Жуковский. 20 августа. АвиаПорт - Руководство компании Pratt & Whitney не боится политических рисков по проекту создания двигателя для самолета МС-21, сообщил "АвиаПорту" в ходе авиасалона МАКС-2009 вице-президент компании по семейству двигателей нового поколения Роберт Сайа.
Он отметил, что компании будет нетрудно получить экспортную лицензию от правительства США на участие в проекте МС-21. "Не думаю, что к нам будут предъявлены какие-то требования. Об этом свидетельствует наш опыт работы с Airbus и любой другой неамериканской компанией", - пояснил Р.Сайа.
По его словам, в данном случае некорректно проводить аналогию с программой Ми-38, в которой Pratt & Whitney принимала участие. "Мы не выходили из программы Ми-38. Мы просто приостановили работу по этой программе, поскольку было приостановлено действие экспортной лицензии от правительства США. Но получить подобную лицензию по линии гражданских самолетов гораздо проще", - сказал вице-президент.
Pratt & Whitney участвует в тендере НПК "Иркут" по выбору двигателя для МС-21 вместе с Пермским моторостроительным комплексом. "Мы ожидаем, что часть работ будет выполнена Пермью, главным образом - КБ "Авиадвигатель". Мы рассчитываем на пермское конструкторское бюро, чтобы оптимизировать работу нашего двигателя на российском самолете. Разные производители самолетов по-разному сочетают системы, мы рассчитываем, что КБ "Авиадвигатель" поможет нам в этом в рамках программы МС-21", - пояснил Р.Сайа.
Алиса Грицкова
