сетует руководитель лизинговой компании.


Выход следует искать в том, чтобы включить элемент господдержки в это полностью на данный момент коммерческое мероприятие, считает он.


"Если задача состоит в содержании аэродрома за счет МАКСа - она не решаемая. Но если ставится задача развивать авиационную промышленность России, поддерживать авиакомпании, тогда нужны разумные субсидии федерального и местного назначения в организацию этого мероприятия, потому что оно устраивается в интересах всей страны. И то, что на МАКСе представлено, это предмет нашей национальной гордости", - отметил Рубцов.


"Мое мнение, что нужно рассматривать МАКС как национальное мероприятие, так же как это делается во Франции и в Великобритании, а не как чисто коммерческое рекламное мероприятие, ориентированное на то, чтобы заработать денег на участниках", - подчеркнул глава "ИФК".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.10 12:42
  • 3
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 28.10 12:06
  • 11099
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.10 02:35
  • 4
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 28.10 01:18
  • 1
В России создали систему самоуничтожения для защиты информации
  • 28.10 01:08
  • 1
Беларусь и Мьянма поддерживают высокий уровень сотрудничества в военно-технической сфере
  • 27.10 17:00
  • 1
Дмитриев: Россия хочет дипломатического урегулирования конфликта на Украине
  • 27.10 12:43
  • 52
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 27.10 09:42
  • 533
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.10 07:43
  • 2762
Как насчёт юмористического раздела?
  • 27.10 06:38
  • 1
«Выводит из тактического тупика»: новая машина пехотного отделения армии США
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций
  • 26.10 10:46
  • 114
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»