Войти
INFO-RM

Русский "Стелс": в худших совковых традициях

3538
21
0

Создание самолета пятого поколения в России - тайна за семью печатями. Налогоплательщикам и потенциальным клиентам до сих пор даже не показали плохонькую картинку этого супер-аэроплана. И поэтому наш русский "Стелс", как и другая, "не имеющая аналогов секретная российская разработка" танк Т-95", уже стали объектом многочисленных насмешек. В "продвинутой" околоавиационной среде любое упоминание о ПАК ФА уже практически не обходится без издевки. Поэтому доходит до абсурда, когда специализированные издания используют рисунки самодеятельных авторов, их фантазии на темы пятого поколения.


Очень способствуют "повышению имиджа" российского оружия и высокопоставленные лица, которые постоянно дают многочисленные обещания. "Взлетит в 2007 году.. в 2008…перед МАКСом, обязательно… осенью…в декабре…"


И поэтому все больше подозрений, что с проектом не все в порядке - "от нас что-то скрывают". Подливают масло в огонь многочисленные слухи и, якобы, утечка информации от всевозможных "доброжелателей".


Обывателям на самом деле все равно. Они искренне считают, что Су-27 и МиГ-29 запросто разделаются с любым "Рэптором" и "Еврофайтером". А вот те, кто хоть немного, что называется, "в теме", очень разочарованы.


Они вспоминают историю с другим нашим "супер-самолетом", многофункциональным истребителем микояновского КБ. О нем говорили, что это самолет, превосходящий по всем характеристикам пресловутый Ф-22. Тщательно оберегали от любопытных глаз, долго прятали в ангарах. А когда показали, то у многих разочарованию не было предела.


Оказалось, что за самолет пятого поколения выдают машину, у которой некоторые характеристики соответствуют летательным аппаратам предыдущих поколений. Поэтому после единственного показа самолет был снова спрятан, и его больше никто не видел.


Не хочется верить, что с ПАК имеет место что-то подобное - наверняка Суховский Т-50 это пятое поколение…или же пятое поколение минус.


В целом все, что касается истории с русским "Стелсом", происходит в худших совковых традициях. Именно тогда фото наших новейших машин сначала появлялись в западных изданиях, а уж потом мы их видели в небе или на брусчатке Красной площади.


Антон Лосев

Права на данный материал принадлежат INFO-RM
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
23.08.2011
Боевая авиация после МАКСа-2011: проблемы явные и скрытые
24.05.2011
Индийский провал угрожает будущему МиГ-35
20.05.2011
С 2025 года ПАК ФА и F-35 станут безальтернативными продуктами на мировом рынке многофункциональных истребителей - ЦАМТО
19.05.2011
Россия проиграла воздушное пространство
26.01.2011
Итоги проводящихся тендеров окажут большое влияние на положение ведущих поставщиков на мировом рынке истребителей
09.02.2010
Т-50: полет в будущее – исламский эксперт
21 комментарий, отображено с 1 по 10
№0
18.08.2009 07:58
по поводу 22 он прав машина - достаточно серьёзная.

с "Еврофайтером"
- разделаются последние модели без всяких

Есть ещё момент. Как мы помним по Югославии, играет роль не только уровень техники, наконец, подготовки пилотов, но и информационные средства.

Более современные машины (МиГ-29) успешно сбивались 3поколением. Подтвержденные потери относят только к ЗРК старого типа и отчасти к зенитной артиллерии.

То же было и в 1991-м в Ираке.

Информационное обеспечение имеет большое значение, так с точки зрения евреев, ключевую роль в неудачной акции (по заказу Корпорации) в Ливане играли сотовые средства связи, позволявшие координировать действия. Зачем-то их не отключили. Возможно их хотели использовать как источник информации для контрмер. Хотя вероятнее другое - их оставили работать потому как не было цели брать солдата. Была цель поворошить гнездо.
0
Сообщить
№0
18.08.2009 08:08
Теперь по машине.
Говорю только про то, что знаю точно.
Сделать РПМ покрытие более устойчивое нам реально возможно.
Попытаться сделать такое же БРЭО (а это лучшее, что могут придумать чиновники и генералы, ибо они прямо запрещают создавать то чего не было - вспомним хотя бы историю с динамической защитой) не получиться. Особливо по части систем и некоторых датчиков - их монополизировали 1-2 предприятия и будет то же, что с теми БПЛА, которые делаются: дорого, ненадежны и минимум полезности.

Главный вопрос в ТЗ. Есть глубокие сомнения. Скорее всего как и в случае современных БПС для бронетехники испытания будут липовыми, на своих образцах. К чему это приводило в совокупности показала ещё 60 с лишком лет назад Курская битва - если бы не минные поля, немцы бы прошли. Потери при столкновениях танк-танк порядка 10крат.
У нас попросту нет никаких таких ресурсов, чтобы допускать подобное.
0
Сообщить
№0
18.08.2009 11:45
Главное, нет не главных конструкторов, а нет тех людей, которые его окружают. Короля играет свита, один в поле не воин и т.п.
Заявленное переоснащение не затронуло способа производства. А сейчас предлагают опять уходить в металлообработку, вместо новых материалов, когда детали формируются совершенно иным способом.
Даже сейчас планируется производить их только для аэрокосмических программ. В результате, образно говоря, как покупали в Англии мачты, а в Японии удочки так и будем покупать.
Нужно боротся за лидерство в областях нанокомпозитов и пр. нанотехнологий. Остальное - умрет по мере их продвижения.
Из "металлических", могу сказать, что такую призводительность может дать только порошковая технология.
0
Сообщить
№0
18.08.2009 12:13
+1 поколение. Скорее всего тяжелые БПЛА и сети. У них были сообщения о разработках в начале 2000-х потом всё исчезло.
По всей видимости речь идет о 14-17т машине, способной к маневрам на 30-45g при уклонении от ракет.  Это запредельно для человека и современных истребителей. Плюс система вывода из строя электроники.
Кстати при посадки небольшие БПЛА испытывают перегрузки в норме 30-60g либо при неудачной посадке до 200g. Крыло на легких посему делается на резинке, как на моделях, его скидывает удар о землю носом. Оборудование, кроме машинок и гироскопов редко страдает. Ни один самолёт или БПЛА, созданный конструкторами из авиации такого не выдержит.
Добавьте к тому же время реакции системы на управляющее не более 50мс и вы получите машину, которую человеку научиться пилотировать, почти нереально. У роботов он сможет выиграть только на большом расстоянии или при сложном рельефе местности+нестандартных решениях. При любом другом раскладе он - мишень.
0
Сообщить
№0
18.08.2009 12:14
По сетям летали кластеры по 35-50машин. Реальные сети будут иметь тысячи ЛА.
0
Сообщить
№0
18.08.2009 12:22
Иная парадигма нанесения удара и военных действий в целом.
Подробнее - в отчетах.
Что радует, наконец-то хоть один боевой генерал понял, КАК использовать БПЛА. Думаю сети ему ещё больше понравились бы, если бы Система делала сетевой сегмент, то такое изделие реально как для военных, так и для гражданских применений - покрытие всей территории России надежной доступной по деньгам скоростной связью.
0
Сообщить
№0
18.08.2009 13:47
Скорее им помогают уйти в мир иной или дают понять что будет с ними и их семьями ежели высунуться.
0
Сообщить
№0
18.08.2009 14:25
2вн - Вы что сказать то хотели?
0
Сообщить
№0
19.08.2009 02:07
Ф22 может иметь в трюме до 8 ракет квадратного сечения.

Не могу знать по поводу их применения на сверхзвуке но сверхзвуковое бомбометание отработано и проблем принципиального характера вроде нет, хотя, как видится второй причиной перехода на квадратные формы было именно обеспечение без большой крови данного процесса.
РЛС ПАК ФА вряд ли заменит РЛС на дирижабле-блимпе тем более на тяжелом дирижабле с г/п от 60тонн.
Такая система скорее всего сможет обнаруживать как Стелсы, особенно малые или оснащенные мощным РЭБкак Б-2, так и КР стратегического типа JASSM-ER или более старую ACM, которую из-за принятия новых гиперзвуковых средств доставки и упомянутой выше попросту спишут. Реально 3000км не нужно амерам, в ряде случаев хватит и 600км.
0
Сообщить
№0
19.08.2009 02:09
А вообщ зачем истребителю-невидимке активный радар? Всё равно он будет действовать в рамках сети. Иначе же его эффективность упадёт в разы.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.04 05:03
  • 122
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 27.04 04:58
  • 4
ЦКБР заявил, что РФ необходимо создать мобильные команды для уничтожения FPV-расчетов ВСУ
  • 27.04 03:36
  • 1066
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 20:10
  • 2709
Как насчёт юмористического раздела?
  • 26.04 13:13
  • 0
Сопротивление на Украине: борьба с неонацизмом
  • 26.04 13:11
  • 2
Американский дрон Mojave с Minigun DAP-6 с общей скорострельностью 6000 выстрелов в минуту поразил наземные цели в ходе испытаний
  • 26.04 12:21
  • 1
Россия настаивает на необходимости запрета любого оружия в космосе, а не только ядерного - постпред РФ при ООН
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры