Войти

Bombardier: Существует возможность замены до 170 стареющих самолетов в России и СНГ

2169
0
0

20 августа, AVIA.RU – Подразделение Bombardier Commercial Aircraft участвует в московском международном авиационно-космическом салоне (МАКС 2009), чтобы продемонстрировать свои возможности в предоставлении региональных и узкофюзеляжных магистральных пассажирских самолетов для растущего рынка авиаперевозок России и СНГ. В этом году МАКС, который проводится в Москве каждые два года, проходит с 18 по 23 августа. Предшествующий МАКС 2007, в котором приняли участие свыше 780 компаний, поселили более 500000 человек.

Экспозиция Bombardier расположена на стенде промышленных предприятий канадской провинции Онтарио. В делегацию Bombardier Commercial Aircraft на МАКС входят специалисты подразделения по развитию бизнеса и продажам в России и СНГ. В их числе вице-президент Род Шеридан (Rod Sheridan) и старший директор Марк Гилберт (Mark S. Gilbert).

На авиасалоне МАКС 2009 Bombardier сделает акцент на высокие экономические показатели эксплуатации и техобслуживания, летно-технические характеристики и уровень пассажирского комфорта своих новых самолетов. Это региональные реактивные самолеты 70-местный CRJ700 NextGen, 88-местный CRJ900 NextGen и 100-местный CRJ1000 NextGen, 68-80 местный высокоскоростной турбовинтовой самолет Q400 NextGen и разрабатываемые 110-130-местные магистральные узкофюзеляжные авиалайнеры семейства CSeries, ввод которых в эксплуатацию запланирован в 2013 году.

«Рынок новых самолетов продолжает расти динамично, поскольку авиакомпании России и СНГ занимаются обновлением своих самолетных парков, - сказал президент Bombardier Commercial Aircraft Гэри Скотт (Gary R. Scott). – Существует возможность замены до 170 стареющих самолетов в России и СНГ. Мы надеемся получить значительную часть этого рынка, поскольку предлагаем семейство самолетов, которые оптимально отвечают потребностям индустрии воздушных перевозок этого региона».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.02 13:37
  • 2
Второй самолет ЛМС-901 Байкал с двигателем ВК-800СМ начал полеты
  • 25.02 12:47
  • 14655
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.02 12:39
  • 1
«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине
  • 25.02 10:03
  • 211
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
  • 25.02 03:42
  • 23
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 25.02 01:14
  • 0
Комментарий к "Запад: агрессивные планы"
  • 25.02 00:36
  • 3
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 24.02 19:40
  • 1
Военкор: Считаю полезным поставить Ирану С-400 и С-500
  • 24.02 17:39
  • 0
Запад: агрессивные планы
  • 24.02 16:06
  • 1
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 24.02 15:49
  • 1
Комментарий к "О чем думал Советский Союз, наблюдая за операцией "Буря в пустыне"? (We Are The Mighty, США)"
  • 24.02 15:30
  • 1
Создатель нейросети, используемой для захвата Мадуро, вызван в Пентагон
  • 24.02 15:20
  • 1
Если Россия нападет в 3:00. Интервью с главой федеральной канцелярии Торстеном Фраем (Die Welt, Германия)
  • 24.02 15:10
  • 1
«В Бахмуте рождалась тактика малых штурмовых групп»
  • 24.02 14:57
  • 1
"Революция уже началась" С какой угрозой столкнулись бойцы в зоне СВО