Войти

Глава ОПК "Оборонпром" убежден в успехе программы авиадвигателя SaM146 для самолета "Сухой суперджет 100"

1397
0
0

Программа создания российско-французского авиационного двигателя SaM146 для российского регионального самолета "Сухой супреджет 100" является приоритетной для российского двигателестроения, заявил журналистам генеральный директор ОПК "Оборонпром" Андрей Реус на проходящем в Жуковском авиасалоне МАКС-2009.


"Утвержден модельный ряд авиационных двигателей, и SaM146 имеет в этом ряду приоритет. Это та программа, которая должна быть выполнена и, безусловно, будет выполнена. Очень серьезную поддержку оказывает правительство, и мы неизбежно должны придти к успеху", - сказал А.Реус на презентации двигателя SaM146.


В свою очередь президент российско-французской компании Power Jet, разрабатывающей двигатель, Жан-Поль Эбанга (Jean-Paul Ebanga) отметил, что сертификационные испытания двигателя находятся в завершающей стадии. "Мы находимся всего в нескольких месяцах от сертификации и ввода в эксплуатацию нашего продукта. Мы поставляем не просто двигатель, мы поставляем полностью силовую установку и полный комплект по обслуживанию и эксплуатации для авиакомпаний", - сказал он.


Ж.-П.Эбанга отметил, что мировому рынку авиаперевозок на ближайшие 20 лет потребуется более 6 тыс. самолетов. "И, как предполагается, 8% от этого числа придется на российский рынок", - сказал руководитель СП. Он сообщил, что завершаются переговоры с "Аэрофлотом" по вопросам организации сервисного обслуживания двигателей.


Директор программы SaM146 от французской компании "Снекма" (Snecma) Роберт Вивье (Robert Vivier) напомнил, что окончательная сертификация двигателя должна завершиться к концу этого года.


"Наработка двигателя составляет 2,2 тыс. часов, из них на летные испытания приходится 1,6 тыс. часов как на "Суперджете", так и на летающей лаборатории (Ил-76ЛЛ). Сертифицированная версия программного обеспечения будет поставлена до конца года", - сказал Р.Вивье.


Он сообщил, что успешно проведены испытания на заброс в двигатель брусков льда и крупных птиц, в ближайшие дни будут проведены испытания на заброс средних птиц и примерно в сентябре - на заброс града. Проведены также испытания реверса. "На следующей неделе во Франции будут испытания на выбросы, в 4-м квартале этого года проведут испытания на отрыв лопатки вентилятора и вибрации двигателя", - сообщил Р.Вивье.


В свою очередь исполнительный директор программы SaM146 от НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область) Юрий Басюк отметил, что 8 опытных двигателей приняли участие в сертификационных испытаниях на наземном стенде, завершены испытания на летной лаборатории.


"Шесть двигателей установлены на трех самолетах. Запущены в производство детали для серийного двигателя с началом поставок в конце этого года после получения сертификата типа. На летающей лаборатории совершен 81 полет. Все заявленные характеристики двигателя подтверждены, и мы начали работу со стартовым заказчиком", - сообщил Ю.Басюк.


По его словам, к декабрю 2009 года система послепродажного обслуживания SaM146 будет развернута полностью. "Персонал авиакомпаний приобретающих самолет с нашими двигателями пройдет обучение в специальных центрах", - сказал Ю.Басюк.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
18.10.2011
95-летие Научно-производственного объединения "Сатурн"
29.04.2010
"Двигатели - 2010": подводя итоги
29.01.2010
Мы должны предугадывать рынок, а не догонять его
15.12.2009
Когда время дороже денег
27.07.2009
НПО "Сатурн" успешно продолжает сертификационные испытания двигателя SaM146
22.08.2007
НПО "Сатурн" представит на авиасалоне МАКС-2007 двигатели для пассажирского самолета Sukhoi SuperJet100 и истребителя Су-35
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 14:49
  • 413
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 14:32
  • 1
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов
  • 27.03 14:29
  • 0
Украина начинает экспорт биогаза в ЕС
  • 27.03 11:51
  • 4
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35
  • 27.03 11:38
  • 1
Индия не хочет отрекаться от России. И дело не только в дешевой нефти
  • 27.03 11:21
  • 9
Теракт в "Крокусе" свидетельствует о целесообразности создания специальной российской силовой структуры