УЛАН-УДЭ, 24 августа. (ИТАР-ТАСС). Президент РФ Дмитрий Медведев уверен, что модельный ряд российских вертолетов необходимо обновлять. Об этом он заявил сегодня в ходе посещения Улан-Удэнского авиационного завода (УУАЗ), где производятся самые массовые российские вертолеты Ми-8 и Ми-171.
"У нас лучшие вертолеты, нужно их развивать, но и новые модели создавать, хотя в целом производство хорошее", - сказал Медведев, общаясь с работниками предприятия. Глава государства прошелся по цехам, где изготавливают машины и ознакомился со всеми этапами производства, начиная от сборки хвостовой части до конечной комплектации. Однако наибольшее впечатление на него произвели гидроиспытания фюзеляжей. "Я в первый раз увидел интересную процедуру дождевания. Я никогда не видел, как вертолет проходит проверку на герметичность, на влагостойкость", - поделился он своими впечатлениями.
Президент также поинтересовался уровнем заработной платы на предприятии. "Средняя заработная плата составляет 19 тыс. руб.", - рассказала сотрудница завода. Медведев отметил, что это даже выше, чем средняя зарплата в регионе.
Пообщавшись с работниками авиазавода, Медведев вышел из цеха, где на небольшой площадке была представлена различная продукция предприятия, предназначенная как для использования Министерством обороны РФ, так и для иностранных заказчиков.
УУАЗ является единственным в России предприятием, которое выпускает как самолеты, так и вертолеты. В настоящее время он входит в число ведущих предприятий авиапромышленности и оборонно-промышленного комплекса России. Здесь выпускаются вертолеты Ми-8 и Ми-171 в транспортном, пассажирском, поисково-спасательном и представительском вариантах, а также военно-транспортные вертолеты Ми-171Ш. Кроме того, авиазавод производит самолеты Су-25 различных модификаций, а также ударный комплекс Су-39.
Одной из особенностей предприятия является применение самолетных технологий при производстве вертолетной техники, благодаря чему вертолеты имеют выдающиеся характеристики. При этом завод способен в кратчайшие сроки осваивать производство новых летательных аппаратов, а персонал обладает опытом производства самой различной авиатехники.
