Войти

Пилот разбившегося в марте F-22 потерял сознание из-за перегрузки

1568
5
0

Пилот разбившегося в марте 2009 года американского многоцелевого истребителя F-22 Raptor на авиабазе Эдвардс практически потерял сознание во время выполнения маневра, сопровождавшегося большой перегрузкой, и не смог вывести самолет из крутого пикирования. Об этом сообщает The Aviation Week со ссылкой на следственную комиссию ВВС США.


Пилот-испытатель корпорации Lockheed Martin Дэвид Кули (David Cooley) был фактически мгновенно после катапультирования из самолета убит воздушными потоками. Он покинул машину в тот момент, когда ее скорость составляла около 765 узлов эквивалентной воздушной скорости, тогда как установленное в самолете катапультное кресло было рассчитано на 550 узлов. Но даже при такой скорости вероятность значительного ущерба для здоровья летчика или его гибели составляет около 80 процентов.


Инцидент, согласно выводам комиссии, произошел в то время, когда самолет должен был открыть боковой отсек вооружения, чтобы определить, каким образом это скажется на его летных характеристиках. При этом испытания включали перевернутый штопор на скорости 1,6 числа Маха и высоте около 7,6 километра, переворот через крыло на 180 градусов, переход в вертикальное положение и выход из пике.


Следователи считают, что из-за чрезмерной перегрузки пилот "почти" потерял сознание и утратил ориентированность в обстановке, из-за чего не смог завершить сложный маневр. Данные выводы, как уточняет издание, были сделаны на основании анализа записей переговоров с летчиком, который до последнего момента пытался справиться с симптомами потери сознания.


Напомним, что катастрофа самого совершенного из стоящих на вооружении американской армии истребителей произошла 25 марта 2009 года в 56 километрах к северо-востоку от авиабазы Эдвардс в южной части Калифорнии. Как сообщили в тогда в ВВС США, машина выполняла тренировочный полет.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
11.05.2017
Су-35 против невидимки F-35
22.02.2013
ВВС США проведут модернизацию F-22 на семь миллиардов долларов
01.09.2011
Дорогой и бесполезный
31.08.2011
Истребителям F-22 разрешили улететь от урагана "Ирэн"
04.09.2009
Перспективы технологии Stealth. Превратить самолет в «размытое пятно»
17.07.2008
СУ-35: спасатель русской авиации
5 комментариев, отображено с 1 по 3
№0
07.08.2009 05:32
1. Думается, непотерял он сознание, скорее всего из какой-нибудь разновидности штопора не смог вывести машину и поздно катапультировался. Человек существо нежное.
На малых БПЛА при приземлении минимальные прегрузки 20-30g, посему приходится конструировать с изрядным запасом прочности.

2. Гай Северин, пожалуй получше в чем-то делал. Во всяком случае Mартин Бейкер дейстивтельно хороши только для низких скоростей. На 111стояла всвязи с этим отделяемая кабина (Гроховской и многие другие, в основном любители, делали их в 1930-х годах).  Хотя тоже не всегда спасала.
0
Сообщить
№0
07.08.2009 05:35
Мид довольно точно изложил соотношение ЛА к БПЛА. Но это верно только для достаточно больших БПЛА. Да и вопрос терминологии не последнее дело.
Как прикажите считать БПЛА для создания сети вокруг соединения. Это элемент сети ЛА или группы кораблей?
0
Сообщить
№0
07.08.2009 05:35
Сенсорно-коммуникационной сети.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 16:26
  • 65
«Т-90М превращается в робота с дистанционным управлением»
  • 27.10 14:37
  • 4
Наследник «Воеводы»
  • 27.10 13:40
  • 44
Китайский танк «Тип 99» против российского Т-90 и американского M-1 «Абрамс»: кто победит? (The National Interest, США)
  • 27.10 13:00
  • 11
Китай, Россия и весь мир знают, что в США самая мощная армия - Байден
  • 27.10 12:11
  • 8
Micron вбухает в расширение производства чипов $150 млрд
  • 27.10 09:59
  • 4
Binkov's Battlegrounds (Хорватия): неужели современная российская армия застряла во времени?
  • 27.10 05:42
  • 2
Прототип многоразовой ступени "Крыло-СВ" создадут в конце 2022 года
  • 27.10 02:00
  • 12
Генерал ВСУ назвал необходимое для борьбы с Россией оружие
  • 27.10 01:19
  • 30
Сквозь дым: возможности тепловизионного прицела показали на видео
  • 26.10 20:36
  • 1
Улучшенные танки Т-72Б3М помогут прикрыть афганское направление
  • 26.10 19:59
  • 2
Еще одна советская авиабаза в Прибалтике начала работать на НАТО
  • 26.10 19:45
  • 1
МИД предостерег главу минобороны ФРГ от испытания надежности ВС России
  • 26.10 19:42
  • 1
"Вот и ляпнула"… Как реагировать на заявления в ФРГ по поводу России?
  • 26.10 19:37
  • 4
Путин не исключает, что США разместят в Европе ракеты средней и меньшей дальности
  • 26.10 18:57
  • 3
Эрдоган идет к разрыву отношений с Западом