Войти

Американский флот испытывает новые беспилотники

2788
3
+1
Источник изображения: warspot.ru

На вооружении ВМС США могут появиться беспилотники-тейлситтеры. Вчера, 29 июля, портал navaltoday.com сообщил о том, что высокоскоростное десантное судно типа Spearhead отправилось на двухдневные испытания новой беспилотной техники.

Среди испытуемых моделей значатся V-BAT, Scan Eagle и Knifefish. Если Knifefish представляет собой дистанционно управляемый подводный тральщик мин, то два других являются воздушными беспилотниками.

Беспилотник V-BAT.

Источник изображения: navaltoday.com

Scan Eagle уже долгое время использует американская армия. Теперь этот дрон-разведчик испытывает флот. V-BAT является конкурентом Scan Eagle, поскольку оба дрона предназначены для единой цели — воздушной разведки и мониторинга.

Беспилотник Knifefish.

Источник изображения: navaltoday.com

V-BAT является новой моделью и использует нестандартную систему взлёта и посадки: в отличие от аналогов, требующих катапульты для старта и сети для "приземления", V-BAT делает это самостоятельно. Так, дрон вертикально поднимается в воздух, переходя затем в самолётный режим, и приземляется в обратном порядке на свой хвост.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
3 комментария
№1
31.07.2019 12:14
Предполагаю, что более перспективным для Флота ( взлет и посадка на палубу) будет  применение   беспилотных  конвертопланов , прежде всего в силу высокой ветроустойчивости, что критично. На видео в статье  условия посадки идеальные: крен, ветер, скорость судна.
В РФ в России ,   успешно испытали взлет и посадку   беспилотного экспериментального  конвертоплана "ЭРА" на платформу ,   движущуюся на скорости 40 км.час.  Причем при сильном порывистом ветре. Видео можно посмотреть по адресу: http://www.neng.ru/aviacia
или на "ютубе" :
https://www.youtube.com/watch?v=N44sQjqrJNY]
0
Сообщить
№2
31.07.2019 12:16
0
Сообщить
№3
31.07.2019 16:16
дроны одноразовые стартующие с рельсы  (так летали смолёты в ПМВ) могут повысить дальность х-135 с 135 до 1135 км, мелочь а приятно.... кстати на 1150 км летает миг15 это ктому что сделать носитель летающий в 1 сторону с таким весом изрядно реально. Это может понравиться Ирану и может не понравиться некоторым.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.03 04:37
  • 641
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 18.03 04:31
  • 15024
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.03 01:03
  • 0
Комментарий к "Полковник перечислил самое мощное оружие России в зоне СВО"
  • 17.03 21:34
  • 0
Комментарий к "НАТО усиливает патрулирование в Арктике. Главная цель — обнаружить российские подлодки, пока они не ушли на глубину (Business Insider, Германия)"
  • 17.03 21:00
  • 0
Комментарий к "Может ли НАТО разместить ядерное оружие в Финляндии? (The National Interest, США)"
  • 17.03 19:43
  • 0
Комментарий к "США ударом ATACMS затопили российскую «Варшавянку» в Иране"
  • 17.03 18:49
  • 2
США ударом ATACMS затопили российскую «Варшавянку» в Иране
  • 17.03 18:31
  • 1
Почему Китай не бросился защищать Иран
  • 17.03 17:04
  • 0
Польша между двух огней
  • 17.03 13:48
  • 1
Полковник перечислил самое мощное оружие России в зоне СВО
  • 17.03 09:42
  • 1
Робот-кентавр из Китая поможет переносить тяжелые грузы, радикально снижая нагрузку на человека
  • 17.03 09:26
  • 1
Во Франции обеспокоились российскими ракетами
  • 17.03 02:59
  • 1
НАТО усиливает патрулирование в Арктике. Главная цель — обнаружить российские подлодки, пока они не ушли на глубину (Business Insider, Германия)
  • 17.03 02:34
  • 1
Эксперт Ивлев: ВПК найдет решение проблемы господства беспилотников на поле боя
  • 17.03 02:18
  • 1
Дональд Трамп предупредил, что НАТО ждет "очень мрачное будущее", если союзники не помогут США в Иране (Financial Times, Великобритания)