США выступили с резкой критикой решения Великобритании выделить кредит Европейской самолетостроительной корпорации Airbus, основными акционерами которой, как известно, являются помимо Соединенного Королевства, правительства Германии и Франции. Случайно или нет, но критика Вашингтона появилась за пару недель до объявления решения Всемирной торговой организации (ВТО) о законности предыдущих государственных субсидий для Airbus.
"Выделение помощи или любой другой финансовой преференции со стороны одного из членов ЕС будет крупным шагом в неправильном направлении", - говорится в обнародованном в понедельник письме торгового представительства США в Евросоюзе.
"Мы хотели бы разрешение проблемы субсидирования Airbus, что фундаментально нарушает правила ВТО, но информация о дополнительной помощи делает этот процесс достаточно сложным".
Заявление американцев появилось сразу после того, как Лондон объявил о намерении выделить Европейской самолетостроительной корпорации кредит в размере 340 млн фунтов стерлингов (396 млн евро) для строительства линий на двух британских заводах по сборке крыльев для нового самолета Airbus-350.
До этого Франция и Германия уже выделили 2,5 млрд евро на строительство нового аэробуса. Ожидается, что Испания также в ближайшее время кредитует Airbus на 400 млн евро, сообщают европейские СМИ. Напомним, что проект по разработке и строительству пассажирского супер-лайнера А-350 оценивается в 11 млрд евро.
Самолет А-350 станет конкурентом американскому Boeing B-787 Dreamliner - "Лайнеру мечты". Первый взлет A350 запланирован на 2011 год, а первый коммерческий рейс - на 2013 год.
В 1992 году США подписали с ЕС международное торговое соглашение по гражданской авиации (Agreement on Trade in Large Civil Aircraft), которое позволяет одной из сторон выделять до трети необходимых средств на разработку новых самолетов, комментируют с недоумением заявление Вашингтона в европейских столицах.
Следует отметить, что последние пять лет США и Евросоюз неоднократно обвиняли друг друга в незаконном субсидировании своих авиастроительных корпораций, в том числе выделение американским правительством $24 млрд в форме скрытой помощи Boeing и европейцами $200 млрд - Airbus.
Ожидается, что в начале сентября ВТО должно огласить предварительный ответ на жалобу США , которое скорее всего будет проамериканским, что в свою очередь может стать причиной полномасштабной торговой войны между Старым и Новым Светом.
"Очень жаль, что государства-акционеры Airbus продолжают выделять финансовую помощь новому А-350 накануне важного решения, - цитирует пресс-секретаря Boeing Чарли Милеера газета Wall Street Journal. - Airbus не нуждается в деньгах европейских налогоплательщиков. Компания должна финансировать А-350 своими средствами".
Между тем, британский министр торговли и бывший торговый представитель ЕС Питер Мандельсон выступил с защитой решения Лондона выделить кредит Airbus.
"Это не кредит и не субсидия. Мы не вкладываем деньги, от которых никогда не увидим прибыль. Это первоклассная инвестиция в британских инженеров, - подчеркнул Мандельсон английским СМИ. - Мы очень хорошо знаем о субсидиях. Вам просто следует поехать в США и посмотреть какие субсидии американское правительство выделяет Airbus".
Михаил Первушин
