Войти

"Слетать на луну" и "летать на луну" – разные вещи

1689
0
+2
Модель Луны
Модель Луны.
Источник изображения: Александр Гальперин / РИА Новости

Когда земля помочь не в силах

Какие проблемы межпланетных полетов помогут решить изолирующие эксперименты, "Военно-промышленному курьеру" рассказал Герой России Александр Калери, инструктор-космонавт-испытатель 1-го класса, руководитель НТЦ РК "Энергия".

– У вас суммарно два года на орбите… Как вы считаете, нынешние изоляционные эксперименты и реальные космические полеты похожи хотя бы с точки зрения отношений внутри экипажа?

– Я считаю, что исследования, проводимые на наземном экспериментальном комплексе, ориентированы не на воспроизведение здесь неких космических условий – они нацелены на будущие проекты. Соответственно нет смысла копировать ту организацию работы, которая успешно реализована на МКС. И сейчас нас интересует организация космической деятельности у Луны, у Марса и так далее – там будут свои особенности и отличия, для которых уже накопленный опыт может оказаться малоприменим. При обсуждениях экспериментов с учеными нами именно на это делается упор. Далее – изучение отчетов и корректировка заданий на следующий эксперимент.

“ При аварии вдали от Земли экипажу придется бороться за жизнь и спасение корабля собственными силами ”

– Единственный опыт межпланетных пилотируемых полетов – американский проект "Аполлон", 50 лет со дня высадки первых людей на Луну отмечается как раз сейчас. И хотя космонавты НАСА там были, их специалисты тем не менее активно участвуют в экспериментах, имитирующих будущие полеты. Зачем им это?

– Высадка астронавтов США на Луну – событие выдающееся, но, к сожалению, не получившее развития. Волевым порядком американские специалисты решили очень сложную и рискованную задачу, после чего о ней забыли, переключившись на другое направление. Мы, в свое время оставив лунную тематику, занялись работами по долговременным орбитальным станциям и продвинулись в этом вопросе очень далеко. Конечно, тот пример полувековой давности мы помним и учитываем, но в экспедициях, которые предстоят, будет востребован и он, и опыт длительных полетов на околоземной орбите, которого в то время не было. На повестке ряд принципиально новых задач. Например, в программе "Аполлон", после того как был дан импульс и корабль начинал движение к Луне, спасение экипажа в случае аварии было возможно единственным способом – только облетев Луну, используя ее гравитационное поле. И случай с "Аполлоном-13" показал, что эта схема работает. Но на ее обеспечение в конструкцию корабля были заложены соответствующие ресурсы. Для длительного пребывания в окололунном пространстве предстоит решить множество медико-биологических и физических задач с учетом более высокого, нежели на околоземной орбите, ионизирующего излучения. По моему направлению, а именно организации работы экипажа, там тоже есть нюансы, особенно это касается действий в критических ситуациях. На околоземной орбите спасение в случае возникновения угрозы жизни осуществляется достаточно просто – корабль, пристыкованный к станции постоянно, спускается на Землю, это занимает от полутора до трех часов. На лунной орбите, а тем более около Марса, подобное невозможно, и для решения проблемы в корабль будут закладываться соответствующие конструктивно-компоновочные решения, определяться количество и распределение жизненно необходимых ресурсов. Но в любом случае при аварии вдали от Земли экипажу придется бороться за свою жизнь и спасение корабля собственными силами. Земля может помочь разве что идеологически и интеллектуально, но даже такая помощь из-за длительного времени прохождения сигнала окажется ограниченной. То есть по сути речь идет о повышении автономности работы экипажа на длительные сроки, и именно на это нацеливаются проводимые изоляционные эксперименты.


Александр Калери

Беседовал Алексей Песков

Газета "Военно-промышленный курьер", опубликовано в выпуске № 28 (791) за 23 июля 2019 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 02:23
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:38
  • 8280
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий
  • 01.04 23:09
  • 1
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 01.04 22:38
  • 1
У Китая есть веские причины не отправлять миротворцев на Украину (South China Morning Post, Гонконг)
  • 01.04 22:31
  • 177
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 01.04 21:40
  • 0
Ответ на "На Западе ужаснулись поступившей информации из Курской области"
  • 01.04 20:42
  • 5
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 01.04 20:29
  • 0
Ответ на "На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах"
  • 01.04 19:47
  • 2
Самолёт Boeing F-47 выбран в конкурсе ВВС США на истребитель шестого поколения по программе NGAD
  • 01.04 19:16
  • 1
На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах
  • 01.04 19:13
  • 1
Антидроновое оружие проекта "Посох" будет работать в невидимом глазу диапазоне
  • 01.04 19:09
  • 1
Названы преимущества Су-35