Войти

Программу NASA по доставке грузов на Луну покинула частная компания

1555
0
0

Американская программа NASA Commercial Lunar Payload Services (CLPS), предназначенная для развития частной космонавтики для доставки грузов на Луну, потеряла одну из самых перспективных компаний. Как передает "Nplus1", компания Orbit Beyond вышла из программы.

Источник изображения: https://www.scoopnest.com/

Запущенная в конце 2018 года программа NASA CLPS предназначена для развития честной космонавтики, подразумевая создание аппаратов для доставки грузов на Луну. К участию в ней допускаются только частные компании, собирающие свои аппараты на территории США.

В рамках этой программы NASA из девяти претендентов отобрало три частные компании: Astrobotic Technology, Intuitive Machines и Orbit Beyond, которые должны построить на территории США посадочный аппарат, а затем в 2021 году доставить на поверхность Луны научное оборудование и полезную нагрузку. При этом Orbit Beyond получила самый дорогой контракт на 97 млн. долларов, однако предусматривающий первую доставку груза на Луну уже в сентябре 2020 года, а не в 2021, как две другие.

28 июля 2019 года компания отказалась от выполнения контракта и вышла из программы. В NASA выразили сожаление по этому поводу, так как проект компании считался самым перспективным из трех: она разрабатывала посадочный аппарат на базе проекта индийской команды TeamIndus, участвовавшей в конкурсе Google Lunar XPRIZE.

Google Lunar XPRIZE был объявлен в 2007 году, а победителем его должна была стать компания или частное лицо, кто смог бы отправить на Луну автономный аппарат, который должен был прилуниться, проехать около полкилометра по поверхности Луны, передав на Землю видео и телеметрию. Однако в 2018 году конкурс закрыли без объявления победителей, так как организаторы посчитали, что никто не уложился в отведенные сроки.

Многие проекты лунных аппаратов, участвовавшие в Lunar XPRIZE, перешли в американскую программу CLPS, в том числе и TeamIndus. Однако компания по неизвестным причинам отказалась от участия в заключительном этапе программы.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.09 22:19
  • 10375
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.09 18:10
  • 1
Telegraph: армия России доказала, что она не "бумажный тигр"
  • 03.09 17:50
  • 13
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 03.09 17:12
  • 156
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 03.09 12:16
  • 0
Сербская осень
  • 03.09 05:48
  • 0
Комментарий к "Раскрыты подробности испытаний российского супертанка «Объект 195»"
  • 03.09 04:54
  • 0
Комментарий к "На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет"
  • 03.09 02:53
  • 1
На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет
  • 02.09 16:54
  • 1
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 02.09 16:41
  • 1
Атомный подводный крейсер "Пермь" в море
  • 02.09 16:05
  • 1
ВКС России получили Ил-76МД-90А
  • 02.09 06:34
  • 1
Ответ на "Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)"
  • 02.09 02:26
  • 1
Страны ШОС выступают за сохранение космического пространства свободным от оружия
  • 02.09 02:18
  • 1
Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)
  • 01.09 20:33
  • 0
Комментарий к ""Дракон", "Черный орел", "Прорыв": как танкопром искал пути к совершенству"