БАНГАЛОР, 8 февраля. (АРМС-ТАСС). НПЦ "Технокомплекс" расширяет сотрудничество с рядом индийских компаний. Наиболее тесные партнерские отношения сложились с двумя компаниями - ADE и ее отделением DARE. Об этом корр. АРМС-ТАСС на салоне "Аэро Индия-2007" сообщил глава делегации НПЦ "Технокомплекс" на салоне, заместитель генерального директора - главный конструктор Раменского ПКБ Геннадий Герасимов.
По его словам, "эти компании разработали для НПЦ "Технокомплекс", как системного интегратора для Су-30МКИ, ряд электронных блоков, в том числе цифровой вычислитель. Эти разработки были внедрены, прошли все виды испытаний, и сейчас в составе Су- 30МКИ поставляются в Индию".
Кроме того, фирма DARE разрабатывает для НПЦ "Технокомплекс" программное обеспечение для самолета Су-30МКИ.
"Мы надеемся, что, в случае принятия решения на модернизацию Су- 30МКИ, мы также будем продолжать работу с этой компанией", - сказал Герасимов.
С корпорацией ХАЛ НПЦ "Технокомплекс" работает в основном по лицензионному производству приборного оборудования для Су-30МКИ в рамках многостороннего сотрудничества. Имеются четыре фазы лицензионного производства приборного оборудования, начиная от поставки комплексов и заканчивая поставками элементов, модулей и организации полной сборки на предприятии ХАЛ.
Кроме того, ХАЛ разработала для Су-30МКИ радиовысотомер, который успешно прошел испытания в составе самолета.
"Мы хорошо представляем возможности ХАЛ и в дальнейшем готовы с ней активно сотрудничать", - подчеркнул Герасимов.
Также неплохие перспективы, по его словам, имеет
сотрудничество с Индией по вертолетной тематике, в том числе по программе перспективного вертолета в классе взлетной массой 10 т. "Разработки по навигационному оборудованию, вычислительной технике, системам индикации имеют большую номенклатуру. Причем эта номенклатура позволяет устанавливать эти системы как на вертолеты тяжелого, так и среднего класса, в том числе на вертолет взлетной массой 10 т", - проинформировал замгендиректора "Технокомплекса"
Кроме того, предприятие имеет значительный опыт системного интегрирования в сфере вертолетной техники, разработки программного обеспечения, наземных средств подготовки полетных заданий.
"Все перечисленное, а также опыт сотрудничества с фирмами Индии позволяет достаточно оптимистично оценивать возможности совместной работы по вертолетной тематике", - заключил Герасимов.
