Войти

На МАКС с бутербродом

1423
0
0

Российские перевозчики подписали соглашение на покупку 57 отечественных самолетов

Пока только выкуп с правом аренды доступен российским авиакомпаниям при обновлении парка самолетов. Третий день авиасалона МАКС подтвердил эту тенденцию.


Региональная компания "Якутия" подписала вчера жесткий контракт на покупку двух ближнемагистральных пассажирских самолетов "СуперДжет" с "Гражданскими самолетами Сухого" и Финансовой лизинговой компанией. Самолеты поставят перевозчику в 2011 году.


"Аэрофлот" договорился с "ВЭБ-Лизинг" о том, что они арендуют у финансовой структуры 10 самолетов "СуперДжет". Контракт предусматривает передачу самолетов авиаперевозчику сроком на 12 лет с правом возврата воздушных судов по окончании срока лизинга, уточнили в пресс-службе авиакомпании. Причем финансирование сделки будет осуществляться за счет кредитных средств Внешэкономбанка. Если взять за основу каталожную стоимость самолета в 29,9 миллиона долларов, то пока у "Сухого" заключены контракты примерно на 360 миллионов долларов.


Московская авиакомпания "Атлант-Союз" вчера сделала более крупный заказ на аренду самолетов. Она подписала контракт на поставку 45 гражданских самолетов с воронежского и ульяновского заводов на 1,2 миллиарда долларов. Речь идет о 30 новых пассажирских региональных самолетах Ан-148 и 15 среднемагистральных Ту-204СМ.


Все эти машины можно увидеть на экспозиции МАКСа, даже посидеть внутри и представить себя пилотом. Но увлекательное путешествие по миру авиатехники очень длительное, поэтому надо рассчитывать на то, что бутылка воды стоит 80 рублей, а мороженное - 50 рублей. Более основательная еда - как в ресторане. Интересно, что ценников как таковых нет. Только со слов продавцов можно узнать о стоимости блюд. Так что лучше взять с собой бутерброд и бутылку воды.


Между тем


Премьер-министр Владимир Путин подписал распоряжение о направлении 3,2 миллиарда рублей бюджетных средств на увеличение уставного капитала авиационного холдинга "Сухой" путем размещения дополнительных акций. Росимуществу и Минпромторгу в 3-месячный срок поручено обеспечить принятие решений, предусматривающих дополнительную эмиссию и оформление прав РФ на эти акции.


Тем временем


Соглашение о создании в Ульяновске производства гигантских дирижаблей оригинальной конструкции, а точнее - аэростатических термобалластируемых летательных аппаратов типа "локомоскайнер", подписано на Московском аэрокосмическом салоне.


В отличие от своих классических сигарообразных собратьев ульяновские "тарелки" более быстрые, маневренные аппараты, способные работать с крупногабаритными конструкциями. Их максимальная грузоподъемность может достигать 600 тонн. Главный секрет "локомоскайнера" в его конструкции. В отличие от дирижаблей "тарелка" имеет не одну, а две полости. Во внутренний контур нагнетается горячий воздух. Благодаря этому аппарат получает дополнительные маневренность, скорость и грузоподъемность. По внешнему контуру располагается полость, наполненная гелием. Такое решение позволяет добиться практически нулевой "плавучести" аппарата. Такие "тарелки" пригодятся там, где слабо развита дорожная инфраструктура. И в первую очередь в Сибири и на Дальнем Востоке.


- У нас уже есть первые заказчики. Это нефтяные и газовые компании, заинтересованные в подобном транспорте, - говорит председатель совета директоров ОАО "Локомоскай" Кирилл Лятс.


"Локомоскайнеры" задумывались как гигантские грузовики. Но в будущем планируется создание и других видов "тарелок". На базе аппаратов планируется создавать туристические лайнеры, передвижные госпитали и мобильные центры МЧС.


Первый опытный образец ульяновского НЛО планируется построить уже в следующем году.


Татьяна Шадрина, Станислав Иконников

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 23.04 00:31
  • 8560
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике