Войти

Уникальный самолет, не нуждающийся в аэродроме, создан в Тюмени

2334
4
0

Проект Bella настолько заинтересовал зарубежных инвесторов, что они готовы разрабатывать самолет прямо сейчас.


Представитель итальянского авиастроительного концерна Alenia Aeronautica Сальваторе Ди Бартоло специально прилетел в Тюмень, чтобы обсудить перспективы сотрудничества с создателем уникального проекта - тюменским конструктором Александром Филимоновым.


Договор между Alenia Aeronautica и изобретателем может быть заключен уже на авиасалоне МАКС-2009, где и состоится презентация Bella.


Как передает ИТАР-ТАСС, самолет Филимонова это гибрида самолета, вертолета и дельтаплана. Универсальный аппарат, для посадки которого не нужен аэродром. Комбинированное шасси позволяет приземляться на заснеженное поле, на лед, на пойму реки летом. Благодаря воздушной подушке, ему не требуется длинная полоса разгона, она поднимается в воздух практически с места.


Самолет предназначен для эксплуатации в условиях Крайнего Севера, Сибири и Дальнего востока России с более высокой транспортной эффективностью, чем применяющиеся в настоящее время легкие самолеты и вертолеты.


По словам Филимонова, исследование, разработка и постройка экспериментального образца Bella-1 проводилась в течение более десяти лет.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
4 комментария, отображено с 1 по 3
№0
11.08.2009 02:29
Спи_дят. С итальянцами вообще нужно держать ухо востро. Больше чем они, наверное только азиаты любят воровать. Причем зачем? Их конструктора уезжают, чтобы реализоваться или хрен знает чем занимаются.
0
Сообщить
№0
11.08.2009 19:39
Знакомая конструкция. Мы также поначалу хотели БПЛА по аналогичной схеме сделать, в результате выяснилось, что для малых БПЛА проще, а главное, эффективнее иное решение.
Впрочем чем-то напоминает последнюю работу Бартини- ВВА-14. Ползал по нему в 1991 в Монино. Впечатлил. Отложилось.
0
Сообщить
№0
11.08.2009 19:47
Напрягает большой вес двигателей в сухом весе. Это скорее всего повысит как стоимость аппарата, так и снизит ожидаемую эффективность грузоперевозок. А так машина интересная. Делать нужно. Если получиться - отличный десантный ЛА получится. Оспри отдыхает.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.10 22:46
  • 3
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 06.10 21:43
  • 4
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 06.10 21:28
  • 10740
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.10 20:12
  • 23
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 06.10 16:58
  • 1
Пропущенный вызов
  • 06.10 15:42
  • 139
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.10 05:22
  • 1
США собираются применять «стратег» B-21 Raider и как беспилотный носитель ракет
  • 06.10 02:35
  • 1
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 05.10 23:33
  • 0
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 05.10 22:01
  • 3
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие
  • 05.10 18:58
  • 0
Комментарий к "Ядерное оружие: иметь нельзя уничтожить — где поставить запятую? - Мнения ТАСС"
  • 05.10 18:12
  • 8
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 05.10 16:12
  • 1
Сербия представила новый 203-миллиметровый миномет
  • 05.10 16:02
  • 2
Белоруссия и РФ приступили к проектированию легкомоторного самолета "Освей" - белорусский премьер
  • 05.10 05:52
  • 3
ВКС России получили пятую в 2025 году партию истребителей Су-35С