Войти

Южная Корея cпровоцировала инцидент с Ту-95МС над Японским морем

1457
0
0
Стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95МС
Стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95МС.
Источник изображения: Фото: РИА Новости/Антон Денисов

Серьезным международным инцидентом мог закончиться рядовой, в общем-то, полет двух стратегических бомбардировщиков Ту-95МС России (по классификации НАТО "Bear" - медведь) над нейтральными водами Японского моря. Посчитав, что "туполевы" нарушили воздушную границу Южной Кореи, пара истребителей F-16 этой страны, по утверждению местных военных, были вынуждены открыть по российским самолетам предупредительный огонь.

В Минобороны РФ факт обстрела категорически отрицают. В ведомстве корреспонденту "РГ" достаточно подробно рассказали об этом инциденте. Выяснилось, что 23 июля два Ту-95МС действительно выполняли плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами акватории Японского моря. В районе спорных островов Токто (в японском варианте - Такэсима) к нашим самолетам приблизились два южнокорейских перехватчика, которые, по оценке ведомства, "совершили непрофессиональные маневры, пересекая курс российских стратегических ракетоносцев и создавая угрозу их безопасности".

Важная деталь: южнокорейские пилоты на связь с экипажами Ту-95МС не выходили и после отстрела F-16 тепловых ловушек осуществили маневр, удалившись от российских самолетов. Заметьте, факт обстрела бомбардировщиков нашими военными не зафиксирован. Об этом прямо говорят в Москве - "никакого "предупредительного огня" со стороны южнокорейских истребителей не было".

Но уже одно то, что пилоты F-16 пытались оказать на экипажи "туполевых" давление с помощью отстрела тепловых ловушек говорит об остроте момента. Прежде к таким действиям никто на маршрутах воздушного патрулирования наших стратегов не прибегал. Опасное сближение "стратегов" с чужими перехватчиками случалось, попытки сбить ракетоносцы спутной струей - тоже. Но чтобы на стратегические бомбардировщики кто-то направлял тепловые ловушки и, тем более, как утверждают корейцы, открывал по ним предупредительный огонь - это действительно прецедент. Причем весьма опасный.

Между тем, по данным объективного контроля, маршрут Ту-95МС проходил без отклонений от плана, в соответствии с международными правилами и без нарушений воздушного пространства Южной Кореи. Об этом, в том числе, свидетельствует такие данные: в момент инцидента наши бомбардировщики находились на удалении более 25 км от островов Токто (Такэсима).

В нашем военном ведомстве отметили, что южнокорейские летчики не в первый раз безуспешно пытались помешать выполнению полетов российской авиации над нейтральными водами Японского моря. При этом в Сеуле всякий раз ссылались на некую самопроизвольно установленную южнокорейской стороной "зону опознавания ПВО". Ее корейцы создали еще в 1951 году и значительно расширили в 2013-м. Она распространяется далеко за пределы воздушного пространства страны и, что особенно важно, не закреплена международным правом.

В Минобороны РФ напомнили, что подобные "зоны" не предусмотрены международными правилами и не признаются Россией. Эту точку зрения наши военные и дипломаты неоднократно доводили до властей Сеула по различным каналам.

Произошедший над Японским морем инцидент некоторые эксперты связывают еще с одним обстоятельством. Дело в том, что 23 июля пара наших Ту-95МС впервые проводила воздушное патрулирование в Азиатско-Тихоокеанском регионе совместно с двумя стратегическими бомбардировщиками "Хун-6к" ВВС Китая. Эта четверка летала по заранее спланированному маршруту над акваториями Японского и Восточно-Китайского морей.

В Минобороны РФ сообщили, что в ходе выполнения задач самолеты обеих стран действовали строго в соответствии с положениями международного права. По данным объективного контроля нарушений воздушного пространства иностранных государств не допущено. "Совместное патрулирование осуществлено с целью углубления и развития российско-китайских отношений всеобъемлющего партнерства, дальнейшего повышения уровня взаимодействия вооруженных сил двух стран, совершенствования их возможностей по ведению совместных действий, а также укрепления глобальной стратегической стабильности, - отметили в нашем оборонном ведомстве. - Мероприятие проведено в рамках реализации положений плана военного сотрудничества на 2019 год и не направлено против третьих стран".

Что же касается инцидента с Ту-95МС, то в минобороны подчеркнули: "Если бы российские летчики почувствовали угрозу безопасности, ответ не заставил бы себя ждать".


Юрий Гаврилов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.10 17:50
  • 1
Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине
  • 23.10 16:57
  • 44
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 23.10 14:11
  • 11004
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.10 13:27
  • 1
В РФ ежемесячно производят свыше 50 тяжелых ударных дронов "Ночная ведьма"
  • 23.10 12:48
  • 3
ТАСС: в Минобороны создали департамент повышения эффективности
  • 23.10 10:33
  • 0
Требуется Соломоново решение
  • 23.10 10:17
  • 0
«Запад-2025» все еще будоражит Запад
  • 23.10 10:06
  • 0
Арцах: без права на возвращение
  • 23.10 06:31
  • 0
Еще раз о танках, раз уж эта тема часто всплывает снова и снова.
  • 23.10 06:22
  • 1
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»
  • 23.10 06:16
  • 1
«Даже работать будет не нужно»: Маск представил версию «технокоммунизма»
  • 23.10 02:06
  • 1
Комментарий к "Танк Т-90М2 и планы производства и модернизации танков на УВЗ"
  • 23.10 00:59
  • 0
Комментарий к теме "Война на Украине: первый день"
  • 22.10 22:34
  • 75
Война на Украине: первый день
  • 22.10 11:24
  • 1
Тандем роботов X1 из США умеет ходить, летать и ездить