Войти

МАКС-2009: Новейшие тренажеры вертолетов и самолетов производства ЗАО "Транзас"

3009
0
0

В рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2009, закрытое акционерное общество "Транзас" демонстрирует современные технологии авиационного тренажеростроения и продукцию на базе этих технологий.


В павильоне ЗАО "Транзас" посетители авиасалона смогут увидеть тренажеры самолетов ATR-42, Боинг-737 и ряд комплексных тренажеров для самолета Ан-148, многоцелевого самолета Аккорд-201 и вертолетов семейства Ми-8.


Основная идея реконфигурируемых тренажеров для зарубежных самолетов ATR-42 и Боинг-737 производства ЗАО "Транзас - это запуск тренажеров разных типов ВС на одной физической платформе.


Данные тренажеры предназначены для первичного ознакомления с органами управления и отработки основных навыков управления самолетами. В тренировочном полете имитируется приборное оборудование самолета, внекабинная обстановка, характерные шумы и могут вводиться отказы систем. На тренажере возможно обучение без инструктора в режиме самоподготовки.


Конструкция тренажеров построена таким образом, что не предъявляет специальных требований к помещению для установки, в чем посетители салона могут лично удостовериться. Так же взору посетителей представлены комплексные тренажеры, которые являются эффективным инструментом подготовки пилотов гражданской авиации, позволяющие отработать пилотирование, как в нормальных условиях, так и в нештатных ситуациях, которые демонстрируются в ходе показа.


К концу года в Российской Федерации будут функционировать более 10 комплексных тренажеров производства компании "Транзас".


Создание крупнейшего в Европе специализированного вертолетного учебного центра с тренажерами уровня "D" (Ми-8Т, Ми-8МТВ и Ми-171) для ООО "Авиапредприятия "Газпромавиа", а также тренажер вертолета Ми-8Т для ОАО "Авиационная транспортная компания "Ямал" уровня А, в совокупности с ранее установленными в учебных центрах ОАО "СПАРК" (Ми-8МТВ) и ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (Ми-8Т и Ми-8МТВ) тренажерами, а так же установленный в "Омском летно-техническом колледже Гражданской Авиации имени А.В. Ляпидевского" тренажер (Ми-171) позволяют значительно повысить уровень подготовки экипажей самого массового типа вертолетов - Ми-8/Ми-17.


ЗАО "Транзас" ведущая российская компания в области разработки и поставок авиационных тренажеров, современного бортового оборудования, аэронавигационной информации и баз данных, беспилотных многоцелевых комплексов. ЗАО "Транзас" располагает современными производственными и технологическими базами. В настоящее время в компании работает свыше 1200 высококвалифицированных специалистов.


ЗАО "Транзас", пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.02 10:37
  • 14626
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.02 05:17
  • 0
Комментарий к "Европа испытает "невообразимые страдания": мрачное предупреждение немецкого генерала на фоне угрозы третьей мировой войны со стороны Путина (The Sun, Великобритания)"
  • 24.02 04:15
  • 0
Комментарий к "Провал Leopard 2: почему лучший танк в мире не справляется с задачами на Украине (National Security Journal, США)"
  • 24.02 03:22
  • 9
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 24.02 02:22
  • 0
Комментарий к "Польским F-35 предрекли роль ядерных ударных самолетов"
  • 24.02 00:25
  • 0
Комментарий к "Польша намерена возглавить Европу, сместив Германию и Францию"
  • 23.02 22:26
  • 0
Продолжение комментария к "О чем думал..."
  • 23.02 22:18
  • 0
Комментарий к "О чем думал Советский Союз, наблюдая за операцией "Буря в пустыне"? (We Are The Mighty, США)"
  • 23.02 19:34
  • 2
Российское «Око» заметили в зоне СВО
  • 23.02 16:35
  • 3
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 11:08
  • 6
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности